DISKUZE K ČLÁNKU Prohlášení týmů po závodě v Německu: Mercedes přiznává, že risk se safety carem nevyšel

Rosberg doma zvítězil. Jak hodnotí své výkony na Hockenheimu jednotliví piloti a představitelé týmů?

Počet komentářů: 40, poslední 21.07.2014 12:18 Vložte komentář

Místní přihlášení
Sociální sítě

Zobrazit příspěvky: všechny podle vláken všechny podle času

Libor
16:54 20.07.2014 89.190.61.XXX
Hamilton maximálka 345 km/h a stejně Botasa nedal

+ 2 / − 4

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- Jens
  17:07 20.07.2014 78.157.160.XXX
  To máš těžko, když Bottas měl přes 340 km/h.
  
  + 9 / − 3
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - Libor
    18:50 20.07.2014 89.190.61.XXX
    340 bez drs?
    
    + 2 / − 2
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
- uzivatel001000
  19:52 20.07.2014 46.39.185.XXX
  Ze záběrů kdy ukazovali srovnání rychlostí těchto dvou jezdců bylo docela zřetelné, že Bottas měl o dost kratší převody než Hamilton. Dával tam osmičku už někde kolem poloviny rovinky, Hamilton ji tam dával o dost později až někde u konce a to ještě myslím díky DRS. Řekl bych, že tady byl zakopaný pes.
  
  + 2 / − 2
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - Jens
    20:54 20.07.2014 78.157.160.XXX
    S DRS, stejně jako Hamilton - 345 s DRS.
    
    + 5 / − 1
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
- Fanda.LH
  21:07 20.07.2014 213.195.228.XXX
  Ten souboj nebyl o maximálce... Ten rozhodovala ta zatáčka před rovinkou...
  
  + 4 / − 1
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - Fanda.LH
    21:10 20.07.2014 213.195.228.XXX
    Nežvaň tady nesmysly... Kdyby měl 345 tak je to ve výpise => měl 340... Jinak bez drs jel max. 330... Ten souboj ale nebyl o rychlosti na rovince... Lewis evidentně nemohl projet pořádně tu pravou zatáčku, vždy se tam klouzal a tam tedy Valtterri získával rozhodující náskok...
    
    + 4 / − 4
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
  - Fanda.LH
    21:14 20.07.2014 213.195.228.XXX
    Chlapi sundejte brejle... To tady vážně tolik lidí nevidělo, jak se Lewis tou zatáčkou před DRS zónou proklouzal...? Tam byl rozdíl ve stopě jako prase... Evidentně se nemohl opřít o svou levou přední gumu....
    
    + 7 / − 0
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
    - Jens
      21:51 20.07.2014 78.157.160.XXX
      Až se ti práší z huby.. nesmysly žvaníš ty. Hamilton měl s DRS 345,2 km/h - viz ten tvůj "výpis": [odkaz na stránku]
      
      + 4 / − 2
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit
      - Fanda.LH
        22:37 20.07.2014 213.195.228.XXX
        Sorry, ale tak to si nerozumíme... Ja z tvýho příspěvku pochopil, že se snažíš tvrdit, že měl stejně jako Hamilton 345... A to neměl... Takže ty tím "stejně" myslíš jen s DRS...
        
        + 2 / − 2
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
    - anonym
      22:39 20.07.2014 94.113.8.XXX
      Pokud se nepletu, tak v jednu chvíli tam měl Hamilton 345 (s DRS na sedmičku) a Bottas 340 (bez DRS na osmičku). Williams měl lepší akceleraci, má kratší převody. Bottas podle mě používal v Parabolice naplno svůj ERS.
      
      + 1 / − 1
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit
      - Jens
        22:57 20.07.2014 78.157.160.XXX
        Aha.. tak to taky sorry.. ne, Bottas mel o 5 km/h.. což je příliš málo na to, aby ho mohl Hamilton (s 345 km/h) nějak lehce předjet).
        
        + 2 / − 3
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
      - Jens
        22:58 20.07.2014 78.157.160.XXX
        Pleteš.. Bottas měl 340 s DRS. A myslíš, že když se ho Hamilton snažil předjet, tak ERS v Parabolice naplno nepoužíval?
        
        + 3 / − 4
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Fanda.LH
        23:13 20.07.2014 213.195.228.XXX
        Není... Přeci v tom souboji měl Ham výhodu DRS, zatímco Bottas ji neměl... Takže když měl Lewis 345, tak měl Vetterri cca 330... Ale jak už jsem psal, ten souboj nebyl o maximálce, ale o výjezdu ze zatáčky...
        
        + 2 / − 2
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Jens
        23:21 20.07.2014 78.157.160.XXX
        Podívej se, kdy toho Lewis dosáhl - hned na začátku a boost za 2 auty - a kolik dosahoval potom. Ke konci už 345 km/h ne.. takže za tím, co jsem řekl, si stojím: nebylo menšího rozdílu (a náročnějšího předjetí) mezi útočníkem s DRS než obránce bez DRS, jako mezi Hamiltonem a Bottasem. Ale pneumatiky hráli ve výjezdu také svou roli, to máš pravdu..
        
        + 3 / − 3
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
    - Libor
      00:50 21.07.2014 89.190.61.XXX
      To jo, ale když ho naháněl, tak Botas drs nemohl používat. Tak jsem to myslel. Asi to bude odstupňováním převodovky, jak už tady někdo psal.
      
      + 1 / − 1
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit
      - Libor
        01:02 21.07.2014 89.190.61.XXX
        Ham tam měl 345 když ke konci naháněl Botasa, pokud ta grafika neukazuje nesmysly. Měl to tam minimálně 2x nebo 3x, proto mě to celkem zarazilo, že ho nedal. Ta maximálka je stejně nějak vysoká, ten motor musí mít aspoň 850 koní.
        
        + 1 / − 1
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Jens
        07:38 21.07.2014 109.81.245.XXX
        Nevím, ale ten údaj 345 je ze začátku závodu a pak už překonán nebyl. Ta maximálka mě taky překvapila. Ostatně Mercedes na začátku sezóny někde kývnul na to, že dosahujou s plně nabitým ERS až 850 koní.
        
        + 4 / − 2
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Libor
        12:18 21.07.2014 37.48.39.XXX
        Ke konci zavodu byla grafika s budikama, ham 2x dosahl 345, Botas 327 bez drs, ale ujelmu vzdycky v te prave zatacce pred parbolikou, jinak williams ma fakt o dost kratsi prevody.
        
        + 1 / − 1
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit

Aktuálně

Ford reaguje na zprávy o údajně slabém výkonu nového motoru Red Bullu

Je Sargeantova sedačka v ohrožení? Američan sebevědomě odmítá jakýkoli tlak

Sainz jr. u Sauberu? Pro někoho nesmysl, leč mající svůj smysl

GP MIAMI: PROHLÁŠENÍ po závodě - zářící Norris a zástup gratulantů

GP MIAMI: Norris se zapsal do Zlaté knihy vítězů, penalizace mění pořadí

PROHLÁŠENÍ po sprintu a kvalifikaci - prakticky celé pole chce usilovat o body

Verstappen poprvé vyhrál v Miami kvalifikaci, Leclerc mu šlapal na paty

SPRINT MIAMI: Verstappen na pohodu, Ricciardo ubránil druhé Ferrari + ohlasy

Rozstřelu vládl Verstappen. Mercedes selhal, Ricciardo zazářil

Verstappen si v tréninku pohrál s konkurencí, chybující Leclerc zcela vyhořel

Nadcházející závod 19.5.2024

GP Emilia Romagna63 kol (309.049 km)
Autodromo Enzo e Dino Ferrari

Pátek
- 1. Trénink (13:30 - 14:30)
- 2. Trénink (17:00 - 18:00)
Sobota
- 3. Trénink (12:30 - 13:30)
- Kvalifikace (16:00)
Neděle
- Závod (15:00)

Průběžné pořadí šampionátu:

1. VERSTAPPEN, 2. PÉREZ, 3. L... Celé pořadí

dní | hod | min | sek

reklama

Sledujte F1NEWS.cz na Twitteru

F1NEWS.cz

Tweety od @F1NEWScz

Sledovat @F1NEWScz

Doporučujeme

Lando Norris se po patnácti pódiích konečně dočkal vítězství (ilustrační foto)

Grand Prix | 66

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

© F1NEWS.cz a INCORP a.s. – media group, ISSN 2336–260X. Publikování čí šíření obsahu serveru F1NEWS.cz bez předchozího písemného souhlasu vedení společnosti je zakázáné. Provozovatelem serveru F1NEWS.cz je mediální společnost INCORP a.s. © ČTK, Profimedia a další dodavatelé. Přepis, šíření či další zpřístupňování obsahu ČTK nebo jeho částí veřejnosti jakýmkoliv způsobem, je bez předchozího souhlasu ČTK výslovně zakázáno.
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula One group of companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.

Zobrazit: mobil | klasicky

DISKUZE K ČLÁNKU Prohlášení týmů po závodě v Německu: Mercedes přiznává, že risk se safety carem nevyšel

Diskuze: Prohlášení týmů po závodě v Německu: Mercedes přiznává, že risk se safety carem nevyšel

Místní přihlášení

Přihlášení sociálními sítěmi

Libor

Jens

Libor

Jens

Fanda.LH

Fanda.LH

Fanda.LH

Jens

Fanda.LH

anonym

Jens

Jens

Fanda.LH

Jens

Libor

Libor

Jens

Libor

Aktuálně

Nadcházející závod 19.5.2024

GP Emilia Romagna63 kol (309.049 km) Autodromo Enzo e Dino Ferrari

Pátek

Sobota

Neděle

Průběžné pořadí šampionátu:

Komerční sdělení

reklama

Doporučujeme

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

GP Emilia Romagna63 kol (309.049 km)
Autodromo Enzo e Dino Ferrari