No to si nikdo nemyslí..... »- Zprávy
- Výsledky GP
- Tabulky
- Kalendář
- Jezdci a týmy
- Video
- Fotografie
- Fórum
-
Speciál
-
Senna k nám chodil na kávu. Exkluzivní rozhovor s Gian Carlem Minardim
-
Srovnání týmových kolegů 2020: kvalifikace, závody, body i odstoupení
-
Souboje týmových kolegů: porovnání kvalifikačních a závodních výsledků sezóny 2019
-
Sainz se omluvil za to, že byl před závodem sprostý. S McLarenem pak předvedl senzační výkon
-
Proč se Mercedes obává, že v Rakousku Ferrari neporazí? Čím je soupeř z Maranella zaskočil?
-
DISKUZE K ČLÁNKU McLaren vyřešil jiné uspořádání pohonné jednotky Renaultu. V čem se liší od Hondy?
Technický ředitel McLarenu Tim Goss věří, že se McLaren úspěšně vypořádal s přechodem na motory jiného dodavatele. Po předčasném ukončení partnerství s Hondou budou jejich vozy v sezóně 2018 pohánět Renaulty.
zpět na článek přehled všech diskuzíDiskuze: McLaren vyřešil jiné uspořádání pohonné jednotky Renaultu. V čem se liší od Hondy?
Přidejte svůj názorMístní přihlášení
Přihlášení sociálními sítěmi
Nejlepší názory
Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času
Ferda
13:51 18.01.2018 46.47.176.XXX
Jinak Honda je v F1 čtvrtým rokem teprve teď, ale sezóna alespoň ta závodní ještě nezačala.
Jsem moc zvědavý jak se Hondě s TR bude dařit. A jestli nude TR alespoň trochu blízko k Mekáči, tak se ukáže jakou chybu Mekáč svou vzpůrnosti udělal.
Jsem moc zvědavý jak se Hondě s TR bude dařit. A jestli nude TR alespoň trochu blízko k Mekáči, tak se ukáže jakou chybu Mekáč svou vzpůrnosti udělal.
Ferda
13:33 18.01.2018 46.47.176.XXX
Jak nic nemění? Pochybení Mekáče je zcela zásadní. Změna hydraulických odporů a směřování toků oleje díky tomu, že Mekáč nenechal pro vanu dost místa je ukázkou laxnosti. Je až zarážející, že takzvaní profíci z Mekáče pak zbytek sezóny mňoukali a štěkali.
Pikaso
13:22 18.01.2018 77.104.216.XXX
To pořád nic nemění na odpovědnosti H a ne McL, stejně jako v prvním nulovém pokus. Výborný inženýr musí vědět co je a není možné. Já taky ve své práci nechodím za lidma a neříkám jim jé pardon, první pokus nevyšel zkusíme druhý.....třetí.... padesátý. Od toho jsou to vystudovaní profíci a ne pejsek s kočičkou, což vlastně H 4 roky byla a osobně doufám, že letos už nebude. Navíc se musím omluvit. Já pobral až ten problém, o kterém píšu, to co popisuješ vůbec nevím, že se stalo.
uzivatel001639
13:12 18.01.2018 89.111.73.XXX
No ja si zase myslim, ze by to nemuselo byt o level, protozeloni se dost polepsili. Z meho pohledu by to mohlo byt na zacatku sezony klidne i vyrovanany, kdyby Renault predvedl vybornou praci 
Pikaso
13:05 18.01.2018 77.104.216.XXX
Olejovou vanu Honda nepředělávala kvůli vnějšímu tvaru, ale kvůli nefunkčnímu vnitřnímu uspořádání, kdy vytvořené kanálky nevodili olej (chladící kapalinu) tak jak měli a ta zůstávala viset bez oběhu. Tedy amatérismu H nikoliv McL. Stejně jako výrobce šasí má parametry od motoráře, tak stejně je má i motorář od "karosáře". Neměl by jsi předělávat fakta.
Pikaso
13:00 18.01.2018 77.104.216.XXX
No jo no. Píšu jak stíhám a v té době to bylo na první straně. Jenomže než jsem se k tomu dostal zpět, dopsal to a odeslal už to bylo na začátku druhé strany. Kdo bude chtít si to najde. Já většinou čtu vše, kromě jednotlivých výpadů diskutujících proti sobě.
Komletně to budou mít až před prezentačkou, ne?
GRAHAM
12:40 18.01.2018 77.236.218.XXX
Hele těžko říci, papírově by na tom měl být Mclaren o level lépe, díky složení v továrně a lidech co monopost navrhují.Papírově by měl být na tom Mclaren lépe (pokud stejný motor, motor. mapy atd) a to jak na konci, tak na začátku Jaká ale bude realita, fakt netuším, bó kdybych věděl jdu sázet a vydělal bych mordu.
Situs
12:37 18.01.2018 85.70.164.XXX
Austrálie pro ně byla vždy nejhorší, ale myslím že to způsoboval fakt že díky Hondě se nedokázali v testech dostatečně připravit. Honda pak byla konzervativní a auto nebylo dobře odladěné. Čas ze zbabraných testů prostě chyběl. A doufám že letos už to bude jiná písnička, o testy přijít McLaren už nesmí! McLaren je potřebuje obzvláště.
uzivatel001639
12:34 18.01.2018 89.111.77.XXX
No a kdyz porovnas tymy Renault, jde stale nahoru, vice lidi, zkusenosti, zkusenost a letosni ladeni sasi vs McL se stejnym motorem. Na koho si vsadis na zcatek a konec sezony
Situs
12:30 18.01.2018 85.70.164.XXX
Takhle, samo nevíme jak moc dobrou práci odvedou ostatní a kam se posunou, je jasné že FI ukázala že dokáže být přesvědčivě nejlepším týmem "zbytku světa" a Renault se dere vzhůru, je to továrna. Ale pokud by McLaren v Austrálii neměl postoupit do Q3, tak já bych teda zklamanej byl. Q3 a do sekundy na PP, to je moje kritérium meziúspěchu, minulej rok tam ztráceli skoro 3,5s.
Aktuálně
Poslední závod 5.5.2024
GP Miami57 kol (308.326 km)
Miami International Autodrome
-
Pátek
-
Sobota
-
Neděle
- Závod (22:00)
Průběžné pořadí šampionátu:
1. VERSTAPPEN, 2. PÉREZ, 3. L... Celé pořadí
dní | hod | min | sek
