Tušé!
Jinak Carlos není žádné ořezávátko, on se do toho dostane. Není to sice takový ten přírodní talent jako Čárlí nebo Max, ale on si to odpracuje a v tom autě zrychlí. Zatím to dokázal vždycky

Tak u RB je to zatím jasné, ale u FERRARI už jedou asi na Leclerka a nedivil bych se, kdyby Russell se stal 1. v Mercedesu

No, je mozna otazka, jestli problem s technikou je jen “smula” nebo dobre/hure odvedena prace na spolehlivosti.

Teď jsem nepochopil na co reaguješ, trochu já o voze a ty o koze. možná je lepší odhodit flustraci stranou a brát to věcně. Jde o prd, a chleba levnější nebude.

to by starýho emila trefil šlak

Tak jasně, FIA má velkou radost, jak dominanci Mercedesu a Red Bullu narušilo FERRARI. Jak skončí smůla, už budeme pořád na bedně

Gratuluji Tvému Pérovi k postu týmové jedničky.

sainz si to hlavně potřebuje srovnat v makovici. On tu rychlost má, a dost mě překvapuje, že zatím ztrácí především ve věci, ve které byl vždycky silný - v rozvaze. Ta jeho chyba evidentně vznikla nedostatečným zahřátím pneumatik a kdyby vydržel ještě kolo do povolení DRS tak se v pohodě proboxoval až nahoru. Auto na to rozhodně měl. Zkrátka si to pohnojil jak u týmu tak u fanoušků ale na druhou stranu určitě zjednodušil binnotovi rozhodování nad jedničkou a dvojkou...

Loni ale bylo Ferrari pouhý lepší průměr. Tam nějaká týmová jednička nehrála takovou roli jako dnes v boji o titul.
Letos jsou na oba jezdce tlaky mnohem větší a samotné Ferrari se netají tím, že Leclerca berou jako jedničku. Sainzovi proto nezbývá nic jiného než tlačit na pilu a tento víkend mu to nevyšlo.

Proti FERRARI čekám obrovské nasazení Red Bullu, který má zatím neskutečnou smůlu. Latifi je další tragéd do počtu

Sainz měl dnes závod blbec. Ale loni byl s Leclercem rovnocený, o to víc mě překvapuje, že mu letos kolega tak rychlostně odskočil.

Sainz i přesto, že na to nemá, je v šampionátu před Pérem.

AT nejspíše ještě půjde nahoru. Zatím mají problémy se zástavbou Hondy do svého šasi a určitě jedou v trochu úsporném režimu. Až to vyřeší, tak sice dál budou bojovat s Renaultem, ale pohodlně přeskočí Haas a možná i Alfu.

Mercedes má přeci jen vzestupnou křivku, hlavně závodní rychlost se jim zlepšuje. RB nahoru dolú, v Džiddě byli bez degradace a tady jim to žralo gumy fest. Je vidět že to auto je hodně citlivé. Nevýhoda proti Ferrari, ti jsou rychlí za všech podmínek.

A Latifi. Ale zas na druhou stranu Sainz mêl prostě špatný víkend a Sebovi dávám ještě čas, je po těžké nemoci

Od GP Španělska by mělo být vše jasné, zatím to je hra na slepou bábu. Už teď je ale jasné, že Sainz, Vettel a Stroll na to nemají

Hamík byl údajně dost naštvaný, ale myslím že to není na místě .... oni se musí soustředit na vylepšení auta, a ne na interní souboj!
Jinak Carlos přidal ke smůle i slabší výkon .... Zato Charles jede skvěle, a dokazuje kvality které se ukazovali už od začátku. Max smůla, ale asi fakt pracuje karma. Checo očividně má krýt Maxovi záda, ale taky se zlepšil a je schopen opravdu promlouvat do bojů o titul. George skvěle, čekal sem že budou vyrovnaní s hamem. Fantasticky to otočil Mcl, ale až další závody se uvidí jestli to bylo hlavně vyhovující tratí nebo fungujícími vylepšeními. Jestli půjde vše ok, mohl by nakonec McL bojovat s Alpine o čtvrtý flek .... což je ještě super dle Bahrainu, ale trochu zklamání dle předpokladů třeba po Barceloně! Alpine tedy smůla, ale to bude dobrý, výkonnost mají. Zklamaní HAAS, ale snad budou jinde zase dobří ..... a Mick se dotahuje na Magnuma, takže ukazuje kvality. Alfa Romeo dobrý, Bottass jistota a Zhou není vůbec marný. Albon kvěle, a ukazuje jak je Latiffi průměrný. Zato Aston katastrofa a nevím kdo je horší, jestli vyhořelý Seb nebo slepý Stroll .... kecám - Strol je poleno. AT takové neviditelné, ale to spíš poslední roky jezdili nad své možnosti, že? Jinak jsem myslel že se bude předjíždět hůř, ale nemylo to tak strašné ..... závod velice dobrý, jen né tak jako předchozí.

Sainz se dnešním závodem sám pasoval do role týmové dvojky. Teď už je na jakoukoliv výmluvu pozdě.

To určitě, ale Mercedes má jednoznačně nejvíc problémů z prvních tří týmů a tudíž největší potenciál na zlepšení... pokud ovšem pochopí v čem je problém.

Ano, viděl jsem. Mercedes sice neměl absolutní rychlost, ale penumatiky fungovali dobře i ty tvrdé v závěru, Péro měl co dělat aby Gerge předjel a ujel mu.