DISKUZE K ČLÁNKU Hamilton v 2. tréninku předčil Red Bully, Ferrari až třetí sílou vzadu

BARCELONA - 2. TRÉNINK; Lewis Hamilton v odpoledním tréninku na Velkou cenu Španělska přetlačil oba Red Bully, Sebastian Vettel s Ferrari skončil až čtvrtý před Valtterim Bottasem a Kimim Räikkönenem.

Počet komentářů: 26, poslední 12.05.2018 14:55 Vložte komentář

Místní přihlášení
Sociální sítě

Nejlepší názory

» Situs (Hlasovali 2 lidé) 12.05.2018 11:34

Pravdou ale taky je že i v závodním režimu byli v… »

» jon (Hlasovali 2 lidé) 12.05.2018 12:48

Ve P3 už nám začíná Mercedes a Ferrari vystrkovat… »

» Adi (Hlasoval 1 člověk) 12.05.2018 11:50

Vet nemá totožnou techniku jako Ham, mluvil jsem… »

Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času

Situs

14:55 12.05.2018 85.70.164.XXX

Lepší pro ně, na takové praktiky u dozorčího orgánu už dneska není nikdo zvědavej

+ 0 / − 0

ohodnotit

vlákno Reagovat Nahlásit

daaviid23

14:45 12.05.2018 91.245.26.XXX

Protože máš víc a víc informací. Dřív ses díval na závod ale informací ze zákulisí bylo málo....a možná to bylo i lepší

+ 0 / − 0

ohodnotit

vlákno Reagovat Nahlásit

Situs

14:41 12.05.2018 85.70.164.XXX

Je to vidět více než kdy jindy

+ 0 / − 0

ohodnotit

vlákno Reagovat Nahlásit

daaviid23

14:34 12.05.2018 91.245.26.XXX

No nevím kdo to vytáhl a hlavně kdo se začal rozčilovat

Jinak, děláš jako by jsi F1 sledoval dva roky....tohle tu bylo vždycky

+ 0 / − 0

ohodnotit

vlákno Reagovat Nahlásit

Situs

13:54 12.05.2018 85.70.164.XXX

Mě taky ne, ty jsi ho vytáhl, ale tenhle restart z letošního Baku opravdu ukázal že to není ok. Pravidlo jasně říká že brzda plyn není při restartu dovoleno, a to bylo předvedeno, nechápu že se k tomu Charlie postavil tak jak postavil. Kdyby alespoň řekl že Seb to sice udělal, ale bylo to těsně po zhasnutí světel a pak než opravdu rozjel závod už jel ok, ale on tam blábolil že nikdo nejede jen plynule a tak - prostě jen výmluvy kterýma můžeš ohýbat uplně vše, když je potřeba.

+ 0 / − 0

ohodnotit

vlákno Reagovat Nahlásit

Adi

13:48 12.05.2018 37.48.33.XXX

To každopádně.

+ 0 / − 0

ohodnotit

vlákno Reagovat Nahlásit

daaviid23

13:44 12.05.2018 91.245.26.XXX

Já ti ani nevím...spíš mě to nepřipadá jako až tak zásadní věc. No tak se kluci trochu vycukali za SC...no co

Navíc se mi nechce moc vracet k loňskému Baku

+ 0 / − 0

ohodnotit

vlákno Reagovat Nahlásit

Situs

13:38 12.05.2018 85.70.164.XXX

A teď vážně, nesouhlasíš se mnou?

+ 0 / − 0

ohodnotit

vlákno Reagovat Nahlásit

daaviid23

13:35 12.05.2018 91.245.26.XXX

Ham nejel, to máš pravdu

+ 0 / − 0

ohodnotit

vlákno Reagovat Nahlásit

Situs

13:29 12.05.2018 85.70.164.XXX

Sorry, ale za tím si stojím opět, Vettel podle mě chyboval v obou případech. Bylo přece potvrzeno že Ham rozhodně nejel brzda plyn jako jsme mohli vidět teď u Vettela, ten buď cukal Hama, což už při restartu takto nesmí, nebo si zahříval brzdy, ale to už při restartu taky nesmí. Ham jel proti němu plynule že to snad již víc nejde

+ 0 / − 0

ohodnotit

vlákno Reagovat Nahlásit

daaviid23

13:17 12.05.2018 91.245.26.XXX

Asi by chudáci u Ferrari nestihli sundat ty zrcátka

Jinak k tomu restartu, že si se takhle nevztekal vloni, kdy situace byla přesně obrácená

Pokaždé po Baku si řešil jen Vettela

+ 0 / − 0

ohodnotit

vlákno Reagovat Nahlásit

Situs

13:13 12.05.2018 85.70.164.XXX

Teď na monitor nevidím už vůbec

No, nechápu ty postupy FIA a nelíbí se mi to. Já mám totiž pocit že FIA již není striktní autorita posuzující legalitu dle pravidel, ale diskuzní kroužek kde se dle nálady dostaneš maximálně k tytyty, tohle příště ne, tohle by jste neměli. Stejně tak jak Charlie vysvětlil že v Baku při restartu to měl Vettel pod kontrolou tak je vše v poho, ale že pravidla ohledně brzdy a plynu vedoucího jezdce při restartu mluví jasně to ho vůbec nezajímá. Přístup FIA k pravidlům podle mě nejsou transparentní.

+ 0 / − 0

ohodnotit

vlákno Reagovat Nahlásit

daaviid23

13:08 12.05.2018 91.245.26.XXX

Tak to je jasné. Alonso je extra třída, o tom žádná

+ 0 / − 0

ohodnotit

vlákno Reagovat Nahlásit

jon

13:02 12.05.2018 194.228.59.XXX

Já mu nikdy nefandil, ale letos mě opravdu mile překvapuje. McLaren nijak nepřekvapil. V podstatě dostal lepší motor, musel udělat kompromis a je z toho průměrný stroj. Ale Alonso s tím dělá opravdu divy. Štafle také není úplné béčko. Není to špička, ale určitě to není takové sterilní okružidlo jako býval třeba Kovalainen, Trulli a podobní.

+ 0 / − 0

ohodnotit

vlákno Reagovat Nahlásit

daaviid23

12:59 12.05.2018 91.245.26.XXX

Příspěvek byl smazán na základě porušení podmínek diskuze.

+ 0 / − 0

ohodnotit

vlákno Reagovat Nahlásit

daaviid23

12:52 12.05.2018 91.245.26.XXX

Čistě technicky nemůže jít nad potenciál vozu

Nikdo a nikdy. Slavných 120 % není možné

+ 0 / − 1

ohodnotit

vlákno Reagovat Nahlásit

jon

12:48 12.05.2018 194.228.59.XXX

Ve P3 už nám začíná Mercedes a Ferrari vystrkovat růžky. Mercedes se ale pořád trochu trápí na SS, byť jsou cca 0,3s před Ferrari. Bude to hodně zajímavá kvalda.

Jinak Alonso zatím hodně slušně. Sice na špičku pořád přes 1,5s ztráta, ale tradičně o 0,5s nad potenciálem vozu. Smekám.

+ 2 / − 0

ohodnotit

vlákno Reagovat Nahlásit

jon

12:03 12.05.2018 194.228.59.XXX

Je ale fér uznat, že Bottas se v Austrálii trápil. Od té doby je výrazně vyrovnanější.

+ 0 / − 0

ohodnotit

vlákno Reagovat Nahlásit

Adi

11:50 12.05.2018 212.96.178.XXX

Vet nemá totožnou techniku jako Ham, mluvil jsem tedy o rozdílu Ham vs Bot. Celkový balík Ferrari považuji letos za trochu silnější než balík Mercedesu, ale jak správně popisují kluci níže, je to vykoupeno balancování na hraně pravidel o spotřebě oleje.

+ 1 / − 0

ohodnotit

vlákno Reagovat Nahlásit

jon

11:44 12.05.2018 194.228.59.XXX

Je to tak. Podrobněji to popisuji v podvlákně.

+ 0 / − 0

ohodnotit

vlákno Reagovat Nahlásit

Aktuálně

Ford reaguje na zprávy o údajně slabém výkonu nového motoru Red Bullu

Je Sargeantova sedačka v ohrožení? Američan sebevědomě odmítá jakýkoli tlak

Sainz jr. u Sauberu? Pro někoho nesmysl, leč mající svůj smysl

GP MIAMI: PROHLÁŠENÍ po závodě - zářící Norris a zástup gratulantů

GP MIAMI: Norris se zapsal do Zlaté knihy vítězů, penalizace mění pořadí

PROHLÁŠENÍ po sprintu a kvalifikaci - prakticky celé pole chce usilovat o body

Verstappen poprvé vyhrál v Miami kvalifikaci, Leclerc mu šlapal na paty

SPRINT MIAMI: Verstappen na pohodu, Ricciardo ubránil druhé Ferrari + ohlasy

Rozstřelu vládl Verstappen. Mercedes selhal, Ricciardo zazářil

Verstappen si v tréninku pohrál s konkurencí, chybující Leclerc zcela vyhořel

FANDĚTE F1NEWS.cz

Nadcházející závod 19.5.2024

GP Emilia Romagna63 kol (309.049 km)
Autodromo Enzo e Dino Ferrari

Pátek
- 1. Trénink (13:30 - 14:30)
- 2. Trénink (17:00 - 18:00)
Sobota
- 3. Trénink (12:30 - 13:30)
- Kvalifikace (16:00)
Neděle
- Závod (15:00)

Průběžné pořadí šampionátu:

1. VERSTAPPEN, 2. PÉREZ, 3. L... Celé pořadí

dní | hod | min | sek

reklama

Sledujte F1NEWS.cz na Twitteru

F1NEWS.cz

Tweety od @F1NEWScz

Sledovat @F1NEWScz

Doporučujeme

Lando Norris se po patnácti pódiích konečně dočkal vítězství (ilustrační foto)

Grand Prix | 66

SPRINT ovládl Verstappen,…

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

© F1NEWS.cz a INCORP a.s. – media group, ISSN 2336–260X. Publikování čí šíření obsahu serveru F1NEWS.cz bez předchozího písemného souhlasu vedení společnosti je zakázáné. Provozovatelem serveru F1NEWS.cz je mediální společnost INCORP a.s. © ČTK, Profimedia a další dodavatelé. Přepis, šíření či další zpřístupňování obsahu ČTK nebo jeho částí veřejnosti jakýmkoliv způsobem, je bez předchozího souhlasu ČTK výslovně zakázáno.
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula One group of companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.

Zobrazit: mobil | klasicky

DISKUZE K ČLÁNKU Hamilton v 2. tréninku předčil Red Bully, Ferrari až třetí sílou vzadu

Diskuze: Hamilton v 2. tréninku předčil Red Bully, Ferrari až třetí sílou vzadu

Místní přihlášení

Přihlášení sociálními sítěmi

Nejlepší názory

Aktuálně

Nadcházející závod 19.5.2024

GP Emilia Romagna63 kol (309.049 km) Autodromo Enzo e Dino Ferrari

Pátek

Sobota

Neděle

Průběžné pořadí šampionátu:

Komerční sdělení

reklama

Doporučujeme

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

GP Emilia Romagna63 kol (309.049 km)
Autodromo Enzo e Dino Ferrari