DISKUZE K ČLÁNKU Norris dostává varování před odchodem k Red Bullu: "Ten risk za to nestojí!"

Tohle není obklad Jumpmane.

[odkaz na stránku]

[odkaz na stránku]

[odkaz na stránku]

Tak souhlasit nermusíš, to je v pohodě. Každej se může mýlit, diskuze je výměně informací a i názorů. Otázkou je copak je realita.

Nesouhlasím, ale z kolotoče se mi dělá zle, takže nebudu pokračovat.

Ta mapa je pod dozorem FIA, oni vidí přesně kdo tam co má a co požívá. Pokud někdo přecvakne, ten druhý má stejnou možnost, ale to už není o max výkonu. Prostě to co jsi psal udělat nemohou. Bylo by to vidět.

Koukni jak jezdil Riči....najednou to bylo kopyto.

Prostě Perézovi ten monopost nevyhovuje....a ještě je pomalejší. Když to sečteš...vychazí to. A protože mu to nevyhovuje, pálí gumy...

Víš všichni furt řešíte že se někdo zhoršil. Ale co když se ostatní zlepšili a Peréz začal stát na místě ?

F1 2024

já netvrdím, že mají rozdílná auta, jen že stačí jedno nastavit lehce odlišně a v současném poli to může být velký propad pořadím. A že se auto staví výhradně dle požadavků emila je samozřejmé a snad to nikdo nerozporuje. Stejně tak se stavěla auta dle požadavků schumachera, to je třeba také říct.
A ricci potřeboval u mcl úpravy na voze, které nikdy nebyli provedeny, přestože si o ně říkal. V podstatě to bylo o tom, jestli z norise bude hvězda, nebo další pilot, který propadne a nenude mu prodloužena smlouva a za mě se to mcl poměrně dost hodilo, že vůz riccimu nesedl, přeci jen je noris jejich kůň a za mě je jeden z těch přeceňovanějších, dostal od sainze slušnej obklad a teď když o něco jde má problém i s piastrim, jako nováčkem...
A k výkonosti vozů - podívej se, jak je vyrovnané pole, to tu už dlouho nebylo a ono stačí skutečně velmi málo, aby jeden ztratil na kolegu 5-6 pozic, přestože reálná ztráta je v řádu desetin a potom je to mnohem víc vidět...

Pokud vím mají povolené 3 druhy mapování na celou sezonu a nasazují je podle typu okruhu na celý víkend. Ale i kdybych tohle přehlédl, existují motorové MÓDY, nastavitelné na volantu během závodu, ale přednastavitelné v boxu. Zjednodušeně, nevěřím tomu, že se tak zkušený matador jako je SP po 5 skvělých závodech tak najednou o tolik zhoršil. Navíc historicky jeden z nejlepších pilotů co se týče zacházení s pneu, najednou pálí gumu za gumou, navíc poslouchá narozdíl od MV příkazy týmu atd, atd, atd.
Jestliže si pohrají s nastavením mého auta a já se nemohu ani v kvaldě přiblížit týmové kolegovi, zkouším to na hraně a pak jednoduše dělám chyby. Chce to hodnotit cekově a ne si vybrat jenom to co se mi líbí, ale vypichování jedné věci z kontextu je v těchto diskusích naprosto běžné. Né správné, ale běžné.
Tak ať se vám všem v novém roce daří pěkně.

Měříš různými metry. Perez na Verstappena nemá v daném čase a v tomto autě. Nejde nikoho zpomalovat uměle o tolik. On není schopen skoro konkurovat ani ostatním, natož Verstappenovi.

Auta mají imho stejné, to by přeci řval, to jde poznat, to nejde utajit, kdyby to bylo o tolik.
Jediné co jsem ochoten připustit a myslím že to tak na 100 % je, že auto se vyvíjí na MV styl ježdění a všechny preference jdou timto směrem. Což je velká výhoda. Perézovi zaroveň auto nevyhovuje , viz mód Mclaren a Riči a Norris. Riči s tím autem prostě neuměl a dostavla nakládačky až byl k smíchu. Přest to není špatnej jezdec, když dostane soravné auto. To samé letos Laclerk z Ferrari, jakmile se auto změnilo jak potřeboval ožil neskutečně.

To si nemyslím, možnosti by jim dali určitě stejné. Je asi jasný, že když jeden klopýtá a nejde mu to v daném čase a autě, tak se ten druhý co šlape lépe upřednostní. To dělají úplně všichni a je to normalní a logické. Ty vidíš moc černobíle, to už vím. Ve všem levá.... tak to vždycky určitě není.

Jasně, RB je teď TOP. Ale i jezdec nechce k titulu přijít tak, že dostane na první dobrou nejlepší auto a vyhraje. To nechceš. Pravda tady by "porazil" Maxe.

Myslím že to bude zajímavé čím dál více. ( nehledě na RB)

Většina si přeje aby zůstal. Lehký body pro soupeře. Držíme palce.

Teď se vše resetovalo a všichni zase začínají od nuly. Pokud spadne větší porce štěstí, tak Checo nepůjde z kola ven (tedy z Red Bullu)

tady s tebou příliš nesouhlasím. Je hodně zajímavé, že totální sešup výsledků peréze vždycky přišel v okamžiku, kdy začal emilovi šlapat na krk a nebylo to tak, že by jen nestíhal emila a byl druhý, on se propadl do druhé desítky startovního roštu. A když si to srovnám se singapurem, kde dle vyjádření odborníků musel red bull díky hrbolatosti trati lehce zvednout auta a najednou byli oba piloti ve středu pole, nedivil bych se podobné praxi ani v okamžiku, kdy peréz začne šlapat vyvolénému na paty. Potom už je to spíš o perézově psychice, ale ten prvotní sešup je vážně velmi podezřelý.
A když to chceš srovnávat se schumacherem a jeho týmovými kolegy, tak si uvědom, že tam v podstatě nikdy nedošlo k tomu, že by schumachera byl některý z nich schopen pravidelně porážet, natož s ním držet krok. Barik ho byl schopen občas porazit, a to pouze na pár tratích, ale ne porážet...

nebylo, tam by měl zase velice navrch noris, snad si nemyslíš, že v mcl by jim dali rovné podmínky... na papíře možná, ale stejné to bylo s riccim, zkrátka požadavky jezdce se na vůz přenášeli jen z jedné strany garáže a i ten peréz dokáže emila porazit, když mu to auto sedne...

Ten už 100% nebude... To by musel vyhrát titul a i tak si myslím, že by ho nechali jít...

Ten už 100% nebude... To by musel vyhrát titul a i tak si myslím, že by ho nechali jít...

Ve finále stejně musíš být ve správný čas na správném místě... A to je teď pouze RB a budoucnost ukáže... Bylo by super, kdyby to byl Mclaren...

Jestli někdo půjde do Red Bullu rozhodne Checo! Pokud se zvedne v kvalifikaci a sžije s RB20 bude vymalováno i pro sezonu 2025

Zpočátku bych to odkejval a měl bys pravdu, ale pak nakradli ty největší mozky z F1, všechny přeplatili a všechno je jinak. Jsou dobří, to se musí nechat.... hlavně v těch limonádách, které jsou zavislostní a ve větším množství toxické.
Ale jo, je to pěkný příběh s výsledky....