DISKUZE K ČLÁNKU McLaren řeší nejen chlazení uvnitř vozu. Jak vážné jsou jeho problémy?

McLaren bude v nadcházejících dnech řešit potíže s chlazením uvnitř svého monopostu poté, co v Barceloně musel ve spálené karosérii vyřezat několik dodatečných otvorů. V úterý toho sice moc neujel, ale podle závodního ředitele Erica Boulliera naštěstí nešlo o vážné problémy.

Počet komentářů: 24, poslední 12.03.2018 11:45 Vložte komentář

Místní přihlášení
Sociální sítě

Zobrazit příspěvky: všechny podle vláken všechny podle času

vojtano
08:56 07.03.2018 80.188.35.XXX
Určitě není jenoduché zapracovat do monopostu nový motor s možná trochu odlišnými nároky na chlazení, ale na druhou stranu na mě Boullierovy komenty působí spíš rozpačitě než sebevědomě.
"Ten pocit, kdy ti dojde, že vše nepůjde hodit na Hondu"...

+ 6 / − 2

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- GRAHAM
  09:07 07.03.2018 77.236.218.XXX
  Ono je to novou retorikou Mclarenu, nic moc netají. Od některých týmů se nedozvíš o problémech nic a nebo mlhu. A taky je to o tom, že Mclaren je pod novinářskou lupou, co by za to některé týmy daly,
  
  + 3 / − 2
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
- uzivatel003302
  09:14 07.03.2018 109.105.39.XXX
  Uživateli bylo zakázáno přispívání do diskuzí. Opakovaně porušoval podmínky diskuze.
  
  + 5 / − 3
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
- jako
  09:21 07.03.2018 185.51.248.XXX
  Oni vse na Hondu nehazeli . Jen problemy co se tykali vykonu motoru a jeho spolehlivosti.Nechapu koho jineho by za to meli kritizovat.Kdyz mel McL nejaky problem se sasi ,aerodynamikou nebo brzdami nebo s cimkoli jinym co se netykalo Hondy tak nemeli problem o tom neco rici.Dokonce i v tom serialu co vysel pred testy klidne ukazali ze loni nestihali pripravit auto(hlavne podlahu pro filmovaci den pred testy).A Honda by se ozvala kdyby je McLaren kritizoval neopravnene..Podobne to je jak u RB a TR vs. Renaultu na konci lonskeho roku..Zadny motorar by si nenechal tak pranyrovat pokud by nemel maslo na hlave.
  
  + 3 / − 3
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - uzivatel002995
    09:36 07.03.2018 89.111.73.XXX
    Tak ono se tezko neco taji, kdyz stojis nekolikrat za den na trati.
    
    + 3 / − 1
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
    - GRAHAM
      10:34 07.03.2018 77.236.218.XXX
      Tak někteří stojí taky a nikdo to moc neřeší...zastaví Mclaren a už se kvičí.
      
      + 3 / − 2
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit
  - Frciiik
    11:35 07.03.2018 109.164.23.XXX
    V jakém seriálu prosím? :-)
    
    + 1 / − 1
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
    - jako
      11:44 07.03.2018 185.51.248.XXX
      Grand Prix Driver ( snad nebude vadit odkaz - [odkaz na stránku] )
      
      + 0 / − 0
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit
      - uzivatel003302
        11:52 07.03.2018 109.105.39.XXX
        Uživateli bylo zakázáno přispívání do diskuzí. Opakovaně porušoval podmínky diskuze.
        
        + 2 / − 2
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        GRAHAM
        11:48 08.03.2018 77.236.218.XXX
        Myslím že Mclaren je pod dozorem pořád....
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
  - vojtano
    11:45 12.03.2018 80.188.35.XXX
    Jo a po testech v dost chladných podmínkách bych si troufl tvrdit, že McLaren bude muset do Austrálie hodně zamakat na chlazení a následně na aerodynamice.
    
    + 0 / − 0
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit

Aktuálně

GP USA: PROHLÁŠENÍ po závodě - zářící Norris a zástup gratulantů

GP USA: Norris se zapsal do Zlaté knihy vítězů, penalizace měří pořadí

GP USA - PROHLÁŠENÍ po sprintu a kvalifikaci - prakticky celé pole chce usilovat o body

GP USA: Verstappen poprvé vyhrál v Miami kvalifikaci, Leclerc mu šlapal na paty

SPRINT USA: Verstappen na pohodu, Ricciardo ubránil druhé Ferrari + ohlasy

GP USA: Rozstřelu vládl Verstappen. Mercedes selhal, Ricciardo zazářil

GP USA: Verstappen si pohrál s konkurencí, chybující Leclerc zcela vyhořel

Ferrari se barví do modra, v Miami představí nového hlavního sponzora + VIDEO

Jak velké vylepšení veze McLaren do Miami?

Odejde Newey k Ferrari? K překvapivému kroku se vyjadřuje jeho kamarád Patrese

FANDĚTE F1NEWS.cz

Poslední závod 5.5.2024

GP Miami57 kol (308.326 km)
Miami International Autodrome

Průběžné pořadí šampionátu:

1. VERSTAPPEN, 2. PÉREZ, 3. L... Celé pořadí

Příští závod 19.05.2024

GP Emilia Romagna 63 kol (309.049 km)
Autodromo Enzo e Dino Ferrari

dní | hod | min | sek

reklama

Sledujte F1NEWS.cz na Twitteru

F1NEWS.cz

Tweety od @F1NEWScz

Sledovat @F1NEWScz

Doporučujeme

Lando Norris se po patnácti pódiích konečně dočkal vítězství (ilustrační foto)

Grand Prix | 38

Vettel k Mercedesu a Sainz k Red…

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

© F1NEWS.cz a INCORP a.s. – media group, ISSN 2336–260X. Publikování čí šíření obsahu serveru F1NEWS.cz bez předchozího písemného souhlasu vedení společnosti je zakázáné. Provozovatelem serveru F1NEWS.cz je mediální společnost INCORP a.s. © ČTK, Profimedia a další dodavatelé. Přepis, šíření či další zpřístupňování obsahu ČTK nebo jeho částí veřejnosti jakýmkoliv způsobem, je bez předchozího souhlasu ČTK výslovně zakázáno.
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula One group of companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.

Zobrazit: mobil | klasicky

DISKUZE K ČLÁNKU McLaren řeší nejen chlazení uvnitř vozu. Jak vážné jsou jeho problémy?

Diskuze: McLaren řeší nejen chlazení uvnitř vozu. Jak vážné jsou jeho problémy?

Místní přihlášení

Přihlášení sociálními sítěmi

Aktuálně

Poslední závod 5.5.2024

GP Miami57 kol (308.326 km) Miami International Autodrome

Pátek

Sobota

Neděle

Průběžné pořadí šampionátu:

Příští závod 19.05.2024

GP Emilia Romagna 63 kol (309.049 km) Autodromo Enzo e Dino Ferrari

Komerční sdělení

reklama

Doporučujeme

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

GP Miami57 kol (308.326 km)
Miami International Autodrome

GP Emilia Romagna 63 kol (309.049 km)
Autodromo Enzo e Dino Ferrari