Nejsnadnější způsob předjetí? Stížnosti do rádia, uvádí Sainz s odkazem na Alonsa + VIDEO

Petr Hlawiczka, 3. listopadu 2016, 06:20 Google+

Podle Carlose Sainze jsou nejsnadnějším způsobem předjetí stížnosti do rádia, jak to podle něj v Mexiku předvedl Fernando Alonso, který byl po úvodní trojici zatáček po start za ním.

Počet komentářů:  5 komentářů (Poslední 03.11. 17:11) Napište svůj názor
Carlos Sainz a Fernando Alonso

Carlos Sainz a Fernando Alonso | foto: Red Bull Content Pool

Sdílejte článek

Sainz se za třetí zatáčkou začal přesouvat k levému okraji dráhy, kde se nacházel jeho krajan s McLarenem. Ten ale neubral a musel zvolit únik do trávy. Divoký manévr zvládl, poté si však Alonso na mladíka z Toro Rosso stěžoval.

"Víte, přes rádio si můžete stěžovat vždycky. Zřejmě bych udělal totéž, aktivoval rádio a žádal penalizaci - je to ten nejjednodušší a nejpřímočařejší způsob, jak někoho předjet. A děláme to všichni. Fakt mi to nevadí, všichni přes rádio reagujeme trochu přehnaně, takže ho za to nebudu obviňovat. Jen si myslím, že ta penalizace od komisařů byla trochu tvrdá," uvádí Sainz poté, co mu udělili pět trestných sekund.

Proč s ní nesouhlasí, když způsobil nebezpečnou situaci, kdy Alonso musel na trávě ve vysoké rychlosti ve smečce vozů krotit divoký smyk? "Protože po startu se nemůžete rozhlížet o 360 °, je to velmi těžké. Když jsem ho spatřil, bylo to už pozdě. Jenže ono to nebylo tak, že by byl se mnou bok po boku. A když jsem se podíval do zrcátka, hned jsem se stáhl."

Incident Sainze a Alonsa v Mexiku VIDEO: Incident Sainze a Alonsa v Mexiku (zdroj: formula1.com)

"Slyšel jsem, že si stěžovala spousta lidí a trest nepřišel. Je to velmi těžké, když zvažují penalizaci jednu po druhé - je to tak trochu loterie, jestli ji dostanete nebo ne," poukazuje Sainz na nekonzistentní rozhodování komisařů.

"Viděl jsem, že někteří nebyli penalizování za mnohem horší věci. Samozřejmě, že pokud jsem Fernanda vystavil nebezpečné situaci, tak mě to mrzí, ale tohle je závodění, první kolo. Nedám nikomu svou pozici zadarmo, obzvlášť když jsem téměř o délku vozu před ním.

Překrytí bylo velmi malé a on prostě nesundal nohu z plynu. Dobře pro něj, bylo to odvážné, ale není to tak, že bych nechal dveře otevřené - obzvlášť proto, že jsem jej viděl pozdě," hájí Carlos svůj manévr z úvodu Velké ceny Mexika.

img-responsive

Carlos Sainz si myslí, že jeho penalizace za vyhnání Fernanda Alonsa do trávy byla přísná | foto: Red Bull Content Pool

Kvůli nekonzistenci v rozhodování by podle něj F1 měla vytvořit fixní pravidla místo řešení každého incidentu individuálně: "Slyšel jsem, že došlo k velmi podobným situacím, jako byla ta moje s Fernandem, a obešly se bez trestu.

Tohle musí Formule 1 pochopit - jestli si prohlížet každou nehodu jednu po druhé nebo stanovit pevné pravidlo, jako je tomu u pohybu při brzdění. Nevím, dnes je to velmi těžké určit, co s vámi bude, když udělat určitý manévr, který je trochu na hraně. Pak se sami sebe ptáte, zda riskujete penalizaci nebo nic," přemýšlí Sainz.

Vytisknout

Diskuze: Nejsnadnější způsob předjetí? Stížnosti do rádia, uvádí Sainz s odkazem na Alonsa + VIDEO

Přidejte svůj názor

Počet komentářů: 5, poslední 03.11.2016 17:11 Vložte komentář

Zobrazeno posledních 5 komentářů. Vstupte do diskuze Vložte komentář

Související články

Doporučujeme

Další články

Aktuálně

Pohled na startovní rovinku v Číně

GRAFIKA: Startovní rošt sprintu v Číně - McLaren s Mercedesem z 1. řady

Norrisovi se podařilo ovládnout povětrnostní ruletu v Šanghaji (ilustrační foto)

Kvalifikaci sprint v Číně ovlivnil déšť a traťové limity, Norrisovi pršelo štěstí

Lance Stroll využil podmínek na trati

V Číně hořelo, trénink rozhodly poslední minuty, vynesly na piedestal Strolla

Pohonná jednotka Hondy

Honda odhaluje ambiciózní cíl pro svůj návrat do F1 v roce 2026

Lando Norris po startu zádovu v Austrálii

McLaren doufá, že i letos dokáže ve vývoji předčit své soupeře. Kdy nasadí další novinky?

Lewis Hamilton s Mercedesem W15 v Bahrajnu

Alonso už nepovažuje Mercedes za atraktivní. Zůstává u Aston Martinu, opět s Hondou za zády

Sebastian Vettel

Vettel k Mercedesu a Sainz k Red Bullu? Vyjádřují se Russell i Marko

Max Verstappen s Red Bullem RB20

"Maxe už letos nikdo nedostihne," mrzí Wolffa. Hamilton odešel z tiskové konference

Alexander Albon a celý Williams zatím mají ke spokojenosti hodně daleko

PROHLÁŠENÍ po GP Japonska: Rozjásaný Cunoda, pohřební nálada u Williamsu

Juki Cunoda rozjásal davy domácích fanoušků

GP JAPONSKA: Pohodové vítězství Red Bullu, Ferrari strategicky na výši

Průběžné pořadí šampionátu:

1. VERSTAPPEN, 2. PÉREZ, 3. L... Celé pořadí

dní | hod | min | sek

reklama

Doporučujeme

Zeď nebo štěrk: názorové dilema dvojice Horner-Ecclestone

Horner podporuje Ecclestoneův nápad, i když v mírnější formě

Čtěte dále

Nejčtenější články

  1. Honda odhaluje ambiciózní cíl pro svůj návrat do F1 v roce 2026

  2. V Číně hořelo, trénink rozhodly poslední minuty, vynesly na piedestal Strolla

  3. Kvalifikaci sprint v Číně ovlivnil déšť a traťové limity, Norrisovi pršelo štěstí

  4. GRAFIKA: Startovní rošt sprintu v Číně - McLaren s Mercedesem z 1. řady

Fotogalerie

reklama

Zprávy odjinud