DISKUZE K ČLÁNKU Honda koncept motoru nemění, vztah s Toro Rosso podle ní bude rovnoprávnější

Z průběhu posledních 3 let ?

Vyhoda TR bude dle meho lepsi aerodynamika, tu u TR umi. Uz to nekolikrat ukazali. Honda bude jiste slabina, minimalne na zacatku sezony.

Jsi si jistý?

Co neodrazi realitu, ze Honda letos jede od nuly je pozadu nebo ze Renault jen preslapuje a jeho vyvoj ma sneci tempo, jako loni, predloni,...
Tvrdit dnes ze Honda dozene Renault je tvrzeni stejne na vode, jako ze Renault pristi rok dozene Mercedes.
Honda nam ukazala, ze zatim hleda koncepci. Zatim nemela cas a nema zkusenosti, aby ukazala co v ni je. Renault nam dosud za tech 5 let ukazal neco podobneho, ze proste neumi udelat spolehlivy motor a na Mercedes porad ztraci 40 koni.
Budu rad kdyz Renault pokroci, ale zatim nemam duvod verit nejakym slibum. Podobne u Hondy, kdyz budou v prosinci tvrdit jak jim slape vyvoj, tak je to stejne o nicem, protoze se muzou predvest v testech.
Takze jsem uz vylecen z nejakych dohadu. Proste si kazdy neco preje a doufa, ze to tak bude a myslim si ze si nemame co vycitat. Kazdy si myslel ze ten jeho motorar udela letos konecne pokrok a ono velky kulovy

Já spíš myslel to, že Honda v Red Bullu bude slabý motor v nejlepším šasí. Letos Red Bull často jezdil se sníženým přítlakem a i tak jim to fungovalo na výbornou.
S tou specifikací 4.0 těžko říct. Třeba už ji měli, ale nechtěli to pouštět na trať za každou cenu, aby si ušetřili další možná selhání a tím i další posměch směrem k automobilce.
Příští rok podle mě Toro Rosso bude hodně dole, ale jen aby se doladila spolehlivost a za běhu se testovalo, aby se Honda mohla v klidu připravit na rok 2019, kdy půjde o hodně. Další selhání s top stájí by pro ně byla asi konečná. Respektive tahle vyhlídka je asi jediná věc, která je v F1 udržela. Pochybuji, že by Honda chtěla jednou pro vždy dodávat Toro Rosso, Sauberu, Williamsu nebo Haasu. Při těch nákladech tam musí být úplně jiné ambice.

Souhlas, 2020 je daleko a nikdo neví, co bude. Zbytek tvého prispevku jsou to tvé obyčejné chimery a přání, nic, co by odráželo realitu.

Klidně se vsadím, že TR letošní 7. Místo v PK příští rok neudrží. Jestli dostane Sauber PJ Ferrari aktuální specifikace, tipuji TR jako outsudera příští sezóny.

A na to si prisel jak?

Nejsou dulezite dohady, ale vysledky a ty pristi rok uvidime.
Honda za 4 roky stihla 2 koncepce motoru. Tomu ty rikas sneci vyvoj? Co predvedl Renault svetoborneho? Ladi stejnou koncepci 5 let a nema ani vykon ani spolehlivost. Jestli ma Renault neco otestovaneho na pristi rok je vcelku jedno, protoze loni rikali, ze jdou prace na motoru dobre a letosni motor zadna slava. Nikoho nedohnali a spolehlivostne to byla oproti spicce tragedie. Takze pristi rok muze byt stejne bidny jako ten letosni. Renault predvadi opravdu sneci tempo a na 80% se pristi rok ukaze, ze Renault nikam nepokrocil.
Rok 2018 bude Honda asi jeste ladit a vyvijet, ale co bude v roce 2020 si netroufne nikdo rozumny odhadovat.

Honda je vyřízená, ta už se do změny pravidel nevzpamatuje.

Je tam překlep, chybí tam c - mělo tam být chlazení... ;-)

Hondě chybi čas, ona se zlepšuje, jenže ostatní také.Zapomeňte na to, že bude schopná naráz soupeře dohnat.Nejde to, jenom postupně, testováním, vylepšovánim.A to jde pomalu. Nevěřím že Honda bude konkurenceschopná do konce roku 2020.Vsadím se, že příští rok, nedoženou ani Renault, protože na to zkratka mají šnečí vývoj.Nakonec to už tady proběhlo, Renault měl pro rok 2018 už motor dávno na stolici a byl už otestován, kdežto Hondě v té době nechodil ten současný a slibovala hory doly a to i že Renault dožene.Nestalo se z toho vůbec nic a kdo ví zda testují nový motor, pro rok 2018. IMHO spiše pilníkem a rašplí dolaďují motorovou verzi 4.0.

Kluky z Toro Rosso to nemůže nijak rozhodit

2015 - Renault
2016 - výprodejový Ferrari
2017 - Renault
2018 - Honda

Ani bych se nedivil, kdyby za Red Bull konzultoval vše Ilien, který má perfektní znalost o tom, co se dá na motoru podělat a případné komplikace s jeho integraci do Neweyho šasí. Honda už se poučila a přes RB může jít hodně nahoru. Jestli byl letos schopný Red Bull potrápit s Renaultem Mercedes, za dva roky může takto trápit přední stáje zbytku světa, což by mohl být hodně slušný základ nové spolupráce. A ona pak Honda hned dostane trochu jinou motivaci ...

Asi ctes neco jineho. Lide rikaji ze ta hlasuka nebude tak na rane, ale to dle Hasegawi neni pravda Jak na tom ta haluska bude ukazi testy, ale verim, ze max rychlost bude dobra, resp. zmena oproti Renaultu zadna

Z vyjádření Hasegawy čti mezi řádky: U TR ta naše haluška nebude tak na ráně, budeme se moci schovat za jejich mizerný šasi a ty zelenáče, co budou za volantem.

"Z technického pohledu to je pro nás dobré získat více poznatků o dalších věcech, jako jsou nové situace hlazení nebo jak odpor ovlivňuje maximální rychlosti vozu s odlišnou konstrukcí. Je velmi důležité poznat, co je standardem"

Toto je hezke. Rekl bych pekna narazka na to, ze se ted ukaze jak je to s tou max. rychlosti Hondackeho motoru v jinem sasi nez McL. Fakt jsem zvedav na zacatek sezonich testu s cim vyrukuji. Doufam, ze to nebude jak letos a nebudou porad stat v boxech pro poruchu motoru. To bychom v testech nemeli co porovnavat

Do tedka stejne nedelali nic jineho a jeste za to platili

Kouzlo nechtěného.

hlavně musí piloti ten motor dobře hladit a říkat "hodnej, hodnej, neporouchá se, hodnej"