Rozhovor s Gillanem po Bahrajnu: Proč Williams stáhl ze závodu oba vozy?

Petr Hlawiczka, 24. dubna 2012, 06:40 Google+

Hlavní provozní inženýr Williamsu Mark Gillan se po Velké ceně Bahrajnu tradičně ohlíží za jejím průběhem a výkonností svého vozu FW34. Odpovídá na otázky, proč se tým z Grove rozhodl ze závodu odstoupit s oběma vozy.

Počet komentářů:  3 komentáře (Poslední 24.04. 12:23) Napište svůj názor
Williams

Williams | foto: Williams F1 Team

Sdílejte článek

Velká cena Bahrajnu představovala pro Williams 150. závod s motory Renault. Partnerství začalo v roce 1989, jak důležité je dnes?
Mark Gillan: Partnerství s Renaultem funguje velmi dobře a jsou důležitou součástí týmu. Proto se těšíme na pokračování v našem dlouhém a úspěšném vztahu.

Jak bys shrnul výkonnost FW34 na Bahrajnském mezinárodním okruhu?
MG: Vzhledem k předchozím třem závodům naše rychlost nebyla tak dobrá, jak jsme doufali. Přes zklamání v kvalifikaci, která byla narušena několika problémy se spolehlivostí, oba piloti v závodě odjeli výborné první stinty a Pastorova rychlost byla dobrá - vypadalo to, že má našlápnuto na body, než došlo k problému v levé zadní části vozu, což nás donutilo jeho vůz stáhnout.

Jak velkým handicapem byl nedostatek zkušeností s pneumatikami Pirelli na tomto okruhu?
MG: Samozřejmě to věci ztížilo, bylo to však pro všechny týmy stejné, takže se v reálu o handicap nejednalo.

Jak kritické bylo během závodu opotřebení pneumatik?
MG: Fyzické opotřebení nepředstavovalo problém. Hlavním prvkem ovlivňujícím závodní strategii byl velký pokles v časech na kolo při zvýšené degradaci.

Co bylo příčinou Pastorova smyku a následného odstoupení?
MG: V současné době stále prošetřujeme mechanismus, který selhal, a poškozené díly jsme přivezli zpět pro další analýzu. Navíc studujeme videozáběry, jelikož těsně před poškozením došlo ke kontaktu Pastora s Vergnem.

senna
Bruno Senna míří do boxů (foto: Williams F1 Team)

Ze závodu jste stáhli také Brunův vůz. Proč?
MG: Bruno si několik kol před cílem přes rádio stěžoval na velké vibrace v brzdovém pedálu, které se progresivně zhoršovaly, což jsme mohli pozorovat přes telemetrii. Proto jsme se rozhodli Bruna povolat do boxů a po dalším prošetření jsme se rozhodli jeho vůz stáhnout.

Williams čeká třídenní testování v Mugellu. Čeho se tam bude tým snažit dosáhnout?
MG: Jedná se pro nás o velmi důležitý a rušný test, během kterého budeme testovat řadu nových dílů pro krátkodobé i střednědobé zlepšení výkonnosti týmu a navíc několik vývojových prvků pro dlouhodobý vývoj.

Vytisknout

Diskuze: Rozhovor s Gillanem po Bahrajnu: Proč Williams stáhl ze závodu oba vozy?

Přidejte svůj názor

Počet komentářů: 3, poslední 24.04.2012 12:23 Vložte komentář

Zobrazeny poslední 3 komentáře. Vstupte do diskuze Vložte komentář

Související články

Doporučujeme

Další články

Aktuálně

Lewis Hamilton s Mercedesem

Špatný pokyn během klíčového okamžiku aneb jak Mercedes zkazil Hamiltonovi závod

Inženýr Andrea Stella hovoří o událostech v Monaku

Norrisovi se nelíbí rozhodnutí o návratu Sainze jr. na původní pozici. Proč se tak stalo?

Esteban Ocon se v Monaku moc nepředvedl

"Vyvodíme z toho důsledky," varuje Ocona naštvaný šéf Alpine

Leclerc se konečně dočkal, po třech pole-position vítězí na domácí půdě

GP MONAKA: Po dramatickém úvodu tone Monte Carlo v nadšení - Leclerc triumfoval

Pierre Gasly si po závodě pustil pusu na špacír

Po závodě jako běsnící tygr, v prohlášení už beránek - Gasly se obul do svého kolegy

Max Verstappen a Sergio Pérez určitě neměli v Monacu důvod k úsměvým (ilustrační foto)

GP MONAKA: PROHLÁŠENÍ po závodě - Přešťastný Pérez, Alpine žehlí malér a vinu za kolizi svádí jeden na druhého

Předloni pole-position Leclercovi štěstí nepřinesla - bude se letos moci radovat s monackým princem z lepšího výsledku?

PROHLÁŠENÍ po kvalifikaci: Radost v táboře Ferrari a McLarenu, Mercedes je odhodlán bojovat, Red Bull lehce rozladěný

Sergio Pérez opět ukázal svou odvrácenou tvář - skončit v Q3 není určitě v jeho situaci záviděníhodné

KVALIFIKACE GP MONAKA: Leclerc má třetí domácí pole-position, Verstappen skončil mimo TOP5

Valtteri Bottas si v ulicích Monte Carla tentokrát příliš nezajezdil

GP MONAKA: V třetím tréninku se Leclerc ještě zlepšil, ostatní mu zatím nestačí

Charles Leclerc se před domácími příznivci v druhém tréninku vytáhl

GP Monaka: v druhém tréninku se nejlépe dařilo Leclercovi, Russell měl potíže, Red Bull nepřesvědčil

Průběžné pořadí šampionátu:

1. VERSTAPPEN, 2. LECLERC, 3. ... Celé pořadí

dní | hod | min | sek

reklama

Doporučujeme

Ferrari

Domenicali: Test v Mugellu bude pro Ferrari hodně důležitý

Čtěte dále

Nejčtenější články

  1. GP MONAKA: PROHLÁŠENÍ po závodě - Přešťastný Pérez, Alpine žehlí malér a vinu za kolizi svádí jeden na druhého

  2. PROHLÁŠENÍ po kvalifikaci: Radost v táboře Ferrari a McLarenu, Mercedes je odhodlán bojovat, Red Bull lehce rozladěný

  3. KVALIFIKACE GP MONAKA: Leclerc má třetí domácí pole-position, Verstappen skončil mimo TOP5

  4. GP MONAKA: Po dramatickém úvodu tone Monte Carlo v nadšení - Leclerc triumfoval

  5. Monako bude podle Marka pro Red Bull náročnou výzvou, varuje před McLarenem i Ferrari

  6. GP Monaka: v druhém tréninku se nejlépe dařilo Leclercovi, Russell měl potíže, Red Bull nepřesvědčil

Fotogalerie

reklama

Zprávy odjinud