DISKUZE K ČLÁNKU McLaren se trápil s trakcí, pro Silverstone konečně chystá nové zadní křídlo

konstrukterský titul ziskaji dřiv než jezdecký což take dokazuje že za vetteluv velký uspěch muže hlavně bezkonkurenční auto které mu dáva volnost na 1pozici kroužit ostatní musí bojovat webber letos nepodává přiliš dobré vykony a to hlvaně v kvalifikaci kde má webber problemy .t už se mění pravidla celkově bohužel očekavam i rok 2012 tak trapný jako ten letošní v roce 2013 muže jezdit na čele třeba sutil z direstem už je to jen o rychlosti vozu a pokud by měli Kartykejan s Liuzzim o 1sec rychlejší auto na kolo s dokonalou aerodinamikou a dobrou ovladatelnosti šetrnosti k pneuamtkam vyborně postaveným tymem s dobrými strategi a mechaniky asi by ten titul ziskal vitanntonio liuzzi protože by nemusel bojovat stačil by se kvalifikovat a dobře odtartovat a pak kroužit takto ziskané tituly u mě nemají žádnou hodnotu zaslouží si je jedině konstrukteři

RedBull mohou porazit jedině tehdy, pokud budou tlačit na Vettela, aby dělal chyby, stejně jako v Kanadě. Musí mu být za zády, znejistit ho a on chybu udělá, to je jistý.
A pokud by se podařilo některému týmu porazit RedBull v kvaldě, budou mít RB také problém. Pokud by musel Vetel jistit záda a ještě postupovat vpřed, nejednou by bylo po rychlosti ...