Jako vidím to stejne. Nac utracet penize za vyvoj auta, kdyz staci prodavat motory a vydelavat na nich. Ted musi i sami pro sebe vyvijet TOP motor. Az je budou jen prodavat, staci i na investicich setrit a delat proste jen motor. Pristi rok je muze pozlobit jen RB, na aute maji velky naskok a placat se v tom s omezenym rozpoctem nema pro vyrobce jmena Mercedes prilis velky smysl. Tady po roce 22 cekam ze prevezme oteze Ferrari a Renault, Mergl tym proda a zbytek tymu budou temto slapat obcasne na paty. Nakonec se po odchodu tovarniho Merglu a Hondy muzou posunout Ferrari nebo Renault na motorovou špici. Investice do motoru je treba spravne nacasovat a pokud tito dva vyrobci jako tovarna odejdou, bude to hned o dost snazsi

Mrazi se, nemuzes vyvijet a na to Honda letos dost nadava.
Je to jako s zetonama. Dulezity je pro tebe cas a ne se jen ucastnit.
Cilem proste neni se v tom placat s nizkymi naklady a ty by byly stejne jen na vyvoj. Kolik ze penez sponzoruje Honda tym RB a pritom RB auto dost zraci. Ted to zamrazi a pokud se nepovede auto si prohravajici, nemuzes nic. To je celkem par let konec