Ano, na to narážel i Kubica ve svém komentáři … »
- Zprávy
- Výsledky GP
- Tabulky
- Kalendář
- Jezdci a týmy
- Video
- Fotografie
- Fórum
-
Speciál
-
Senna k nám chodil na kávu. Exkluzivní rozhovor s Gian Carlem Minardim
-
Srovnání týmových kolegů 2020: kvalifikace, závody, body i odstoupení
-
Souboje týmových kolegů: porovnání kvalifikačních a závodních výsledků sezóny 2019
-
Sainz se omluvil za to, že byl před závodem sprostý. S McLarenem pak předvedl senzační výkon
-
Proč se Mercedes obává, že v Rakousku Ferrari neporazí? Čím je soupeř z Maranella zaskočil?
-
DISKUZE K ČLÁNKU Renault R30 ve Valencii: Nejen nové výfuky
Renault s sebou přiváží nové díly na každý závod. Ve Valencii se dnes krom dalších modifikací objevily také přepracované výfuky po vzoru Red Bullu, nová podlaha i přední přítlačné křídlo.
zpět na článek přehled všech diskuzíDiskuze: Renault R30 ve Valencii: Nejen nové výfuky
Přidejte svůj názorMístní přihlášení
Přihlášení sociálními sítěmi
Nejlepší názory
Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času
-
Petr
16:41 01.07.2010 XXXFrancouzské stránky pro fanoušky Renaultu (mj. občas zde něco obšlehnou):
[odkaz na stránku] -
rock
08:07 26.06.2010 XXXNevýhody ... množství výfukových plynů bude přímo úměrné otáčkám motoru, takže jejich působení na difusor se bude s otáčkami měnit. Asi to bude vyžadovat zvyk a správné nastavení, ale přinejmenším to první by piloti F1 měli zvládnout během prvního tréninku s novým systémem. -
Petr
22:31 25.06.2010 XXXPodlaha nevýhody snad žádné - problémem je spíše, aby vydrželo zavěšení, teplota výfukových plynů přesahuje 800 °C a to už není legrace.
Na zahřívaní pneu se mě už pár lidí ptalo: je to mýtus. Ty plyny nefoukají na pneumatiky, zasahují maximálně jejich vnitřní okraj. U pneumatik jde o to, aby se teplota rozložila po celém povrchu, aby správně fungovaly a poskytovaly optimální grip. Týmy výfukové plyny pro jejich ohřev nepoužívají - Red Bull má dokonce na krajích podlahy takový plot, který má bránit jejich pronikání k pneumatikám.
Otočné výfuky ne, pohyblivé aerodynamické elementy jsou zakázány. -
uzivatel000190
22:19 25.06.2010 XXXMoc pěkně, snad jim to i pojede. Jaké nevýhody může mít podlaha na kterou jsou připevněné výfuky?
Zajímavé, že u ferrari je nechali kulaté a tady je udělali placaté, což mi přijde lepší.
Pokud by byl výfuk ukrytý v kapotáži, mohl by být otočný? Jako, že by na začátku foukal na pneu ať je zahřeje a následně by se přesměroval na difuzor.
Aktuálně
Poslední závod 21.4.2024
GP ?íny56 kol (305.066 km)
Shanghai International Circuit
-
Pátek
-
Sobota
-
Neděle
Průběžné pořadí šampionátu:
1. VERSTAPPEN, 2. PÉREZ, 3. L... Celé pořadí
Příští závod 05.05.2024
GP Miami 57 kol (308.326 km)
Miami International Autodromední | hod | min | sek
