Doplatí Vettel v Monze na kratší převodové poměry?

Red Bull

Red Bull | foto: Pirelli

Šance Sebastiana Vettela na vítězství ve Velké ceně Itálie kvůli kratším převodovým poměrům spočívají především na tom, zda se mu v úvodu závodu podaří ujet svým hlavním soupeřům.

Ačkoliv Vettel všechny překvapil drtivým vítězstvím v kvalifikaci o 0,45 sec, jeho soupeři neskrývají optimismu a věří, že na vítězství dosáhnou právě oni. Videozáběry z Němcova kokpitu a maximální rychlosti měřené před první zatáčkou (speed-trap) svědčí o tom, že zvolil kratší převody, než většina konkurence, díky čemuž by mohl být při útocích v DRS zónách velmi zranitelný.

Vettel byl na konci hlavní rovinky nejpomalejší ze všech: 327,7 km/hod. Hamiltonovi čidla naměřila 332,7, Buttonovi 333,1, Alonsovi 342 a Webberovi 336,1 km hod. O tomtéž svědčilo i měření, které se provádí kousek za Parabolicou na cílové čáře.

Tato čísla jsou povzbuzením pro jeho soupeře. Věří, že Vettel bude nejen snadnou obětí v DRS zónách, ale také, že jeho DRS nebude pro předjíždění tak silnou zbraní.

speed_trap

Technický ředitel Ferrari Pat Fry řekl: "Vettel jede na omezovači 400 - 500 metrů. Jezdí tedy s velmi krátkým převodem, a když si porovnáte jeho a naši jízdu, dokážeme se mu vyrovnat před tím, než narazí na omezovač. Takové je rozhodování. Když nepoužíváte DRS, můžete se rozhodnout pro lepší převody. Mark už od pohledu jezdí s delšími převody."

Svůj postřeh připojil i Jenson Button, který bude startovat ze třetího místa: "Myslí, že když se podíváte na vůz Marka a Sebastiana, tak vidíte, kdo si před kvalifikací věřil. Myslím, že Seb očekává, že od počátku bude vést a nebude muset nikoho předjíždět. DRS zónou na rovince pojede na omezovači, protože po celou rovinku jel 327 km/hod. Je to risk, zvláště když jsme za ním my. Myslím, že bude v závodě rychlý, ale pokud se dostaneme za ně, pak to s námi bude mít těžké."

ham_vet
Hamilton vyjíždí z boxů v Monze na trať za Vettelem (foto: Red Bull Racing)

Jeho týmový kolega Lewis Hamilton také oplýval optimismem. Proč? "Zkrátka pro to, že jsme byli po celý víkend silní, máme samozřejmě dobrou rychlost při dlouhých jízdách a Jenson je na třetí a já na druhé pozici, schází nám tedy každému jen jeden krůček.

Podle mě zde není nejlepší startovat z první pozice. Myslím si, že jsme na tom dobře, protože do první zatáčky je to hodně daleko. Stojí za námi silný tým a jsme rychlí. Není důvod, proč bychom zítra nemohli bojovat s Red Bully."


Tip: Fotografie z Monzy najdete na tradičním místě (zde).

Diskuze:

Počet příspěvků: 18 Přidejte vlastní názor…

Další zprávy

Zavřít reklamu