FI Podle mých informací podle některých F1 inženýrů o zákaz FRICu velmi usiluje Force India, která jej letos nasadila v závodu v Barceloně, ale v Monaku jezdila opět bez něj. Vložila do něj velké úsilí, ale s jeho vyladěním se trápí (a McLaren ji začíná dotahovat).

Pravidla jsou stejna Pokud jsem dobře četl, tak pravidla jsou pořád stejná. Jen FIA dlouho zkoumala, zda ten systém má vliv na udržování světlé výšky, což má a jasně tak vozy porušují pravidla. Blbý je to, že jim vozy takle schválily před začátkem sezony. Zajímavé je, že to vždy přijde po Silverstone. Ale na rozdíl od loňského roku, kdy změnili gumy a výrazně tím pomohli Mercedesu s degradací, tak letos by se to zase otočilo proti nim a pozitivně pro týmy ve středu pole. Za mě tedy, ať to zakážou. Bude to fifty/fifty.

Čekal bych, že jedno ze základních pravidel motorsportu bude, neměnit pravidla vprostřed sezóny.
S takovým přístupem je možné obvinit celou FIA, že je zkorumpovaná a zneužívá své pravomoci k ovlivnění průběhu šampionátu, nutí stáje k nečekaným velkým finančním výdajům a tak i přímo ohrožuje existenci řady stájí.
Celá F1 se dostává do podivného stavu, pravidla se mění, jak se komu hodí, mele se o šetření a přitom výdaje nepřetržitě a radikálně rostou, mele se o ekologii a přitom nové pohonné systémy připomínají naše solární dobrodružství - původní dobrá myšlenka byla zneužita a zničena a výsledkem je mnohem dražší energie než kdy dřív. Mluví se o technickém pokroku, přitom nové vozy řídí skoro kostlivci se zdravím na hraně............

Tak to je pořádna prasárna! F.1.co pamatuju byla vždy taková laboratoř kde se za externích podmínek zkoušely nové věci pro automobilové značky,proto Ferrari-Mercedes-BMW-Honda-Renault a.j.Pokud to není nebezpečné tak ať to zakážou od nové sezony,jinak je to podpásovka jako prase.