Kým všetci ostatní ešte váhajú, stajňa pod vedením Flavia Briatoreho má vo veciach jasno. Do Austrálie pocestuje už aj so systémom obnovy kinetickej energie. Či sa to v konečnom dôsledku ukáže ako výhoda, uvidíme počas samotného súťažného víkendu.
Predstavitelia Renaultu však už v priebehu testov poznamenali, že so systémom nemali žiadne problémy.
"Boli sme prekvapení z toho ako skvele náš KERS pracuje. Mysleli sme si, že budeme bojovať s množstvom problémov a aj jazdcov čaká postupné zvykanie si na systém. Nakoniec sa ale ukázalo, že prvotné obavy boli zbytočné," uviedol technický riaditeľ stajne Bob Bell.
Narozdiel od Renaultu sú vyjadrenia ostatných tímov týkajúce sa KERS-u o čosi zdržanlivejšie. Dr. Mario Theissen síce nedávno potvrdil, že v BMW sú pripravení systém použiť, ale ešte nie je isté, či už od prvých pretekov. Konkurenčný McLaren i Ferrari zatiaľ mlčia, hoci sa predpokladá, že s vývojom technológie vôbec nezaostávajú.
6 zvyšných tímov, teda Williams, Toyota, Red Bull, Toroo Rosso, Force India a BrawnGP je presvedčených, že s KERS-om do Melbourne nepocestuje.