Honda se evidentně posunula jak spolehlivostí,… »
- Zprávy
- Výsledky GP
- Tabulky
- Kalendář
- Jezdci a týmy
- Video
- Fotografie
- Fórum
-
Speciál
-
Senna k nám chodil na kávu. Exkluzivní rozhovor s Gian Carlem Minardim
-
Srovnání týmových kolegů 2020: kvalifikace, závody, body i odstoupení
-
Souboje týmových kolegů: porovnání kvalifikačních a závodních výsledků sezóny 2019
-
Sainz se omluvil za to, že byl před závodem sprostý. S McLarenem pak předvedl senzační výkon
-
Proč se Mercedes obává, že v Rakousku Ferrari neporazí? Čím je soupeř z Maranella zaskočil?
-
DISKUZE K ČLÁNKU Sedmý den testů v Barceloně živě: Ferrari láme rekordy, Haas mu je nejblíž + VIDEO
Ve čtvrtek pokračují předsezónní testy v Barceloně již celkově sedmým dnem. Týmy se budou více zaměřovat na výkonnost svých vozů, kvalifikační i závodní simulace. Zvládne McLaren konečně jízdy bez problémů? A dotáhne se Ferrari blíže k Mercedesu? Průběh zde můžete podrobně sledovat s námi.
zpět na článek přehled všech diskuzíDiskuze: Sedmý den testů v Barceloně živě: Ferrari láme rekordy, Haas mu je nejblíž + VIDEO
Přidejte svůj názorMístní přihlášení
Přihlášení sociálními sítěmi
Nejlepší názory
Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času
jon
10:22 09.03.2018 194.228.59.XXX
Přesně tak. Už se to tady píšeme delší dobu. Továrny si ohlídají náskok. A rozumím tomu. Do F1 nejdou nazdárci, ale automobilky, které mají motorsport v DNA. Tak je jasné, že když vyvinou špičkový motor, schválí si stovky milionů na provoz stáje jako hobby a reklamu, tak určitě nemají zájem dlouhodobě dojíždět za Force Indií. Představenstvo v každé firmě vždy zajímá jen - víc a lépe. Když to není, padají hlavy. Nejen v F1 ...
jon
10:16 09.03.2018 194.228.59.XXX
Nechci být pesimista a přeceňovat Red Bull, ale ti čtveráci už pár let předvádí se šasí jinou ligu, než zbytek pole. S rukou na srdci přiznám, že je to jediná stáj, u které jsem měl obavy, že by měla mít motor Mercedes. Chci, aby Lewis udělal víc titulů než Vettel a ideálně dotáhl nebo překonal i Mišáka. 
jon
10:06 09.03.2018 194.228.59.XXX
Díky za super graf. Je na něm dobře vidět, že Red Bull je opravdu blízko. Max tam hodně blafoval. Jejich auto umí jet konzistentní závodní tempo, to testoval často Ricci. Takže závodní simulaci zkreslili, aby neodkryli karty. Valteri to vzal naostro a je to v testech poprvé, co Mercedes ukázal svaly. Ferrari se má opravdu čeho obávat. Skutečně je teď někde mezi Mercedesem a McLarenem. Snad dnes ještě všichni střihnou simulaci, ať se prověří i odchylky nebo jak moc blafovali.
Jinak ten poslední stint McLarenu vypadá docela pozitivně. Teď jde o to, jestli jsou schopni takové tempo udržet konzistentně celý závod (palivo, životnost pneu, mapa motoru) nebo šlo jen o simulaci závěrečného sprintu o pozici.
Jinak ten poslední stint McLarenu vypadá docela pozitivně. Teď jde o to, jestli jsou schopni takové tempo udržet konzistentně celý závod (palivo, životnost pneu, mapa motoru) nebo šlo jen o simulaci závěrečného sprintu o pozici.
Mike17
09:01 09.03.2018 185.149.130.XXX
Přesně jak píše Jon. Tebou uvedené závodní simulace ukazují to samé. Jsou za Mercedesem zhruba 1s, na Ferrari (a zřejmě i RB) ztrácí výrazně přes půl. Tedy je to to, co píšu. Nikde jsem nepsal, že REÁLNÁ ztráta Mclarenu se bude blížit 2s, pouze že se někdy 2s blíží rozdíl v naměřených časech.
Mike17
08:57 09.03.2018 185.149.130.XXX
Já nevím co čteš. Někde jsem psal, že ta ztráta 1,6s odpovídá reálným rozdílům???
Ano, Ferrari jelo kvaldu. Mclaren na těch HS také nejel na 65 kol s plnou nádrží. Rozdíl bude možná poloviční, ale jsou někde jinde. Jestli jsi to sledoval, tak Vettel udělal podobné časy jako Mclaren se softy na dlouhém stintu.Ty časy nejsou přesně vypovídající a nikdo to tu tak ani nebere. Ale pokud Mclaren nemá něco geniálního (co nějak nepotřebuje testovat), je za špičkou daleko a za Mercedesem kolem 1s. Tedy se od loňska příliš neposunul. Renault jezdí líp, Haas a STR jezdí podobně. A nevím proč předpokládat, že Mclaren je ten jediný, kdo skrývá karty. Zvlášť při jejich velkohubých prohlášeních o vítězstvích.
Ano, Ferrari jelo kvaldu. Mclaren na těch HS také nejel na 65 kol s plnou nádrží. Rozdíl bude možná poloviční, ale jsou někde jinde. Jestli jsi to sledoval, tak Vettel udělal podobné časy jako Mclaren se softy na dlouhém stintu.Ty časy nejsou přesně vypovídající a nikdo to tu tak ani nebere. Ale pokud Mclaren nemá něco geniálního (co nějak nepotřebuje testovat), je za špičkou daleko a za Mercedesem kolem 1s. Tedy se od loňska příliš neposunul. Renault jezdí líp, Haas a STR jezdí podobně. A nevím proč předpokládat, že Mclaren je ten jediný, kdo skrývá karty. Zvlášť při jejich velkohubých prohlášeních o vítězstvích.
Face
07:51 09.03.2018 90.179.37.XXX
Uživateli bylo zakázáno přispívání do diskuzí. Opakovaně porušoval podmínky diskuze.
Situs
07:49 09.03.2018 85.70.164.XXX
Chtěl bych vidět celou simulaci McLarenu jen na médiích, podobně jako u Mercedesu a RB. McLaren je použil jen v tom posledním stintu a jelo to slušně. Uvidíme zda dnes svou simulaci alespoň pro druhej stint přizpůsobí též pro medium. Jinak poslední stint Mercedesu panuje, proč až tam, nevím.
GRAHAM
07:48 09.03.2018 77.236.218.XXX
Vandoorne prvním stint SS a druhý s měkkou pneumatikou. Zajímavý je poslední stint na medium,(bílé pneumatiky) kde je konkurenceschopný,
Mě z toho vychazí. že nejlepší výkon podává bilá medium pneumatika.
Jinak je to i pro ty, co tvrdí že Mclaren netestuje jiné pneumatiky,
Mě z toho vychazí. že nejlepší výkon podává bilá medium pneumatika.
Jinak je to i pro ty, co tvrdí že Mclaren netestuje jiné pneumatiky,
Kaša
07:45 09.03.2018 82.142.123.XXX
Myslím, že ten McL vidíš moc černě Jone (vždyť je teď oranžový 
).
Že to teď vypadá na né úplně optimální vstup do sezóny neznamená, že McL
minulou sezónu za Hondu postavil špatný motor.
Myslím že i teď na tom nejsou tak špatně a jestli opravdu přivezou do Austrálie tak velké vylepšení jak se říká (asi největší ze všech), ... a bude fungovat, tak opravdu čekám minimálně boj s Renaultem o 4. místo, a nebo možná i dotahování "velké trojky".
Jestli je RB tak dobrý jak se nyní říká (před Ferrari a těsně za Mercedesem), tak McL v průběhu sezóny se k nim dotáhne taky.
Nakonec uvidíme v Austrálii a v dalších pár závodech.
).Že to teď vypadá na né úplně optimální vstup do sezóny neznamená, že McL
minulou sezónu za Hondu postavil špatný motor.
Myslím že i teď na tom nejsou tak špatně a jestli opravdu přivezou do Austrálie tak velké vylepšení jak se říká (asi největší ze všech), ... a bude fungovat, tak opravdu čekám minimálně boj s Renaultem o 4. místo, a nebo možná i dotahování "velké trojky".
Jestli je RB tak dobrý jak se nyní říká (před Ferrari a těsně za Mercedesem), tak McL v průběhu sezóny se k nim dotáhne taky.
Nakonec uvidíme v Austrálii a v dalších pár závodech.
GRAHAM
07:42 09.03.2018 77.236.218.XXXuzivatel003302
07:38 09.03.2018 109.105.39.XXX
Uživateli bylo zakázáno přispívání do diskuzí. Opakovaně porušoval podmínky diskuze.
uzivatel003302
07:12 09.03.2018 109.105.39.XXX
Uživateli bylo zakázáno přispívání do diskuzí. Opakovaně porušoval podmínky diskuze.
Aktuálně
Poslední závod 21.4.2024
GP ?íny56 kol (305.066 km)
Shanghai International Circuit
-
Pátek
-
Sobota
-
Neděle
Průběžné pořadí šampionátu:
1. VERSTAPPEN, 2. PÉREZ, 3. L... Celé pořadí
Příští závod 05.05.2024
GP Miami 57 kol (308.326 km)
Miami International Autodromední | hod | min | sek
