Honda přiveze 4. specifikaci svého motoru už do Belgie. Přesvědčí McLaren?

Petr Hlawiczka, 3. srpna 2017, 06:40 Google+ Exkluzivně

Honda se snaží napravit pošramocenou pověst a co nejdříve nasadit další verzi své pohonné jednotky. McLaren se dočká hned po letní přestávce ve Spa. Bude to ale stačit na to, aby chtěl partnerství s japonským výrobcem zachovat?

Počet komentářů:  23 komentářů (Poslední 08.08. 14:05) Napište svůj názor
Pohonná jednotka Hondy

Pohonná jednotka Hondy | foto: Honda Racing F1

Sdílejte článek

Jak jsme vás již informovali, Honda po předčasně zrušenou dohodou se Sauberem horlivě hledá nového zákazníka. Její manažer Masaši Jamamoto jednal tento týden v Maďarsku o podmínkách případné spolupráce s Toro Rosso s odborným poradcem Red Bullu Helmutem Markem.

McLaren totiž není spokojen s jejími pokroky a zvažuje všechny možnosti včetně ukončení spolupráce. Japonské automobilce tak hrozí, že by pro své pohonné jednotky příští rok nenašla odběratele. Pokud by se s Toro Rosso dohodla, což by ve Wokingu byli ochotni podpořit dodávkou převodovek do Faenzy, mohla by si ztrátu svého britského odběratele dovolit.

Čtvrtá specifikace s vyšším výkonem i spolehlivostí
Tomu chce ale zabránit, proto čtvrtou specifikaci svých pohonných jednotek přiveze už k příštímu závodu do Belgie. Výkon i spolehlivost by měly být vyšší, zůstává však otázkou, nakolik to zapůsobí na McLaren, kterému kromě Hondy zbývá už jen Renault poté, co s ním v obavách z jeho příliš velké síly odmítly spolupracovat Mercedes a Ferrari.

img-responsive

Třetí specifikaci své pohonné jednotky si Honda poprvé otestovala během tréninku v Baku, do závodu ji nasadila v Rakousku | foto: Petr Hlawiczka / F1NEWS.cz / INCORP images

"Specifikace 2 byla představena v Barceloně, to už jsme pracovali na specifikaci 3. V té době jsme věděli, že pracujeme na některých dobrých věcech, ale v tu chvíli ještě nebyly připravené. Na jejich nasazení jsme proto potřebovali několik dalších měsíců," řekl sportovní šéf Hondy Jusuke Hasegawa.

Nasazení druhé a třetí specifikace dělilo 6 týdnů, čtvrtá specifikace bude tedy nasazena 9 týdnů po té třetí - dříve, než se původně čekalo. Její výkonnost má být zpočátku jen lehce vyšší (do 15 koní), Honda nicméně doufá, že poskytne potenciál pro větší nárůst před příchodem páté specifikace (až o 40 koní).

I po nasazení čtvrté specifikace tedy bude dost ztrácet a vzniká otázka, zda tak velký deficit jsou vůbec v Japonsku do příští sezóny schopni dohnat, když chtějí zůstat u svého současného konceptu. Zároveň to ale bude znamenat další penalizace na startovním roštu pro Stoffela Vandoornea a Fernanda Alonsa.

Stav použitých součástí pohonných jednotek před Velkou cenou Belgie 2017

Stav použitých součástí pohonných jednotek před Velkou cenou Belgie 2017 | zdroj: Petr Hlawiczka / F1NEWS.cz / INCORP images

Kudy dál - pokračovat s Hondou nebo přejít k Renaultu?
A o jeho udržení i pro příští rok McLaren moc stojí. Španělská hvězda však už nechce riskovat jakékoliv další marnění svého krátícího se času v F1 s nekonkurenceschopným motorem za zády.

Je nějaká naděje, že by zůstal? "Myslím, že existuje řešení pro všechny. A doufám, že je takové, díky kterému budeme moci Fernanda v tomto týmu udržet," uvedl během závodního víkendu v Maďarsku provozní ředitel McLarenu Jonathan Neale.

Britský tým stále nic nepodepsal, konečné rozhodnutí ale slibuje učinit do září, aby stihl připravit šasi pro testování v Abú Zabí na konci roku pro  případného nového dodavatele motorů. Zůstane u Hondy nebo přejde k Renaultu, který je v současné době o zhruba 60 koní výše? Čtvrtá specifikace letošní pohonné jednotky z japonské Sakury mu může leccos napovědět.

Google+ Vytisknout

Diskuze: Honda přiveze 4. specifikaci svého motoru už do Belgie. Přesvědčí McLaren?

Přidejte svůj názor

Počet komentářů: 23, poslední 08.08.2017 14:05 Vložte komentář

Zobrazeno posledních 23 komentářů. Vstupte do diskuze Vložte komentář

Související články

Doporučujeme

Další články

Aktuálně

Felipe Massa s Williamsem na Okruhu Amerik

Nejrychleji jel v Austinu Massa - překonal 341 km/h, podstatně více než Honda

Navzdory neúspěchu neztrácí Ricciardo smysl pro humor

Ricciardo neměl tušení, že Verstappen dostal vylepšený motor. Jeho reakce?

Kymácí se pod Arrivabenem jeho křeslo?

Marchionne o možném odvolání Arrivabeneho kvůli neúspěchu Ferrari

Lewis Hamilton se raduje z vítězství po závodě v Austinu

FOTO: Závod v Austinu s mistrovskými oslavami u Mercedesu

Carlos Sainz pro tým Renault

Renault chválí výborného Sainze. Hned v prvním závodě mu pomohl překonat Haas

Pohonná jednotka Honda RA617H pro McLaren MCL32

Alonso odstoupil kvůli závadě MGU-H, v Mexiku ho čeká trest. Hondu problémy moc mrzí

Max Verstappen předjíždí Sebastiana Vettela v závodě v Japonsku

"Nejhorší penalizace, jakou jsem kdy viděl," komentuje Lauda potrestání Verstappena + VIDEO

reklama
  • Pátek

    • 1. Trénink (17:00 - 18:30)
    • 2. Trénink (21:00 - 22:30)
  • Sobota

    • 3. Trénink (17:00 - 18:00)
    • Kvalifikace (20:00 - 21:00)
  • Neděle

    • Závod (20:00)

Průběžné pořadí šampionátu:

1. HAMILTON, 2. VETTEL, 3. BOT... Celé pořadí

dní | hod | min | sek

reklama

Doporučujeme

Sebastian Vettel testuje v Maďarsku

"Za den svět naruby neotočíte, nabrali jsme však ten správný směr," věří Vettel…

Čtěte dále

Nejčtenější články

  1. GRAFIKA: Startovní rošt v Austinu po penalizacích za výměny motorů a zdržování soupeřů

  2. "Nejhorší penalizace, jakou jsem kdy viděl," komentuje Lauda potrestání Verstappena + VIDEO

  3. "S Alonsem to bylo těžké, neustále nás kritizoval," mrzí šéfa Hondy

  4. PROHLÁŠENÍ po kvalifikaci v USA: Bottasovo zklamání, nejhorší výkon Verstappena

  5. Hamilton odstartuje z pole-position s Vettelem po svém boku, padaly tresty

  6. Korunovace se odkládá, Hamilton ale udělal další výrazný krok k titulu + VIDEO

reklama

Zprávy odjinud