DISKUZE K ČLÁNKU Red Bull hrozí odchodem z F1, partnerství s Renaultem v krizi

Vlasta Řeší se zde nářka RB a náskok MB . Myslím že si za to mohou všechny teamy samy. V době , kdy se začalo uvažovat o takzvaných úsporných opatřeních a malých motorech , tak se mnělo praštit do stolů a jasně vzkázat fotříkům na FIA , že NE. Teamy měli pokračovat ve vývoji 8 a 12 válcových motorů kde byl již vývojový základ položen a né začít stavět a vyvíjet nesmyslně drahé malorážky se zvukem splašeného mixéru. To že takový vývoj spojený s hybridnímy jednotkamy bude daleko dražší než cokoliv v těch autech již bylo, muselo být inženýrům jasné. Byl to drahý ústupek strejcům z FIA a jejich ekologickým pokusům. Konec konců oni to neplatí , že ? Výsledkem je že MB se povedlo ufinancovat vývoj toho paskvilu a ostatní na to jen koukaj a přemýšlej kde se stala chyba a kde vzít prachy na další vývoj. Výsledkem je , že malé teamy půjdou do kopru a nakonec z toho bude jen komedie jedné značky. To už raději budu koukat na GP2. Pokud si chtěj dokazovat ekologické cítění tak si ty hybridy a technické příspěvky vývoje pro automobilový průmysl maj nacpat do WTCC nebo DTM a noebtěžovat tím vrcholnou kategorii. Vždyť je to, jako by někdo chtěl od bojové stihačky omezení hluku, dal jí katalizátor a nařídíl nějaké omezení spotřeby nějakého BIO paliva.

Pláč poraženého ??? To jak FIAa pan BE řídí F1 řešit nebudu, psal jsem o tom u jiného článku a je zbytečné se opakovat. Potud lze se zástupci RBR souhlasit. I v tom, že různé represe se dělali, ale většinou směrem ke skutečnému porušení pravidel, ALE body jim nikdo nebral, i když mohl a vlastně jim tehdy slavná FIA nadržoval. No a to, že ještě před rokem byly ve stejné pozici jako dnes M to už nějak zapomněli zmínit. Minimálně o sekundu rychlejší než ostatní a 4 jasné tituly, tož už neříkají. I když připustit musíme i to, že ten první jim věnovalo F. Ale to, že se jim to nelíbí chápu a musím říct, že mě taky ne.

No tak běž, leť ... No tak běž, leť ...

Tak jděte on to od vás Renault rád koupí

Opatření FIA Dle mého názoru je za vším kvalita motoru. Mercedes je špička, ale při porovnání motoru Ferrari loni a dnes je jasný výkonnostní vzestup a kdo by to čekal, že na tom Ferka budou možná líp než Willíci ?. Otázkou je jestli by to pomohlo, kdyby FIA sáhla k nějakým opatřením ke snížení výkonu, nebo něco podobného. Postihlo by to všechny bez rozdílu a odstup by zůstal stejný. Nechal bych vývoj jít dál a kdo ví, třeba bude příští rok dominantní Ferrari, nebo MCL až rozjedou Hondu. Nářky Red Bullu spočívají v Renaultu a to je jejich boj.