Pravdou ale taky je že i v závodním režimu byli v… »
- Zprávy
- Výsledky GP
- Tabulky
- Kalendář
- Jezdci a týmy
- Video
- Fotografie
- Fórum
-
Speciál
-
Senna k nám chodil na kávu. Exkluzivní rozhovor s Gian Carlem Minardim
-
Srovnání týmových kolegů 2020: kvalifikace, závody, body i odstoupení
-
Souboje týmových kolegů: porovnání kvalifikačních a závodních výsledků sezóny 2019
-
Sainz se omluvil za to, že byl před závodem sprostý. S McLarenem pak předvedl senzační výkon
-
Proč se Mercedes obává, že v Rakousku Ferrari neporazí? Čím je soupeř z Maranella zaskočil?
-
DISKUZE K ČLÁNKU Hamilton v 2. tréninku předčil Red Bully, Ferrari až třetí sílou vzadu
BARCELONA - 2. TRÉNINK; Lewis Hamilton v odpoledním tréninku na Velkou cenu Španělska přetlačil oba Red Bully, Sebastian Vettel s Ferrari skončil až čtvrtý před Valtterim Bottasem a Kimim Räikkönenem.
zpět na článek přehled všech diskuzíDiskuze: Hamilton v 2. tréninku předčil Red Bully, Ferrari až třetí sílou vzadu
Přidejte svůj názorMístní přihlášení
Přihlášení sociálními sítěmi
Nejlepší názory
Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času
Situs
13:54 12.05.2018 85.70.164.XXX
Mě taky ne, ty jsi ho vytáhl, ale tenhle restart z letošního Baku opravdu ukázal že to není ok. Pravidlo jasně říká že brzda plyn není při restartu dovoleno, a to bylo předvedeno, nechápu že se k tomu Charlie postavil tak jak postavil. Kdyby alespoň řekl že Seb to sice udělal, ale bylo to těsně po zhasnutí světel a pak než opravdu rozjel závod už jel ok, ale on tam blábolil že nikdo nejede jen plynule a tak - prostě jen výmluvy kterýma můžeš ohýbat uplně vše, když je potřeba.
Situs
13:29 12.05.2018 85.70.164.XXX
Sorry, ale za tím si stojím opět, Vettel podle mě chyboval v obou případech. Bylo přece potvrzeno že Ham rozhodně nejel brzda plyn jako jsme mohli vidět teď u Vettela, ten buď cukal Hama, což už při restartu takto nesmí, nebo si zahříval brzdy, ale to už při restartu taky nesmí. Ham jel proti němu plynule že to snad již víc nejde 
Situs
13:13 12.05.2018 85.70.164.XXX
Teď na monitor nevidím už vůbec 
No, nechápu ty postupy FIA a nelíbí se mi to. Já mám totiž pocit že FIA již není striktní autorita posuzující legalitu dle pravidel, ale diskuzní kroužek kde se dle nálady dostaneš maximálně k tytyty, tohle příště ne, tohle by jste neměli. Stejně tak jak Charlie vysvětlil že v Baku při restartu to měl Vettel pod kontrolou tak je vše v poho, ale že pravidla ohledně brzdy a plynu vedoucího jezdce při restartu mluví jasně to ho vůbec nezajímá. Přístup FIA k pravidlům podle mě nejsou transparentní.
No, nechápu ty postupy FIA a nelíbí se mi to. Já mám totiž pocit že FIA již není striktní autorita posuzující legalitu dle pravidel, ale diskuzní kroužek kde se dle nálady dostaneš maximálně k tytyty, tohle příště ne, tohle by jste neměli. Stejně tak jak Charlie vysvětlil že v Baku při restartu to měl Vettel pod kontrolou tak je vše v poho, ale že pravidla ohledně brzdy a plynu vedoucího jezdce při restartu mluví jasně to ho vůbec nezajímá. Přístup FIA k pravidlům podle mě nejsou transparentní.
jon
13:02 12.05.2018 194.228.59.XXX
Já mu nikdy nefandil, ale letos mě opravdu mile překvapuje. McLaren nijak nepřekvapil. V podstatě dostal lepší motor, musel udělat kompromis a je z toho průměrný stroj. Ale Alonso s tím dělá opravdu divy. Štafle také není úplné béčko. Není to špička, ale určitě to není takové sterilní okružidlo jako býval třeba Kovalainen, Trulli a podobní. 
jon
12:48 12.05.2018 194.228.59.XXX
Ve P3 už nám začíná Mercedes a Ferrari vystrkovat růžky. Mercedes se ale pořád trochu trápí na SS, byť jsou cca 0,3s před Ferrari. Bude to hodně zajímavá kvalda.
Jinak Alonso zatím hodně slušně. Sice na špičku pořád přes 1,5s ztráta, ale tradičně o 0,5s nad potenciálem vozu. Smekám.
Jinak Alonso zatím hodně slušně. Sice na špičku pořád přes 1,5s ztráta, ale tradičně o 0,5s nad potenciálem vozu. Smekám.
Adi
11:50 12.05.2018 212.96.178.XXX
Vet nemá totožnou techniku jako Ham, mluvil jsem tedy o rozdílu Ham vs Bot. Celkový balík Ferrari považuji letos za trochu silnější než balík Mercedesu, ale jak správně popisují kluci níže, je to vykoupeno balancování na hraně pravidel o spotřebě oleje.
Aktuálně
Nadcházející závod 5.5.2024
GP Miami57 kol (308.326 km)
Miami International Autodrome
-
Pátek
- Trénink ()
- Kvalifikace ()
-
Sobota
- Trénink ()
- Závod ()
-
Neděle
- Závod (22:00)
Průběžné pořadí šampionátu:
1. VERSTAPPEN, 2. PÉREZ, 3. L... Celé pořadí
dní | hod | min | sek
