Podle mě pravidla v tomto konkrétním případě… »
- Zprávy
- Výsledky GP
- Tabulky
- Kalendář
- Jezdci a týmy
- Video
- Fotografie
- Fórum
-
Speciál
-
Senna k nám chodil na kávu. Exkluzivní rozhovor s Gian Carlem Minardim
-
Srovnání týmových kolegů 2020: kvalifikace, závody, body i odstoupení
-
Souboje týmových kolegů: porovnání kvalifikačních a závodních výsledků sezóny 2019
-
Sainz se omluvil za to, že byl před závodem sprostý. S McLarenem pak předvedl senzační výkon
-
Proč se Mercedes obává, že v Rakousku Ferrari neporazí? Čím je soupeř z Maranella zaskočil?
-
DISKUZE K ČLÁNKU Nejsnadnější způsob předjetí? Stížnosti do rádia, uvádí Sainz s odkazem na Alonsa + VIDEO
Podle Carlose Sainze jsou nejsnadnějším způsobem předjetí stížnosti do rádia, jak to podle něj v Mexiku předvedl Fernando Alonso, který byl po úvodní trojici zatáček po start za ním.
zpět na článek přehled všech diskuzíDiskuze: Nejsnadnější způsob předjetí? Stížnosti do rádia, uvádí Sainz s odkazem na Alonsa + VIDEO
Přidejte svůj názorMístní přihlášení
Přihlášení sociálními sítěmi
Nejlepší názory
Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času
-
Situs
08:55 03.11.2016 85.70.164.XXXPodle mě pravidla v tomto konkrétním případě mluví zcela jasně. Je jedno jak moc je vedle vás, musíte mu na rovince nechat prostor když tam jakoukoli částí je. Argumentovat že ho neviděl protože nemůže mít přehled o všem co se děje kolem něj mi přijde spíše jako přitěžující. Tohle bylo nebezpečné vytlačení v nemalé rychlosti a mohlo to skončit hodně špatně, věřím tomu že kdyby to Alonso nesrovnal tak flastr by měl Sainz ještě mnohem větší, a Alonso by si vyzkoušel další velmi nepěknou nehodu, kde by to nejspíše odnesla i auta za ním.-
Mike17
13:40 03.11.2016 93.99.87.XXXNení v pravidlech náhodou VÝZNAMNOU (místo jakoukoliv) částí? Jen se mi vybavují Alonsovy souboje s Vettelem v Monze (tuším 2011 a 2012?). Také nějak záhadně přišel trest jen v jednom případě, byť šlo o stejný manévr na stejném místě, jen v opačném gardu.
-
Situs
14:12 03.11.2016 85.70.164.XXXJe, a tu významnou část jasně definovala: Aby nebylo žádných pochyb, pokud se o předjetí pokoušející vůz dostane jakoukoliv částí svého předního křídla vedle zadního kola vozu vpředu, bude to považováno za ´významnou část´. Jezdci teď tedy budou mít jasno. Pokud se soupeř za nimi dostane alespoň částí předního křídla vedle jejich zadního kola, musí mu nechat mezi svým vozem a okrajem trati prostor pro případné předjetí.
-
-
Aktuálně
Nadcházející závod 19.5.2024
GP Emilia Romagna63 kol (309.049 km)
Autodromo Enzo e Dino Ferrari
-
Pátek
-
Sobota
- 3. Trénink (12:30 - 13:30)
- Kvalifikace (16:00)
-
Neděle
- Závod (15:00)
Průběžné pořadí šampionátu:
1. VERSTAPPEN, 2. PÉREZ, 3. L... Celé pořadí
dní | hod | min | sek
