O RedBull nemám strach. Nesmírně sympatický tým,… »
- Zprávy
- Výsledky GP
- Tabulky
- Kalendář
- Jezdci a týmy
- Video
- Fotografie
- Fórum
-
Speciál
-
Senna k nám chodil na kávu. Exkluzivní rozhovor s Gian Carlem Minardim
-
Srovnání týmových kolegů 2020: kvalifikace, závody, body i odstoupení
-
Souboje týmových kolegů: porovnání kvalifikačních a závodních výsledků sezóny 2019
-
Sainz se omluvil za to, že byl před závodem sprostý. S McLarenem pak předvedl senzační výkon
-
Proč se Mercedes obává, že v Rakousku Ferrari neporazí? Čím je soupeř z Maranella zaskočil?
-
DISKUZE K ČLÁNKU Šok a zklamání: Honda končí ve Formuli 1! Peníze potřebuje na elektromobily
Honda dnes na tiskové konferenci šokovala Red Bull - ve Formuli 1 po sezóně 2021 skončí. Red Bull si bude muset pro své týmy najít nového motorového partnera.
zpět na článek přehled všech diskuzíDiskuze: Šok a zklamání: Honda končí ve Formuli 1! Peníze potřebuje na elektromobily
Přidejte svůj názorMístní přihlášení
Přihlášení sociálními sítěmi
Nejlepší názory
» Mansell_fan
(Hlasovali 5 lidé)
02.10.2020 19:27
Nebuď smutný, protože vždy když něco končí, tak… »
Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času
Petr Hloušek
15:50 07.10.2020 185.14.233.XXX
Fakta 
Koukám že ve stylu diskuze překonáváš i zdejšího nejvyhlášenějšího, gratuluji, jsi borec nakonec
Koukám že ve stylu diskuze překonáváš i zdejšího nejvyhlášenějšího, gratuluji
, jsi borec nakonec
GRAHAM
13:34 07.10.2020 109.81.213.XXX
Je to na tebe složitý, jen jsem řekl fakta. To že někdo něco buduje a zároveň vydělá dlouhodobě peníze je logické.
To že plácám nesmysli to si vyprošuji. Jen jsem řekl co je realný dlouhodobý fakt. To že jsi neunesl že nejsi chytrej, za to já nemohu. Hloupý den....no co naděláš.
Ale co už máš to často, jsi zvyklej. 
To že plácám nesmysli to si vyprošuji. Jen jsem řekl co je realný dlouhodobý fakt. To že jsi neunesl že nejsi chytrej, za to já nemohu. Hloupý den....no co naděláš.
Ale co už máš to často, jsi zvyklej.
Petr Hloušek
12:39 07.10.2020 185.14.233.XXX
Plácáš nesmysly, týmy a motoráři táhnou k prosperitě jen samy sebe, na F1 jako takovou kašlou, klidně budou podvádět když jim na to nikdo nepřijde a jediné na čem jim záleží je být 1., kolikrát i za jakoukoliv cenu, protože to jim získá peníze a přiláká sponzory, udělá reklamu značce. Tobě jde zase jen o to hejtovat. Hezký den
GRAHAM
20:05 06.10.2020 109.81.213.XXX
Zvládneš to pochopit? Zkusíme to.... třeba Ferrari, je v F1 pořád , pak tu máme Mclaren, Williams....a ano, taky motoráře Renault....pak také Mercedes. Ano tito tlačí tu káru vývoje a posunu F1 dlouhodoběOni tu F1 "vytvořili" ..... a neodcházejí jako Honda....... tak a už seš zase chytřejší, važ si toho. 
Petr Hloušek
19:38 06.10.2020 185.14.233.XXX
to by mě zajímalo kdo svým přístupem táhne F1 k prosperitě
GRAHAM
19:13 06.10.2020 109.81.213.XXX
Ó jé....v žádném případě zatím Honda nic nikomu nenabízí. To jen jeden z vedoucích projektu F1Honda- engine řekl, že se na to zeptá v Japonsku. Samozřejmě media a Hondaři, vlákna už jsem četl z toho udělají že už je to skoro upečené. Imho je to celé hovadina.....motor se musí naladit na rok 2022 a to bude stát majlant. Za mne je to nesmyslný krok, který nemá budoucnost a museli by ostatní motoráři dělat kvůli Hondě potažmo RB velké ústupky....mrazilo by se mnohem více......nenene..ať Honda vypadne a už se nikdy do F1 nevrací. Nemá pro F1 žadný přinos, ty jejich částečně komické pětiletky je třeba zrušit ....Howgh.
Imho je to celé hovadina.....motor se musí naladit na rok 2022 a to bude stát majlant. Za mne je to nesmyslný krok, který nemá budoucnost a museli by ostatní motoráři dělat kvůli Hondě potažmo RB velké ústupky....mrazilo by se mnohem více......nenene..ať Honda vypadne a už se nikdy do F1 nevrací. Nemá pro F1 žadný přinos, ty jejich částečně komické pětiletky je třeba zrušit ....Howgh.
Senor
10:05 06.10.2020 89.111.66.XXX
Podle posledních informaci, jestli se to potvrdí, Honda nabízí svuj motor RB k dalšímu vývoji. Ze by Cowell zakotvil u RB a začal makat na RB-Honda motoru v reziji RB?
Bylo by hodne zajimave, kdyby motor prevzal treba Mugen a s Cowellem na nem delali a mohli by mit nezavisleho dodavatele
Bylo by hodne zajimave, kdyby motor prevzal treba Mugen a s Cowellem na nem delali a mohli by mit nezavisleho dodavatele
Senor
12:35 05.10.2020 178.255.168.XXX
Penize a politika. Neofiko se prej Honde nelibi tajny domluvy a politika FIA, viz. asi dohody ala Ferrari a ze se proste jde nekomu na ruku.
A PR za ty prachy Honda moc nema, jezdi se hodne Evropa, ktera neni hlavnim trhem Hondy, takze se neni vcelku cemu divit, kor v dnesni zbesile se elektricky vyvijejici se době.
A PR za ty prachy Honda moc nema, jezdi se hodne Evropa, ktera neni hlavnim trhem Hondy, takze se neni vcelku cemu divit, kor v dnesni zbesile se elektricky vyvijejici se době.
Mike17
16:05 04.10.2020 185.149.130.XXX
Za mne souhlas.
Ale asi tu bude pár lidí, kteří mají jasno v tom, že s Hondou měl Mclaren jedno z nejelšpích šasi a jen motor jim bránil v titulech a s příchodem Renaultu nějak ztratil své zázračné šasi. Nebo Renault záhadně ztratil výkon? Teď nevím.
Nikdo tu neříká, že Honda měla v letech 2015-2017 nejhorší motor, ale asi je to málo. Prostě je potřeba chválit i Renault za svůj "technický" zázrak z let 2014-2017.
Ale asi tu bude pár lidí, kteří mají jasno v tom, že s Hondou měl Mclaren jedno z nejelšpích šasi a jen motor jim bránil v titulech a s příchodem Renaultu nějak ztratil své zázračné šasi. Nebo Renault záhadně ztratil výkon? Teď nevím.
Nikdo tu neříká, že Honda měla v letech 2015-2017 nejhorší motor, ale asi je to málo. Prostě je potřeba chválit i Renault za svůj "technický" zázrak z let 2014-2017.
jenDalsiTeepack
10:20 04.10.2020 85.160.12.XXX
Pokud k Mercedesu půjde Max, tak si mohou Valteriho úplne vpohodě dovolit vyhodit.
Slaby.odvarek
08:44 04.10.2020 185.73.102.XXX
Nové pravidla a fin stropy neudělají nic. Myslím si že velcí hráči to budou krasne obcházet přes své b týmy a svoje mateřské automobilky. Ale to je jen teorie. Naše firma je rozdělena na tři firmy, které si vše kvůli daním fakturuji vzajemne, vím že to přirovnání je trochu jiné než F1, ale i tak mám obavy, že to fungovat nebude. Pravidla jsou furt složité, FIA ani neumí udělat jednoduché pravidla. Nechápu momentální zmrazení vývoje ohledně motoru, místo, aby motorari mohli mít šanci něco přinést stahnout Mercedes trošku a vyzkoušet v reálu na trati motor tak vlastně né. Tohle tomu také nepřidá.
GRAHAM
18:28 03.10.2020 109.81.213.XXX
Já jsem dal argumentu a odkazů kdysik mrtě. Ty nic... jen stařecké kecy ...
To že Mclaren nebyl dokonalej je jasný...ale když nemůžeš testovat....nejde dělat nic .Jen se montovali další mozory do šáska.
A tak to první dva roky bylo fur...ztráta i 100 koni....a vůbec nebudu s tebou ztrácet čas protože ses mimo...předjímáš a nic z toho co píšeš není pravda. Lži...jo a Hondy mám doma dvě.....
.
To že Mclaren nebyl dokonalej je jasný...ale když nemůžeš testovat....nejde dělat nic .Jen se montovali další mozory do šáska.
A tak to první dva roky bylo fur...ztráta i 100 koni....a vůbec nebudu s tebou ztrácet čas protože ses mimo...předjímáš a nic z toho co píšeš není pravda. Lži...jo a Hondy mám doma dvě.....
.
juras
16:56 03.10.2020 88.103.92.XXX
Můžeš se smát jak chceš...nemáš žádný argumenty a chceš diskutovat?
Kam se mám posunout? Mezi skupinu lidí s růžovými brýlemi neschopnost přijmout fakt že za krachem spojenectvi McLaren-Honda stály oba partneři?
Že jestliže Honda svoji práci nezvladala, nezvladal ji ani McLaren?
Evidentně máš z konce Hondy v F1 škodolibou radost...nu což...příští rok bude moct McLaren ukázat s motorem Mercedes jestli na to má...a nebo už je taky jen stínem slavného týmu.
Kam se mám posunout? Mezi skupinu lidí s růžovými brýlemi neschopnost přijmout fakt že za krachem spojenectvi McLaren-Honda stály oba partneři?
Že jestliže Honda svoji práci nezvladala, nezvladal ji ani McLaren?
Evidentně máš z konce Hondy v F1 škodolibou radost...nu což...příští rok bude moct McLaren ukázat s motorem Mercedes jestli na to má...a nebo už je taky jen stínem slavného týmu.
Aktuálně
Nadcházející závod 21.4.2024
GP ?íny56 kol (305.066 km)
Shanghai International Circuit
-
Pátek
- Trénink (5:30 - 6:30)
- Kvalifikace (9:30 - 10:14)
-
Sobota
- Závod (5:00 - 6:00)
- Kvalifikace (9:00 - 10:00)
-
Neděle
- Závod (9:00)
Průběžné pořadí šampionátu:
1. VERSTAPPEN, 2. PÉREZ, 3. L... Celé pořadí
dní | hod | min | sek
