Až na to že na dálnici máme povoleno max 130...na druhou stranu někteří "závodníci" zapomínají na tuhle zásadní skutečnost.

Čímž nechci obhajovat "prudiče" v levém pruhu...prostě jako prakticky v celém životě...schází nám ohleduplnost.

Já nikdy rychlejšímu nebráním...pokud mne neohrožuje a chce jet...naopak mu uhnu...ale abych se cpal do kolony kamionů jen proto že někdo "chce jet rychleji"...to zas bych byl hlupák (ovšem v levém jedu povolených 130).

Dálnice není závodní okruh...

F1 sleduju od cca roku 1979...

Máš pravdu, taktizovalo se i v hodinové kvalifikaci...a např. v roce 1985 v Monaku Ayrton Senna úmyslně vyjížděl v kvalifikaci na trať v době kdy měl nejlepší čas...a pletl se tam pilotům kteří ho mohli ohrozit (zajet lepší čas).

Nicméně máš hodinu...a jestli si to necháš na posledních pět minut,,,tvoje chyba,

Mě se třeba (s odstupem času)...líbí ten formát kdy pilot jel jedno měřené kolo a měl trať jen pro sebe. Jen bych to rozšířil na dvě ostrá kola...aby byla možnost případně napravit chybu. A myslím že by to bylo i pro diváky koukatelné.

To mi připomíná naše dálnice, kde polovodiči blokují levý a když je vezmeš prázdným pravým, tak ti to tam pošlou.

Měl jsem tu hodinovou kvalifikaci rád, ale tehdy se říkalo to samé, co píšeš. Pořádně to začalo 5 minut před koncem. Do soubojů o čelo se pletli Minardi a spol. Tehdy se nějak vešli, ty dnešní obludy by potřebovaly 2x tak širokou trať.

Jinak ke kvalifikaci...Ferrari překvapilo, podobně Ricciardo.

V závodě ale čekám silný Redbull a McLaren...uvidíme jestli Ferrari bude mít i dobrou závodní rychlost.

Tady je vidět jak současný formát kvalifikace vyčpěl...FIA nakonec stále jen řeší to jak nastolit rovné podmínky.

Proto bych byl pro návrat starého formátu...hodina kvalifikace...ať každej má dost prostoru zajet to nejlepší kolo jaký dokáže.

A nebo ať má každý jedno kolo pro sebe...aby to bylo víc fér, mělo by být repete...tedy každý pilot by měl 2 možnosti. Nikdo by nemohl taktizovat, žádné vyvážení a dělání větrného pytle...každý by se mohl soustředit plně na svůj výkon. Diváci by mohli sledovat každého pilota samostatně. Mě by se tenhle formát líbil.

a pan Sainz normalne na prasaka predjel cca 5 takto stojicich vozu primo v boxove ulicce a az pred neho zabocil Alfons tak ten jeho manevr ukoncil

Jo, to bylo ale žádné kino vždy před posledními pokusy. Ale proč by je měli trestat? Vždyť nám před nedávnem vytvořili pěkný precedent.

tak tak,doufam ze vsechny zmetky co umyslne blokovali vyjezd z boxu preradi az na konec pole a navic penezite a bodove tresty

Zajímavá kvalda.
Tak dobrou noc a ráno se mrkneme jak to skutečně dopadlo