DISKUZE K ČLÁNKU Lauda: Vozy F1 musí mít vyšší výkon a nahánět strach, řídit bych je nyní zvládl i já

lauda vubec nikoho neshazuje. On pouze srovnava auta a urcite ma 1000x lepsi kvalifikaci pro to o tom vyslovit nazor nez ty anonyme.

Lauda není blbec, natož posera, který se bojí nést kůži na trh, když mu o něco jde. Pěkně vás nachytal šťouralové.

Ach jo...

Pamatuju,jak to Llauda jednou zkoušel v Jaguaru, ale žádná sláva to nebyla.

Není důležité, jestli to byl jeden ze sta nebo osm z deseti, jasně. Logika zůstala doma. Není divu, když se neumíš ani podepsat.

je ti chyba odpustena

ad 1.odst.:
Tady jsi prokázal tak špatné porozumění významu psaného textu, že na to prostě nedokážu odpovědět. Moje chyba...

mercedes ma taky naskok ze by mohli obetovat jeden den testov nech sa bezusko ukaze ci sa vyrovna teenegerom

takze to ze 60tych rokoch novacik vyprasil buduceho majstra sveta dokazuje ze dnesne formule zvladne kazdy

ako dokazes predvidat nahle znicenie zavesenia? po takej poruche je auto prakticky neovladatelne takze vela moznosti uz potom nieje

nieje dolezite kolko ktorych bolo ale ze boli :)
vies si predstavit ze by minulu sezonu nejaky 19rocny novacik ktory naskoci uprostred sezony vyprasi vo svojej prvej Q lujza?
ja si to predstavit nedokazem, no a vidis v minulosti kedy mali byt auta neovladatelne monstra sa take nieco stalo

si spomen ako dopadol fisichela ked v polke sezony preskocil do ferrari a to bol uznavany jazdec nie top ale svoju kvalitu mal a aj tak nebol schopny zvladnut ine auto

https://www.youtube.com/watch?v=lTDoNjZA-Xg

Tohle je ono :-).

Třeba se chtěl po letech zase jen projet v současný F1, minule mu to vyšlo:)

Tak je to jiný video, existovalo ještě jedno, kde Jacuqes i vyprávěl...

K tomu věku: koukal jsem se na průměrný věk a nebylo to tak extrémní. Verstappen je teda úlet, ale ten zbytek... zjednodušeně za každou dekádu zpátky si přidej rok průměrnýho věku ve startovním poli. Procházel jsem to shodou okolností právě někam do období Laudova debutu a +- to odpovídá. Průměrnej věk byl možná o 5 let vyšší.

Ano, ten řídil Ferrari z roku 1979 tuším, ale tohle říkal Schumi, četl jsem to tuším kdysi dávno (rok 2000 nebo 2001) v nějakým F1 Racingu...

Tak jsem to našel a fakt je to auto z roku 1979. Taky moc pěkný video a hezký povídání od Jacquese!

https://www.youtube.com/watch?v=yUPS0oQKtMI

No ale to je zrovna to, o čem Lauda mluví.

Dnešní mladí můžou skočit do F1 a hned zkoušet jet naplno. Když to vyjde, budou za hvězdy, nic jim nebrání dostat se hned na úroveň starých psů. Když to nevyjde, nic zásadního se neděje, chyby se odpouští a když už ho zastaví až hrazení, tak se od nehod obvykle odchází po svých. Mladí nemají strach, nemají respekt... a pak dopadnou úplně zbytečně jak Bianchi.

Kdyby tímhle způsobem jezdili mladí před 30-40-50 lety, tak by se nedožili konce první sezóny. Těm úplně nejlepším to třeba i prošlo a přežili, jiní měli smůlu...
Rodriguez se zabil po defektu zavěšení, což byl u Lotusu obvyklý error. Ale kdo může říct, jestli by zkušenější jezdec na jeho místě nedokázal v té samé situaci rozpoznat nebezpečí dřív a zpomalit nebo jestli by alespoň nedoplachtil do nějakýho měkčího pangejtu?

nebyl to Jacques Villneuve (sory pokud je to spatne napsane), kdyz mu dali vyzkouset Ferrari jeho tatika?

Přesně tak, bylo to mnohem náročnější než dnes. Tím smajlíkem hezky vystihuješ úroveň svých - není divu, že anonymních - komentářů.

Jo čekal jsem jestli najdeš Rodrigueze nebo Fittipaldiho, podívej se kolik takových bylo...nemusím koukat do tabulek.

ty ich mozna nepodcenujes ale lauda ich tymi svojimi vyjadreniami riadne zhazduje

vsetko je to len o treningu
lauda si myslel ze formule na prelome tisicrocia dokaze zvladnut aj cvicena opica, no a ked do jednej sadol tak mu ta formula ukazala ze to az take lahke nieje