Kaša
11:48 25.05.2020 82.142.123.XXX
No, tak rozpočtové stropy budou asi dobrá věc, ale "trestání za úspěch" s aerodynamikou je blbost. 
DISKUZE K ČLÁNKU Úsporná opatření nekončí. Na čem se bude dále šetřit?
Formule 1 je postavena před otázku, jak zaručit co největší stabilitu sportu. V honbě za splněním této nelehké mise se týmy rozhodly navrhnout další sérii úsporných kroků. Je mezi nimi výraznější snížení rozpočtového stropu i aerodynamický handicap.
zpět na článek přehled všech diskuzíDiskuze: Úsporná opatření nekončí. Na čem se bude dále šetřit?
Přidejte svůj názorMístní přihlášení
Přihlášení sociálními sítěmi
Zobrazit příspěvky: všechny podle vláken všechny podle času
-
-
Fanda.LH
12:08 25.05.2020 83.240.60.XXXJá věřím, že týmy se naučí ten čas využívat efektivněji... Každopádně je to řešení krize, kdy je obrovský rozdíl mezi špičkou a zbytkem startovního pole...
Nedávno přišlo DRS, které je vlastně na stejném principu. Už se nedalo přehlížet, že se téměř nedá předjíždět
... A to to zavedli v době, kdy se předjíždělo celkem slušně... Kdyby nebylo DRS v současných pravidlech, tak se předjíždí max na startu a o kolo...
-
-
-
Jindrich K.
14:01 25.05.2020 89.103.12.XXXJistě proč nedávat i váhový handicap. A nebo tomu nejrychlejšímu budou obouvat jen 3 pneumatiky. To je taky možnost. Nebo trestné kolo navíc
. Fakt je, že rozdíly jsou velké, ale nevím jestli toto je cesta.
-
-
-
