DISKUZE K ČLÁNKU V druhém tréninku nevyjel jediný vůz, kvůli počasí nemohl létat vrtulník

Jo, promiň. Mně nedošlo, že myslíš Octávku ze 60-tých let. Pak tomu rozumím.
Myslím, že kvalita (rychlost) pilotů v té bezpečnosti nehraje moc velkou roli. Co určitě hraje je ta vodní mlha. Sice nemusí nikdo jezdit za někým v závěsu, ale ono tu mlhu udělá i auto, co jede v zahřívacím kole o 100km/h pomaleji. A čas na reakce je v setinách sekundy. Nakonec Coulthard se Schumim si o tom chvíli ve Spa vášnivě povídali.
To je něco, co se ti v Porsche nestane. A ikdyby jo, máš, kromě té hlemy co má i pilot F1, ještě kolem sebe hromadu plechu a klec, do které se nenabourá nic. Stát se v tom Porsche někomu, co Bianchimu v Suzuce, jen se usměje nad zkroucenými plechy a zajde si na pivko.
A právě že jde jen o trénink. Nejde o nic, kvůli čemu riskovat život. Stejně se nikomu nechtělo jezdit, ikdyž chvíli mohli. Tak proč to hrotit?