Zajimavy clanek, diky za nej. To pohodlne 4.… »
Komerční sdělení
- Zprávy
- Výsledky GP
- Tabulky
- Kalendář
- Jezdci a týmy
- Video
- Fotografie
- Fórum
-
Speciál
-
Senna k nám chodil na kávu. Exkluzivní rozhovor s Gian Carlem Minardim
-
Srovnání týmových kolegů 2020: kvalifikace, závody, body i odstoupení
-
Souboje týmových kolegů: porovnání kvalifikačních a závodních výsledků sezóny 2019
-
Sainz se omluvil za to, že byl před závodem sprostý. S McLarenem pak předvedl senzační výkon
-
Proč se Mercedes obává, že v Rakousku Ferrari neporazí? Čím je soupeř z Maranella zaskočil?
-
DISKUZE K ČLÁNKU Symonds o vývoji pro sezónu 2017: Proč není letošní FW38 tak úspěšný?
Technický ředitel Williamsu v rozhovoru pro oficiální stránky Formule 1 přibližuje vývoj nového auta, na které již přesunuli všechny zdroje, a očekávání toho, co je čeká v sezóně 2017, kdy se mění technická pravidla. Dotýká se také skutečností, které přispěly k tomu, že letošní vůz FW38 nesplnil jeho očekávání.
zpět na článek přehled všech diskuzíDiskuze: Symonds o vývoji pro sezónu 2017: Proč není letošní FW38 tak úspěšný?
Přidejte svůj názorMístní přihlášení
Přihlášení sociálními sítěmi
Nejlepší názory
» uzivatel001639
(Hlasoval 1 člověk)
15.07.2016 10:37
Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času
-
uzivatel001639
10:37 15.07.2016 89.111.73.XXXZajimavy clanek, diky za nej. To pohodlne 4. misto, no, no, pochybuji, ze ho do konce roku udrzi, verim spise tak v 5. až 7.misto, dle toho jak se bude zlepsovat konkurence. TR asi ne McL urcite jo, takze tady bude boj a FI do konce roku prekona. Willik bude bojovat o 5. misto z McLarenem. Aerodynamika Williku je slaba a Willik se nam propada neustale ke dnu. Jedine co ho vystrelilo z predposledniho mista nahoru byl prechod na motory Mercedes. Od te doby neustaly pad. Willikum pomuze jen zmena v oblasti aerodynamiky, snad pristi rok, ale moc tomu neverim, protoze budou jednotky mnohem vyrovnanejsi a to je pro Willik velky problem. Takze pristi rok to bude tak boj o 5. až 9. misto s FI, TR, Renaultem a Haasem-
airwar1939
12:52 15.07.2016 77.240.188.XXXTak FI je výkonnostně před nimi, takže ti ej přeskočí celkem 100%, TR je plus mínes na tom podobně, ale má relativně "slabší" jezdce a velký bodový odstup, takže ti to budou stahovat složitě. McLaren je stále výkonnostně za nimi, v Maďarsku možná Williams o něco stáhne, ale v monze, Belgii či Japonsku by měl být úspěšnější Williams.
Já vidím konečné pořadi v PK Mercedes, RedBull, Ferrari, Force India, Williams, TorroRosso, McLaren, Haas, Renault, Manor, Sauber.-
uzivatel001639
12:55 15.07.2016 89.111.73.XXXS poradim docela souhlas, az na ten McLaren. ten dle meho pujde jeste nahoru a preskoci TR a nakonec doufam, ze o chlup preskoci i Williams. McL ma potencial, slusne zazemi, takze verim, ze jeste poladi auto a trochu i motor.
-
-
Adi
14:44 15.07.2016 176.74.140.XXXV r. 2014 a 2015 měl Williams 2. nejlepší aero mezi motry Mercedesu hned za továrním týmem. Letos má šasi horší a je odsouzen k boji o max jednotilvé body. Jestliže bude příští rok Renault za Hassem, TR, FI a Williamsama, bude to pro ně zklamání, potenciál růstu týmu Renault je mezi týmy v druhé polovině startovního pole zdaleka největší. U Renaultu očekávám příští rok boj s Mclarenem o 4. místo v PK.
-
Aktuálně
Poslední závod 5.5.2024
GP Miami57 kol (308.326 km)
Miami International Autodrome
-
Pátek
-
Sobota
-
Neděle
Průběžné pořadí šampionátu:
1. VERSTAPPEN, 2. PÉREZ, 3. L... Celé pořadí
Příští závod 19.05.2024
GP Emilia Romagna 63 kol (309.049 km)
Autodromo Enzo e Dino Ferraridní | hod | min | sek
