DISKUZE K ČLÁNKU "Chceme vyrovnanost, ne vydírání." Marko žádá změnu motorů, jinak Red Bull odejde

Přesně totéž mě napadlo... a RedBull by to i vyšlo výrazně levněji.

Co na to říci?
Když byly Cosworthy, které využívali téměř všichni, tak nikomu nic nechybělo a všichni byli spokojení.
Pak přišla éra turba která stojaté vody pořádně rozčísla. Byl to boj jistoty proti brutálnímu výkonu, ale flambující spolehlivosti. Vydrží či nevydrží ten motor až do cíle?
Toť byla otázka každého fanouška, který tehdy závody sledoval. Prostě celý závod v napětí jako dnes zastánci Hondy.
Svou krásu to mělo, leč éra poněkud nákladná, proto se F1 vrátila ke klasice.
Pak přišel KERS. Vot etot těchnika, řekl si divák. cenový rozdíl nebyl až tak moc velký, ale týmy měly ještě na vybranou. Bylo to fajn, jen škoda, že přišel diktát ze směru FIA který nařídil, že vozy bez KERSu si musí přidat nějakých nadbytečných (40 Kg) závaží, aby vozy s KERS nebyly v nevýhodě.
Právě tady vidím počátek zla, které se táhne dodnes.
Přišla éra temna s ERS.
Kdyby byla ponechána svoboda, tak i dnes jsme mohli sledovat laciné lehké a mrštné štiky proti težkým, předraženým a nemotorným sumcům.

Ale marže mají očividně skvělé.

Jaké má vlastně pan doktor reálné pravomoce?

Helmut vlastně řekl, že nechce být vydírán automobilkou, ale chce vydirat atomobilky a FIA. Je to borec

Má 74 let, klidně to může mít už celou pětiletku.

Jednotný motor by určitě přinesl lepší podívanou, protože by startovní pole výkonnostně srovnal... Ale zase by se zabil komerční potenciál pro automobilky a ty jsou v F1 4, zatímco silné soukromé týmy jen 2... Zbytek žije z roku na rok popř. bez ambicí se drží...

Automobilky vydírají.. takže vydíráme taky.. Tak běž běž Marco.. Nebudeš první ani poslední co přišel vyhrál titul a pak zmizel... No a co..

nejsou. vždyť se ty jejich rozpuštěné bonpari nedají bez pořádného naředění vodkou vůbec pít!

té bych to nepřičítal. tohle je dlouhodobější .

ten protimluv mě zaujal hned v nadpisu - nechceme vydírání, ale pokud nesplníte naše požadavky odejdeme. v článku se pak dočtu, že nechtějí být vydíráni ( rozuměj když se s nikým nedohodnou na dodávkách motorů, tak chtějí po FIA, aby jim někoho "nezávislého" zajistila ), ale když jim toto pravidla neumožní tak budou uvažovat o odchodu. k tomu snad nic dalšího nemá cenu dodávat !
tímhle u mě zase pan doktor obrovsky vylepšil image RB....

To víš, roky jsou tady a s nimi se dostavuje stařecká senilita.

Viděl jsem v parku chlapečka jak kopal kolem sebe nožičkami a řval na plné kolo. Tak jsem se šel podívat, jestli to není Marko.

Redbul ať nevydírá a jde radši dělat limonády,v tom jsou dobří.

To je (tragi)komediant. Ať už tedy konečně odejdou a bude klid.
Nechtějí být vydíráni automobilkou, ale vlastně už druhou, nebo třetí sezónu, vydírají pořadatele pohrůžkou odchodu, pokud se nesrovnají motory.
Pokud tedy mají takové problémy s Renaultem, nechť si začnou vyvíjet vlastní motory. Brečí už kolikátou sezónu a za tu dobu už mohli mít aspoň prototyp postavenej. Možná by pak i na ten Renault nenadávali tolik, kdyby jim to šlo jak Hondě.
Bohužel, čim dál tim míň sympatickej tým!

To co expert popisuje je v GP2. Asi si spletl kategorii.