Přímořský okruh je lemován písečnými dunami a i samotná dráha šplhá z jednoho vrchu na druhý. Největším nepřítelem jezdců bývá silný vítr vanoucí od moře, který sebou bere i jemný písek znečišťující povrch tratě.
Startovní pole tvořilo jen 18 jezdců. Ke stálicím šampionátu se přidali domácí piloti Jan Flinterman na soukromém maserati stáje Escuderia Bandierantes a Dries van der Lof na hwm. Ze zástupců britských ostrovů se dostavili Mike Hawthorn, Ken Wharton, Ken Downing a Stirling Moss.
Zcela podle očekávání dominovaly tréninku vozy ferrari v čele s novým mistrem světa Albertem Ascarim. Na druhé místo se postavil Giuseppe Farina. Nováček Hawthorn překvapil všechny přítomné a na malém cooperu-bristol zajel třetí nejrychlejší čas. Luigi Villoresi se po několika vynechaných závodech vrátil za volant ferrari a startoval jako čtvrtý.
Po mávnutí nizozemské vlajky převedl Ascari další ze svých vynikajících úniků a ani druhý Hawthorn mu nestačil. Angličan se po chvíli propadl za Farinu a po několika kolech musel kapitulovat i před Villoresim. Žádné vzrušení při závodě se nekonalo a jezdci dojeli do cíle ve stejném pořadí jako po několika kolech, tedy vítězství slavil Ascari před Farinou, Villoresim a opět bodujícím Hawthornem. Ferrari znovu okupovalo první tři místa.
| Poř. | # | Jezdec | Země | Tým / Šasi, motor | Čas / odstup |
|---|---|---|---|---|---|
| 1. | Alberto ASCARI | ita | Scuderia Ferrari | 1:46.5 | |
| 2. | Giuseppe FARINA | ita | Scuderia Ferrari | 1:48.6 | |
| 3. | Mike HAWTHORN | gbr | Leslie Hawthorn | 1:51.6 | |
| 4. | Luigi VILLORESI | ita | Scuderia Ferrari | 1:51.8 | |
| 5. | Maurice TRINTIGNANT | fra | Equipe Gordini | 1:53.0 | |
| 6. | Jean BEHRA | fra | Equipe Gordini | 1:54.5 | |
| 7. | Ken WHARTON | gbr | Scuderia Franera | 1:54.7 | |
| 8. | Robert MANZON | fra | Equipe Gordini | 1:54.8 | |
| 9. | Lance MACKLIN | gbr | HW Motors | 1:55.2 | |
| 10. | Duncan HAMILTON | irl | HW Motors | 1:55.8 | |
| 11. | Paul FRERE | bel | Ecurie Belge | 1:58.2 | |
| 12. | Gino BIANCO | ita | Escuderia Bandeirantes | 1:58.2 | |
| 13. | Ken DOWNING | gbr | Connaught Engineering | 1:58.6 | |
| 14. | Dries VAN DER LOF | nld | HW Motors | 1:59.4 | |
| 15. | Jan FLINTERMAN | nld | Escuderia Bandeirantes | 2:01.8 | |
| 16. | Chico LANDI | bra | Escuderia Bandeirantes | 2:02.1 | |
| 17. | Charles DE TORNACO | bel | Ecurie Francorchamps | 2:03.7 | |
| 18. | Stirling MOSS | gbr | ERA Ltd | - |
VÝSLEDKOVÝ SERVIS: F1NEWS.CZ
| Poř. | # | Jezdec | Země | Tým / Šasi, motor | Body | Čas / odstup | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | Alberto ASCARI | ita | Scuderia Ferrari | 2:53:28.5 | |||
| 2. | Giuseppe FARINA | ita | Scuderia Ferrari | 6 | + 40.1 | ||
| 3. | Luigi VILLORESI | ita | Scuderia Ferrari | 4 | + 1:34.4 | ||
| 4. | Mike HAWTHORN | gbr | Leslie Hawthorn | 3 | + 2 kola | ||
| 5. | Robert MANZON | fra | Equipe Gordini | 2 | + 3 kola | ||
| 6. | Maurice TRINTIGNANT | fra | Equipe Gordini | + 3 kola | |||
| 7. | Duncan HAMILTON | irl | HW Motors | + 5 kol | |||
| 8. | Lance MACKLIN | gbr | HW Motors | + 6 kol | |||
| 9. | Jan FLINTERMAN | nld | Escuderia Bandeirantes | + 7 kol | |||
| 9. | Chico LANDI | bra | Escuderia Bandeirantes | + 7 kol | |||
| DNF | Ken WHARTON | gbr | Scuderia Franera | přední náprava | |||
| DNF | Stirling MOSS | gbr | ERA Ltd | motor | |||
| DNF | Dries VAN DER LOF | nld | HW Motors | odstoupil | |||
| DNF | Ken DOWNING | gbr | Connaught Engineering | tlak oleje | |||
| DNF | Charles DE TORNACO | bel | Ecurie Francorchamps | motor | |||
| DNF | Paul FRERE | bel | Ecurie Belge | převodovka | |||
| DNF | Jean BEHRA | fra | Equipe Gordini | karburátor | |||
| DNF | Gino BIANCO | ita | Escuderia Bandeirantes | přední náprava | |||
VÝSLEDKOVÝ SERVIS: F1NEWS.CZ