DISKUZE K ČLÁNKU Co pomohlo Red Bullu ke zrychlení vozu RB8 v posledních závodech?

Red Bull začíná ke konci sezóny opět vládnout: Sebastian Vettel vyhrál tři závody za sebou a předstihl Fernanda Alonsa v šampionátu jezdců. Jakými úpravami prošel monopost RB8 od Singapuru?

Počet komentářů: 22, poslední 17.10.2012 17:10 Vložte komentář

Místní přihlášení
Sociální sítě

Nejlepší názory

» uzivatel000190 (Hlasovalo 8 lidí) 16.10.2012 11:08

Tady na tom je vidět kdo skutečně vládne … »

» uzivatel000299 (Hlasovalo 7 lidí) 15.10.2012 14:13

Takže musely přepracovat celé auto aby se… »

» erdedy (Hlasovalo 7 lidí) 15.10.2012 21:22

Petr Diky znova za paradny rozbor!

… »

Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času

Petr
17:10 17.10.2012 78.157.160.XXX
DDRS Výstupní otvory DDRS se našly na okrajích spodního zadního křídla (beam wing) - obrázek: [odkaz na stránku]

+ 0 / − 0

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
uzivatel000190
11:08 16.10.2012 90.177.76.XXX
Tady na tom je vidět kdo skutečně vládne největším rozpočtem a rozhodně to není ferrari jak se vždy uvádí. No nedá se nic dělat prostě jsou na tom lépe, ale letošní rok jasně ukazuje, že to není až taková genialita tohoto týmu, ale spíše toku peněz.
Každopádně díky za pěkný článek, nezajímavější mě přijdou dvě věci a to, že vyhodili úplně ty třásně a že snížili nos.

+ 8 / − 2

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
Nasir
23:04 15.10.2012 188.175.176.XXX
Posezónní rozbor? Díky za skvělý článek. Dotaz - nebylo by možné udělat taky nějaké posezónní shrnutí těch hlavních upgradů u top týmů (RB, Ferrari, McL, Lotus) během celé sezóny? Že by bylo vidět, kdy kdo nasadil větší počet novinek (ne jednu, dvě drobnosti) . Nemusíte to nějak podrobně rozebírat s obrázky, jen takové shrnutí, ze kterého by byl vidět postupný progres týmů a jak byl kdo pilný. Díky.

+ 6 / − 1

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- Petr
  07:03 16.10.2012 109.81.245.XXX
  Je to dobrý nápad, možná na to dojde, ale zatím nechci nic slibovat.
  
  + 0 / − 0
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - g0dlike
    11:18 16.10.2012 88.103.93.XXX
    Nápad dobrej, ale asi hrozně pracnej. On i tenhle článek asi nějakej čas zabral
    
    + 2 / − 0
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
    - Petr
      11:25 16.10.2012 109.81.245.XXX
      Vlastní články se s překládanými zprávami nedají vůbec srovnávat.
      
      + 0 / − 0
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit
      - g0dlike
        11:29 16.10.2012 88.103.93.XXX
        přesně o tom mluvím... Pokud to má člověk jako koníček a je stále chuť tvořit, pak asi není problém. Ale já bych na to náladu furt asi neměl Takže jak se říká - respekt!
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
erdedy
21:22 15.10.2012 178.41.46.XXX
Petr Diky znova za paradny rozbor!

Konecne som pochopil, kde (čím) vzali zrazu tu nenormalnu rychlost... (toho som sa obaval)

Skoda reci, su to machri! "hajzli malinovkovy"...

+ 7 / − 1

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- Petr
  22:19 15.10.2012 78.157.160.XXX
  Díky.
  Ono se to s takovými zdroji celkem dobře machruje..
  
  + 1 / − 1
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - virtual
    15:03 16.10.2012 91.197.117.XXX
    Chce se mi říct bohužel. Někde zaznělo, že snad jako jediní navyšují rozpočet...
    
    ...a výborný článek!
    
    + 2 / − 0
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
- Nasir
  23:06 15.10.2012 188.175.176.XXX
  Co myslíš, stihne něco z toho Ferrari okopírovat (tedy pokud už s tím začali) a "vrátit úder"?
  
  + 4 / − 2
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - erdedy
    06:26 16.10.2012 178.41.46.XXX
    Stihnut nieco vyrobit by nemali mat problem. Horsie je, ze testovat budu musiet viac v reale, ak teda maju stale zavrety tunel (viem, ze vyuzivaju este Toyotu).
    
    Keby sa im podarilo ich aspon poprehanat, bol by som docela rad.
    Lotusy a zrejme aj McL uz to zabalili (McL ma zrejme "ine"
    dovody/problemy) a jednoznacne vitazstvo neni "pre mna".
    2010 bola presne sezona podla mojho gusta. 01*
    
    + 0 / − 0
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
Zahradnik
17:30 15.10.2012 109.71.214.XXX
Čtvrtá fotka Proč jsou všechny nápisy (reklamy) zrcadlově ???
Že by R-B šel s ,,kamufláží" úprav vozu až takhle daleko???

+ 1 / − 4

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- anonym
  17:44 15.10.2012 62.240.189.XXX
  zrcadlo kvůli srovnání
  
  + 3 / − 0
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
- Petr
  17:51 15.10.2012 78.157.160.XXX
  Neměl jsem po ruce zrovna fotku ze stejného úhlu, tak jsem jednu pro lepší srovnání zrcadlově obrátil.
  
  + 6 / − 1
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
Frciiik
16:33 15.10.2012 109.164.3.XXX
srovnání Bylo by zajímavé to porovnat s novinkami, které v předchozích závodech představil někdo od konkurence, tedy McLaren nebo Ferrari

+ 1 / − 0

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- Petr
  17:51 15.10.2012 78.157.160.XXX
  Když například právě ono Ferrari posledních sedm závodů téměř nic nového nemělo - kromě úprav křídel pro daný typ trati.
  
  + 4 / − 0
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
uzivatel000299
14:13 15.10.2012 94.112.175.XXX
Takže musely přepracovat celé auto aby se udržely mezi top týmy.

+ 7 / − 0

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- Petr
  14:19 15.10.2012 109.81.245.XXX
  Letos už několikrát.
  
  + 6 / − 0
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
Kapor
13:59 15.10.2012 194.160.178.XXX
A. Newey zase čaroval a ako vidieť,.. ...nebolo to len tak a indiáni odviedli perfektnú prácu.

+ 4 / − 2

ohodnotit

Reagovat Nahlásit

Aktuálně

"Mohli jsme vyhrát," lituje Ferrari po nasazení novinek v Imole. Leclerc viní Red Bull a McLaren z 'podivností'

PROHLÁŠENÍ po závodě: GP Emilia Romagna - Norris lituje, ostatní doufají

GP Emilia Romagna: Podruhé se šok nepovedl, Verstappen se spasil na cílové čáře

PROHLÁŠENÍ po kvalifikaci: Verstappen opěvuje úspěch, McLaren mu chce řádně zatopit

Pořadí na startu GP Emilia Romagna se mění, Piastri přišel o první řadu

GP Emilia Romagna: Verstappen poosmé v řadě na pole-position, Ferrari zklamalo

McLaren vyhrál v dramatickém závěru poslední, dvakrát přerušený trénink

Leclercova nadvláda pokračuje i v druhém tréninku, Cunoda velkým překvapením

Pochybující Leclerc ovládl první trénink, mistři světa chybovali, Albon nechal vyvěsit červenou vlajku

Ferrari do Imoly přivezlo velká vylepšení, Leclerc před nimi varuje

Nadcházející závod 26.5.2024

GP Monaka78 kol (260.286 km)
Circuit de Monaco

Pátek
- 1. Trénink (13:30 - 14:30)
- 2. Trénink (17:00 - 18:00)
Sobota
- 3. Trénink (12:30 - 13:30)
- Kvalifikace (16:00)
Neděle
- Závod (15:00)

Průběžné pořadí šampionátu:

1. VERSTAPPEN, 2. LECLERC, 3. ... Celé pořadí

dní | hod | min | sek

reklama

Sledujte F1NEWS.cz na Twitteru

F1NEWS.cz

Tweety od @F1NEWScz

Sledovat @F1NEWScz

Doporučujeme

Carlos Sainz přijíždí do boxů po svém vítězství v Austrálii

Novinky | 18

GP MIAMI: Norris se zapsal do…

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

© F1NEWS.cz a INCORP a.s. – media group, ISSN 2336–260X. Publikování čí šíření obsahu serveru F1NEWS.cz bez předchozího písemného souhlasu vedení společnosti je zakázáné. Provozovatelem serveru F1NEWS.cz je mediální společnost INCORP a.s. © ČTK, Profimedia a další dodavatelé. Přepis, šíření či další zpřístupňování obsahu ČTK nebo jeho částí veřejnosti jakýmkoliv způsobem, je bez předchozího souhlasu ČTK výslovně zakázáno.
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula One group of companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.

Zobrazit: mobil | klasicky

DISKUZE K ČLÁNKU Co pomohlo Red Bullu ke zrychlení vozu RB8 v posledních závodech?

Diskuze: Co pomohlo Red Bullu ke zrychlení vozu RB8 v posledních závodech?

Místní přihlášení

Přihlášení sociálními sítěmi

Nejlepší názory

Nasir

Nasir

Zahradnik

anonym

Frciiik

Kapor

Aktuálně

Nadcházející závod 26.5.2024

GP Monaka78 kol (260.286 km) Circuit de Monaco

Pátek

Sobota

Neděle

Průběžné pořadí šampionátu:

Komerční sdělení

reklama

Doporučujeme

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

GP Monaka78 kol (260.286 km)
Circuit de Monaco