Francouzský tým si před novou sezónou věří, změny v oblasti pohonné jednotky mu konečně nabídnou prostor pro dorovnání ztráty na Stříbrné šípy, které v nové hybridní éře vyhrály zatím všechny tituly.
"Musíme potvrdit obrat, který jsme nastartovali minulý rok, protože ještě není kompletní. Máme úplně novou architekturu motoru, který letos nasadíme. A první výzvou u něj bude dosáhnout spolehlivosti," popisuje pro motorsport.com Abiteboul.
"S jistotou už víme, že poskytne výkonnostní potenciál pro to, abychom se vyrovnali Mercedesu. O tom vůbec není pochyb. A možná v budoucnu i potenciál na to, abychom ho předstihli," věří ředitel Renaultu. "Ale nejprve musí být spolehlivý - to je hlavní výzvou a to, co chceme dosáhnout. Spolehlivost bude také důležité pro vývoj šasi."
Cyril Abiteboul věří, že se motor Renaultu Mercedesu brzy vyrovná | foto: Renault Sport F1
Týmy v Enstone i ve Viry-Chatillon prošly rozsáhlou restrukturalizací, která by pomalu měla začít nést ovoce: "Myslím, že rok 2017 bude spíše rokem konsolidace. Ve Viry se soustředíme spíše na kvalitu než na kvantitu. Vlastně můžeme lehce omezit rozsah našich činností, abychom se opravdu soustředili na tuto novou generaci pohonné jednotky, ale abychom také přemýšleli o generaci příští.
Na straně šasi jsme nabrali zhruba 100 lidí, což představuje nárůst o 20 %, to je hodně. Nabírání dalších trochu zpomalíme, abychom zajistili, že se všichni usadí. Myslím si ale, že pokud jde o lidi, tak budeme mít brzy takovou kapacitu, jakou chceme. Pak to bude o struktuře managementu," říká Abiteboul.
Renault posílil a letos chce bojovat mnohem výše, než v sezóně 2016 | foto: Renault Sport F1
Pokud jde o velikost rozpočtu, tak je podle něj Renault v této oblasti někde uprostřed: "Nepopírám, že existuje rozdíl mezi špičkovými týmy a tím naším, my jsme opravdu uprostřed. V oblasti financí na tom budeme lépe než všichni ostatní kromě tří špičkových týmů. McLaren je pro mě trochu neznámou - jejich nastavení komerční záležitostí mi není jasné. Nevím, jak s tím fungují.
My budeme mít kapacitu na to, abychom závodili proti Williamsu, Force Indii a Toro Rosso, takže jsem jasně dal najevo, že naším cílem je se jím vyrovnat a během sezóny je předstihnout. V první části sezóny budeme mít i přes nová pravidla stále určitý hendikep, kvůli tomu, z čeho vycházíme. Očekávám ale, že rychlost našeho vývoje bude vyšší než v případě těchto týmů," dodává Abiteboul.
