McMatej
16:02 20.12.2011 XXX
Výfuky vyvedené vpředu generují přítlak více uprostřed vozu. Takže je snad konečně jasné, že při tomto řešení, proud výfukových plynů nejde difusorem.
Technický ředitel týmu Lotus Renault GP James Allison se ohlíží za rok starými událostmi a vysvětluje, proč se tehdy u vozu R31 rozhodli pro radikální řešení výfuků, které ústily vpředu pod bočnicemi.
zpět na článek přehled všech diskuzíZobrazit příspěvky: všechny podle vláken všechny podle času