Měli-neměli. Pořád tvrdím, že Ham nebude porážen… »
- Zprávy
- Výsledky GP
- Tabulky
- Kalendář
- Jezdci a týmy
- Video
- Fotografie
- Fórum
-
Speciál
-
Senna k nám chodil na kávu. Exkluzivní rozhovor s Gian Carlem Minardim
-
Srovnání týmových kolegů 2020: kvalifikace, závody, body i odstoupení
-
Souboje týmových kolegů: porovnání kvalifikačních a závodních výsledků sezóny 2019
-
Sainz se omluvil za to, že byl před závodem sprostý. S McLarenem pak předvedl senzační výkon
-
Proč se Mercedes obává, že v Rakousku Ferrari neporazí? Čím je soupeř z Maranella zaskočil?
-
DISKUZE K ČLÁNKU Red Bull díky Verstappenovi slaví v Malajsii, Vettelova stíhačka skončila pod stupni vítězů
Jak se podaří vypořádat se s masivní ztrátou Vettelovi a dokáže Lewis Hamilton využít jeho problémů? Nakonec navýšil náskok na svého velkého rivala, ale bezpochyby ne tak, jak by si před závodem představoval.
zpět na článek přehled všech diskuzíDiskuze: Red Bull díky Verstappenovi slaví v Malajsii, Vettelova stíhačka skončila pod stupni vítězů
Přidejte svůj názorMístní přihlášení
Přihlášení sociálními sítěmi
Nejlepší názory
Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Duncan66
14:26 01.10.2017 193.179.208.XXXResim situaci 1. Vettel, 2. Kimi nebo jeden z RB, 3. Hamilton. - +10 bodu pro Vettela. Zbyva 5 zavodu. Pokud Vettel vsechny vyhraje, je mu jedno, ktery bude Hamilton, titul je jeho. Pokud mu ostatni pomuzou a seberou Hamiltonovi body, nemusi vyhrat ani vsech pet. To je vse, co jsem tim chtel rici. Ferrarri vypada v zaveru sezony extremne silne a na nekterych okruzich zda se muze situaci Mercedesu komplikovat i RedBull.
Takze to muze byt i otazka stesticka a techniky. Porad je slusna pravdepodobnost, ze o titulu se bude rozhodovat v poslednim zavode.-
jon
23:33 01.10.2017 194.228.59.XXXMě to bylo jasné, jak to myslíš. Jenže on i RB vypadá docela silně a zrovna Suzuka, Brazilie a Abu Dhabi bude pro ně další z možností se ukázat. Max má rychlost a nemá co ztratit. O umístění v jezdcích mu nejde, takže se bude snažit urvat vítězství. Ale v této situaci se po minulém závodě víceméně ocitnul i Vettel.
Mercedesu se sice Malajsie nepovedla, ale divil bych se, kdyby toto opakovali i v Mexiku a USA. A jestli má Vettel zničenou převodovku, tak dost možná ztratí i v Suzuce. A Lewisovi stačí pouze dojíždět před ním, nemusí riskovat souboje s Maxem.
-
-
-
-
-
-
-
-
-
odin
11:57 01.10.2017 77.240.103.XXXVettel zbytečné nehodě nezabránil. Naopak ji po závodě způsobil.
Ale jo, souhlasím, že Ferrari a Seb musí riskovat a tlačit na limit. Mohou jen získat.
Přesto mám pocit, že takto jezdili celou sezónu, zatímco Mergl si jel pořád to svoje, aby jim to na konci vyšlo s pohonnými jednotkami bez penalizací.-
-
odin
13:22 01.10.2017 77.240.103.XXXAle Easy, je jasné, že komisaři Vettela nepotrestají, když bojuje o titul. Nepotrestali ho za horší provinění, nepotrestají ho ani dnes. Každopádně ale vinu na kolizi nese jednoznačně on. On neviděl Strolla před sebou? Nebo zase vy ferraristi a vettelisti budete hledat výmluvy, že se mu vysmekl volant a obracet situaci? Ke Strollovi vůbec nemusel najíždět. Oba byli na opačných stranách tratě. Už se nezávodilo tak nešlo o žádnou ideální stopu atp. Proč do něho vjel?
Mergl vs Ferrari a RBR. Výhoda Mercedesu skončila to je jasné. Už nedominují všude, ale na některých tratích jsou vepředu oni, na jiných to lépe jde Ferrari, či RBR. To je jeden můj pohled, ten na současné rozložení sil. Druhý pohled je ten, který reflektuje celou sezónu. A tam je Mergl ve výhodě, protože měl po celou dobu přeci jen o kousek lepší auto. Byli sebevědomější, jeli si to své a věděli, že se soupeři dostanou v závěru pod tlak, protože si odrovnají pohonné jednotky a budou muset řešit opravy, či penalizace.-
Easy
13:31 01.10.2017 82.144.151.XXXKdyž si jeli to svoje jak píšeš, tak tu výhodu měli a vlastně stále mají. To, že nedominují neznamená, že nejsou stále vpředu. Dominance typu 1s na kolo je pryč, ale o svou výhodu nepřišli. Maximálně si neumějí správně nastavit vůz tak, aby efektivně pracoval s pneumatikami. Jejich pohonné ústrojí je stále na špici. Proto si mohou (i Ham) většinou "jet to své".-
odin
19:23 01.10.2017 77.240.103.XXXNo tak ona výkonnost auta nezáleží pouze na výkonnosti pohonné jednotky. Musíme přihlížet i k výkonnosti aera, pneumatik v různých podmínkách, spolehlivosti a tak podobně. A komu to funguje nejlépe po celou sezónu, ten si může jet to své a vyhrává.-
-
odin
20:07 02.10.2017 77.240.103.XXXAle to přece není pravda. Já to nikde nepsal. To jenom ty zase podsouváš své nesmysly a výmysly.
Jistě že v pohodě v posledních závodech být nemůže a jezdit bez stresu asi ani nejde. Ale pořád to má ve svých rukou a poměrně dobrý náskok. Evidentně je schopen rozlišovat, co je pro něho podstatné a čemu se může vyhnout. Jakýto rozdíl oproti Vettelovi a jeho počínání např. v Singapuru.
A Mergl na tom zase není tak zle, jak se tu všichni všeobecně snaží tvrdit.-
Easy
20:59 02.10.2017 178.209.132.XXXNic nepodsouvám, jenom píšu to, co si myslím. Na to snad mám taky právo, nebo ne? S ohledem na celkovou formu Mercedesu (teď použiju tvůj pohled - hodnotit sezónu jako celek) si Hamilton může dovolit být více v klidu. U Ferrari je po několika sezónách atmosféra napjatá jak guma u trenek a každý přešlap ji jenom zhorší. To, že se pan Marchionne v médiích nevyjadřuje tak často jako dříve neznamená, že u nich neprobíhají bouře. U stříbrných se všichni akorát hezky plácají po ramenou.-
odin
21:36 02.10.2017 77.240.103.XXXPrávo psát, co si myslíš, samozřejmě máš.
Ale neřekl bych, že Hamilton může být více v klidu, protože je na tom Mergl lépe než všichni ostatní.
Ostatní se dotáhli, ale něco je to stálo. A teď přichází zúčtování. Mergl je na tom lépe bodově a zdá se, že by se jim mohly vyhnout i případné penalizace za překročení počtu elementů u pohonných jednotek.
U Ferrari je atmosféra napjatá díky jejich jistě tvrdé, ale úzce zaměřené práci. Která je díky zkratům jednotlivce stále mařena. Vám vettelovcům není vlastní hledat chyby u sebe, respektive u Seba. A tak je raději hledáte u Kimiho. On měl Vettelovi vyjet titul. A zatím je pomalej a raději ani neodstartuje do závodu. Že?
Mimochodem, podrážděnost a napjatá atmosféra už není cítit pouze u Ferrari, ale i u zdejších vettelistů.-
-
odin
22:11 02.10.2017 77.240.103.XXXFakt podsouvám? Tak si např. přečti, co jsi psal o doublech Mercedesů vzhledem k Ferrari. Přečti si co jsi psal oobou pilotech Ferrari po celou sezónu. Po Monaku jsem tu napsal, že příjde doba, kdy bude Vettel Kimiho pomoc potřebovat a že jsem zvědav, jak todopadne. A ejhle už i zdejší antikimovci se chytají stébla a hledají pomoc u zatracovaného, když jejich Bůh likviduje vše okolo sebe stylem japonských válečníků kamikadze.-
Easy
22:15 02.10.2017 178.209.132.XXXKaždému, kdo bojuje o titul, se šikne pomoc týmového kolegy - ať už chtěná, nebo nechtěná. V tomto opravdu nepotřebuji objevovat Ameriku... Například v Malajsii by určitě Kimi službu Sebovi tak jako tak udělal - bohužel nemohl, ne vlastní vinou.
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Aktuálně
Poslední závod 21.4.2024
GP ?íny56 kol (305.066 km)
Shanghai International Circuit
-
Pátek
-
Sobota
-
Neděle
Průběžné pořadí šampionátu:
1. VERSTAPPEN, 2. PÉREZ, 3. L... Celé pořadí
Příští závod 05.05.2024
GP Miami 57 kol (308.326 km)
Miami International Autodromední | hod | min | sek
