V druhém tréninku nejrychlejší Webber

Zatímco mnozí v Evropě právě vycházejí ze svých domovů do škol, školek a zaměstnání, v Japonsku na okruhu v Suzuce startuje druhý volný trénink. Závidět můžeme příjemných 27 stupňů, kterých se my dnes určitě nedočkáme. 

Hned v úvodním kole vyjíždí kromě dalších jezdců i Heikki Kovalainen, který dostává smyk a vyjíždí na okamžik mimo trať. Podobně bojuje s tratí i Vergne a Maldnoado. Do smyku se dostal také Paul di Resta, který na rozdíl od zmíněných jezdců svůj vůz nezvládl a bočně narazil v zatáčce Spoon do svodidel – trénink pro něj dnes definitivně končí. Po prvních pěti minutách je trénink přerušen červenými vlajkami. 

Po restartu už jsou jezdci opatrnější a místo boje s tratí se soustředí na boj s časem. Ten nejrychlejší pro sebe prozatímně utrhuje Fernando Alonso (1:34,287). Jeho čas se snaží trumfnout Lewis Hamilton, ale stačí jedno malé probrždění a s ním i ztráta potřebné desetinky. Kimimu Räikkönenovi v souboji o nejrychlejší kolo brání problém se systémem KERS, který nutí jeho auto odstavit do boxů a pokusit se najít jeho příčinu.

Před Alonsa se těsně za sebou dostali Button (1:34,150) s Webberem (1:34,188). Jedná se o setinky sekundy, nikdo prozatím nemá výraznou převahu. Do sedmi desetin sekundy se prozatím vejde deset aut, vypadá to, že nás tento víkend čeká napínavá podívaná!

Pořadí po 30 minutách tréninku: 1.Button 1:34.150, 2. Webber 1:34,188, 3. Grosjean 1:34,259, 4. Alonso 1:34,287, 5. Hamilton 1.34,304, 6. Vettel 1:34,481, 7. Perez 1:34,486, 8. Massa 1:34,515, 9. Hülkenberg 1:34,709, 10. Kobayashi 1:34,873, 11. Senna 1.35,379, 12. Maldonado 1:35381, 13. Räikkönen 1:35,622, 14. Ricciardo 1:36,020, 15. Petrov 1:36:137,16. Vergne 1:36,287, 17. Kovalainen 1:37, 362, 18. Glock 1:37,519, 19. Pic 1:38,286, 20. De la Rosa 1:38,761, 21 Karthikeyan 1:39,029.

Kamery se nově zaměřují Vettela, který si po 35 minutách utrhává jedno nejrychlejší kolo za druhým a jako jediný se prozatím dostává pod hranici minuty a třiceti čtyř sekund (1:33,961). Za nedlouho jej následuje Kamui Kobayashi a zaostává o pouhých dvaadvacet tisícin sekundy (1:33,983). 

Jejich snahy ale výrazně shazuje Jenson Button, který svůj čas dokázal snížit o dalších šest desetin (1:33,349). S rychlými koly se najednou roztrhl pytel, do čela se ihned po Buttonovi dostává Grosjean čase již velmi blízkým hranici minuty a třiatřiceti sekund (1:33,107). Časové rozdíly mezi jezdci se postupně natahují, prozatím poslední jezdec s časem, Pedro de la Rosa, zaostává o více než pět a půl sekundy.

Prvním, kdo boří hranici minuty a třiatřiceti sekund, je Sebastian Vettel (1:32,836), jeho dominanci se snaží překazit Fernando Alonso, ale první pokus mu nevychází. Jeho týmový kolega Felipe Massa mezitím bojuje více se svým vozem než s časem na trati. Místo Alonsa bere prozatímně nejrychlejší kolo Lewis Hamilton (1:32,707). To si ale nenechal líbit Mark Webber a Lewise po jednom kole poráží (1:32.493).

Pořadí po 60 minutách tréninku: 1. Webber 1:32,493, 2.Hamilton 1:32,707,3. Vettel 1:32,836, 4. Hülkenberg 1:32,987, 5. Alonso 1:33,093, 6. Grosjean 1:33.107, 7. Button 1:33.349, 8. Senna 1:33,604, 9. Massa 1:33,614, 10. Schumacher 1:33,750, 11. Perez 1:33,903, 12. Kobayashi 1:33,983, 13. Rosberg 1.34,254, 14. Maldonado 1:34,300, 15. Ricciardo 1:34.863, 16. Vergne 1:35,080, 17. Räikkönen 1:35.622, 18. Kovalainen 1:35.711, 19. Petrov 1:35,870, 20. Glock 1:36,713, 21. Pic 1:36,714, 22. De la Rosa 1:37,342, 23. Karthikeyan 1:38,466 min.

Jsme v poslední dvacetiminutovce a na trati jsou téměř všichni jezdci. Jedním z výjimek je stále Kimi Räikkönen, kterému byl systém KERS odejmut z vozu a tým se usilovně snaží najít příčinu závady. I přesto, že Kimi stále vytrvale čeká v autě, připraven co nejdříve vyjet na trať, pravděpodobnost, že stihne několik rychlých kol, se rapidně snižuje.

Místo zrychlování časů jezdců na konci tréninku dochází napříč celým pořadím k jejich natahování, a to v řádu několika sekund. Svůj čas rozhodně nezrychlí Michael Schumacher, který třináct minut před koncem dostává vlastní vinou smyk a naráží do svodidel. Vše se ale obejde pouhým vyvěšením žlutých vlajek.

Mimo trať, tentokrát ale bez kontaktu, se dostává také Felipe Massa, ten se ale z kačírku dokázal dostat zpět na trať, nicméně minimálně přední pneumatiky jsou na odpis. Obrazem se na okamžik dostáváme k Sebastianovi Vettelovi, který si stěžuje na silné vibrace vozu v posledních třech kolech.

Kimimu Räikkönenovi se pět minut před koncem podařilo vrátit na trať a ve spěchu lehce zápolí s tratí, když se levými koly dostává na trávu. Před cílovou rovinkou po prudkém brždění ztrácí drahocenné setinky sekundy a také trochu gumy z levé přední gumy. Jeho čas nestačí na lepší než 14. místo. 

Protože jezdci na konci tréninku jezdí s plně natankovaným vozem, dalších zlepšení časů už se nedočkáme. O poslední zpestření se postaral Vitaly Petrov, který najednou ztrácí zadní křídlo a následně se kvůli změně aerodynamického odporu dostává do smyku a končí mimo trať.

Přehled všech časů druhého tréninku: zde (PDF).