DISKUZE K ČLÁNKU Mercedesy stále na čele, ztráta Ferrari se prohlubuje. McLaren před Red Bullem, Hamilton míří ke komisařům

Klidně porovnám, oba to pohnojili.
Když napíšu, že bude RB jezdit zhruba to co loni, není to, že bude lepší. Zkus ten kurz, opravdu se ti to vyplatí. Je celkem fajn vědět, co lidé píší a ne si to tipovat.

Doporučím ti podívat se na sezony 2010 a 2012 a porovnej to se sozonama Vettela 2016 až 2019 ano, psal si to hned po Austrálii a potom i několikrát ..

Pokud vím v roce 2010 a 2012.
A co se týká Hondy, odkázal bych tě opět na kurzy čtení. Nic z toho jsem totiž netvrdil.

Zdravím, jsem čerstvě zaregistrovaný uživatel na této stránce. Chci se vyjádřit k situaci ve Ferrari. Ferrari má rozhodně horší auto než loni, ale není tak špatné, aby se s ním nedalo zvítězit. Nechci se vracet k tomu incidentu v Kanadě, kdy se Vettel vrátil na trať, ale nebýt té penalizace tak Vettel zvítězil. To znamená jedno, že Ferrari není tak špatné jak vypadalo v Melbourne. Leclerc je obrovský talent, který se stále ještě učí, ale myslím, že se z něho určitě stane mistr světa. Nevím proč někteří pořád naráží na Vettela, chápu získal 4 tituly v absolutně dominantním autě, ale to samé můžeme říct o Hamiltonovi. Někteří tvrdí, že Vettel ve Ferrari nic nepřevedl, ale vzpomeňte si na Hamiltona v roce 2011 nebo 2012 to byl asi úplně stejný případ.

Ty jsi dobrý troll Daaaviiide, je jasné že to byl Schumiho úmysl kdy si zničil zavěšení a potřeboval vyřadit i Hilla aby získal titul. Myslím největší Schumiho prasárna, ale určitě ne jediná! Neřešilo se to (diskvalifikace) jedině kvůli politice a v tom roce úmrtí Senny.

Ano a nově se řeší starý problém - flexi wings a to přední křídlo, podle všeho se tím proviňuje RB, STR a Mercedes, dle všeho dnes budou muset mít tužší křídla, aby se tak nestalo, k foukání na křídlo či difuzor se navíc přidává směrnice, kdy musí být jen jeden vývod, neboli výfuk a k tomu žádné další, jako mají týmy a to zejména mini výfuky u toho hlavního

FIA uzavřela nějaké další mezery které vzešly z komunikace týmů a FIA (všechny týmy mají k této komunikaci přístup a vlastně se tak týmy i hlídají). Nejzajímavější jsou hlavně věci týkajícího se zadního křídla kdy se na rovince příliš ohýbá. To má vyřešit definice šroubů které jsou na přichycení použity, dosud sice byla povinost použít 2 šrouby ale šrouby nebyly definovány takže to bylo chytrými šrouby obcházeno. Obviňuje se navzájem Ferrari i Mercedes a RedBull si myslí že to měli oba. No a to další je foukání na zadní křídlo, některé používali foukačku nějakým systémem z motoru i bez sešlápnutého plynu, tomu se koukli na zoubek a bylo to více podchyceno. Ovšem 2 týmy dostali odklad na 2 závody, protože prý potřebují čas na změnu software u motoru. Jedním z nich je Ferrari. Nemělo by to ale být nějak zásadně znát. Celkem bylo vydáno 7 nových technických směrnic.

Kdy Alonso zahodil body a vítězství s Ferrari? Miku, co tvoje křeč, jak je RB na tom líp s Hondou a Honda je lepší než Renault

5 sezónu a dokázal to samé, jako Alonso.

Nevím jestli to myslíš vážně, nebo jsi tak zaslepeny, nebere se to na počet titulů s Ferrari, ale za výkony skrze celou kariéru a Vettel je u Ferrari 5 sezónu, jestli tohle nebereš jako podstatnou část jeho kariéry, tak se tu nemáme o čem bavit, jestli jo, tak snad vidíš jeho výkony?

tak pokud se má kvalita pilota soudit pouze podle titulů získaných s Ferrari, tak jaktože nemá žádný titul s ferkem nejlepší pilot vesmíru?

Vettel jeden z nejlepších? Viděl ty si jeho sezóny u Ferrari? Očividně ne

Jako že si stěžuje? Vždyť to dělá třeba i Hamilton, u toho vám to tolik nevadí. A že dokázal vyhrávat jen s dominantním autem? Tak Torro Rosso dominantní určitě nebylo a takových, kteří dokázali vyhrávat jen s dominantním autem bylo více, ale to bys asi rád nečetl. A těch, kteří by dokázali vyhrát s Torro Rosso taky moc nebude. Prostě Vettel je takový jaký je, určitě to je jeden z nejlepších pilotů, holt tu dominanci Mercedesu snáší hůř než ti, kteří nemají ani teoretickou šanci

Jakou nenávist? Vždyť je to pravda, podívej se na jeho kariéru

mě tak napadá, že asi Vettel musel někdy ztrapnit Alonsa, jinak si nedovedu vysvětlit tu vaší nenávist k němu

vyšetřováním každého ho... jen škodí závodění

Náhodou, dal mu krásnou bojovou přezdívku. Na torpédo Kvjata nikdo nezapomene

Já se musím přidat k Situsovi, Vettel od prvního závodu v F1 si na něco stěžoval, od toho co přestoupil do RB to bylo jen a jen horší, jako mistr světa si myslí, že se asi z něj všichni po... Vždyť Čína 2016 byl krásnej manévr Kvjata a on z něho udělal tupého bezmozka kvůli tomu..opravdu Vettel klesl hodně hluboko