DISKUZE K ČLÁNKU Symonds o svém návratu do práce na pozici technického ředitele Williamsu

Minulý měsíc bylo oznámeno, že se Pat Symonds stává novým technickým ředitelem Williamsu. Letní přestávka je za námi a to znamená jediné - první závod v nové roli pro Symondse v týmu s velkolepou historií. Co tedy tato nová výzva znamena?

Počet komentářů: 7, poslední 31.08.2013 00:55 Vložte komentář

Místní přihlášení
Sociální sítě

Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času

KApor
10:19 27.08.2013 194.160.178.XXX
Ak je Pat vzrušený,... ...že je vo Williamse, ja teda nie, lebo výsledky stále nie sú uspokojivé a 15. a 17. miesto je veľká slabota pre tento tím, ktorí väčšinu sezón jazdil v strede poľa, niektoré sezóny v minulosti dokonca víťazil, no teraz jazdí na konci štartovného poľa, výrazne zaostáva a to je hanba.

+ 4 / − 1

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- FWMonty
  23:25 27.08.2013 80.82.145.XXX
  Pat přišel do týmu 19.8.a za tu dobu má jako vylepšit vůz Jeho nápady se projeví v Singapuru nebo až v Korei
  
  + 0 / − 0
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - Kapor
    16:55 28.08.2013 194.160.178.XXX
    Taký odborník musí reagovať ihneď,.. ...mňa by nezaujímali v prvom rade mená pracovníkov tímu a ..., ale ako boli spracované anlýzy dát na tímovom počítači z posledných pretekov a prečo monoposty Williamsu boli pomalšie a v ktorých úsekoch, lebo to je podstatné pre zlepšenie a nie mená, ktoré ja by som sa vôbec neučil, lebo angličania si všetci tykajú a je to v podstate jedno ako sa kto volá, ale či v tom čo robí sa dopracoval k tomu, prečo tie monoposty minulý rok funguvali a teraz žalostne vôbec nie. A to je podstata veci nemyslíš ?
    Příspěvek byl redakčně upraven.
    
    + 2 / − 0
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
    - FWMonty
      23:33 28.08.2013 80.82.145.XXX
      Analyzovat může,ale jestli máji takové díly,které jsou přivezené na okruh a podavají mizerný výkon,tak se s tím nedá nic dělat Výroba dílů trvá 14 dní takže až za měsíc můžeme vidět od Pata pokrok ve výkonosti.Jinak FW35 se ve SPA nejvíce trápila na tvrdé směsi v závodě a nejslabší byl v druhém sectoru.
      Mezi vozy FW34 a Fw35 je velký rozdíl spoustu věci předělaly což byla chyba.Navíc odešel aero specialista MARK GILLAN,který FW34 hodně vypiloval Suma sumárum se i změnily pneumatiky,takže to taky novému vozu nepřidalo jako i Sauberu nebo McLarenu.
      
      + 0 / − 0
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit
      - FWMonty
        23:46 28.08.2013 80.82.145.XXX
        oprava do 3.tréninku to poladily na konec ztrácely v Prvním sectoru Sledoval jsem druhý trénink a díval se do tabulky a tam jsem viděl že mají velkou ztrátu v 2.sectoru,ale na 3.trénink jsem se nedíval ani do tabulky.
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Kapor
        11:36 30.08.2013 194.160.178.XXX
        No vidíš,.. ...a on ako technický riaditeľ, ihneď po prvom tréningu musí nabehnúť za chlapcami a pýtať sa :"Ty Dežko I., Dežko II.... prečo sme v tom úseku taký pomalý, robíš niečo, aby sme boli rýchlejší. Robím, nerobím,...dá sa toto,..., nedá sa, môže byť odpoveď a odozva je výzva, aby niečo robili preboha, nie. Tým, že sa bude učiť mená a na každého sa usmievať, nič nevyrieši.
        
        + 1 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        FWMonty
        00:55 31.08.2013 80.82.145.XXX
        na druhou stranu máš pravdu i když mají slabý vůz proč má tým jako je Williams problém z tvrdou směsí v závodě.A další věc,když to věděly proč jely na tvrdé gumě i po druhém pit stopu
        MARKA GILLANA jen tak nikdo nenahradí
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit

Aktuálně

"Mohli jsme vyhrát," lituje Ferrari po nasazení novinek v Imole. Leclerc viní Red Bull a McLaren z 'podivností'

PROHLÁŠENÍ po závodě: GP Emilia Romagna - Norris lituje, ostatní doufají

GP Emilia Romagna: Podruhé se šok nepovedl, Verstappen se spasil na cílové čáře

PROHLÁŠENÍ po kvalifikaci: Verstappen opěvuje úspěch, McLaren mu chce řádně zatopit

Pořadí na startu GP Emilia Romagna se mění, Piastri přišel o první řadu

GP Emilia Romagna: Verstappen poosmé v řadě na pole-position, Ferrari zklamalo

McLaren vyhrál v dramatickém závěru poslední, dvakrát přerušený trénink

Leclercova nadvláda pokračuje i v druhém tréninku, Cunoda velkým překvapením

Pochybující Leclerc ovládl první trénink, mistři světa chybovali, Albon nechal vyvěsit červenou vlajku

Ferrari do Imoly přivezlo velká vylepšení, Leclerc před nimi varuje

FANDĚTE F1NEWS.cz

Nadcházející závod 26.5.2024

GP Monaka78 kol (260.286 km)
Circuit de Monaco

Pátek
- 1. Trénink (13:30 - 14:30)
- 2. Trénink (17:00 - 18:00)
Sobota
- 3. Trénink (12:30 - 13:30)
- Kvalifikace (16:00)
Neděle
- Závod (15:00)

Průběžné pořadí šampionátu:

1. VERSTAPPEN, 2. LECLERC, 3. ... Celé pořadí

dní | hod | min | sek

reklama

Sledujte F1NEWS.cz na Twitteru

F1NEWS.cz

Tweety od @F1NEWScz

Sledovat @F1NEWScz

Doporučujeme

Carlos Sainz přijíždí do boxů po svém vítězství v Austrálii

Novinky

GP MIAMI: Norris se zapsal do…

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

© F1NEWS.cz a INCORP a.s. – media group, ISSN 2336–260X. Publikování čí šíření obsahu serveru F1NEWS.cz bez předchozího písemného souhlasu vedení společnosti je zakázáné. Provozovatelem serveru F1NEWS.cz je mediální společnost INCORP a.s. © ČTK, Profimedia a další dodavatelé. Přepis, šíření či další zpřístupňování obsahu ČTK nebo jeho částí veřejnosti jakýmkoliv způsobem, je bez předchozího souhlasu ČTK výslovně zakázáno.
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula One group of companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.

Zobrazit: mobil | klasicky

DISKUZE K ČLÁNKU Symonds o svém návratu do práce na pozici technického ředitele Williamsu

Diskuze: Symonds o svém návratu do práce na pozici technického ředitele Williamsu

Místní přihlášení

Přihlášení sociálními sítěmi

KApor

FWMonty

Kapor

FWMonty

FWMonty

Kapor

FWMonty

Aktuálně

Nadcházející závod 26.5.2024

GP Monaka78 kol (260.286 km) Circuit de Monaco

Pátek

Sobota

Neděle

Průběžné pořadí šampionátu:

Komerční sdělení

reklama

Doporučujeme

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

GP Monaka78 kol (260.286 km)
Circuit de Monaco