Můj pohled na závod:
Zaplaťpánbůh je pryč doba,… »
- Zprávy
- Výsledky GP
- Tabulky
- Kalendář
- Jezdci a týmy
- Video
- Fotografie
- Fórum
-
Speciál
-
Senna k nám chodil na kávu. Exkluzivní rozhovor s Gian Carlem Minardim
-
Srovnání týmových kolegů 2020: kvalifikace, závody, body i odstoupení
-
Souboje týmových kolegů: porovnání kvalifikačních a závodních výsledků sezóny 2019
-
Sainz se omluvil za to, že byl před závodem sprostý. S McLarenem pak předvedl senzační výkon
-
Proč se Mercedes obává, že v Rakousku Ferrari neporazí? Čím je soupeř z Maranella zaskočil?
-
DISKUZE K ČLÁNKU GP ČÍNY: Hamilton oplatil Vettelovi porážku z Austrálie, závod ozdobil souboj Red Bullů
Čekalo se, za jakých podmínek se čínská Grand Prix pojede, předpovídal se déšť, ale nakonec z toho zbyl jen start na mokré trati, která hodně rychle začala vysychat. I tak se ale v úvodu závodu tento povrch postaral o nejedno drama.
zpět na článek přehled všech diskuzíDiskuze: GP ČÍNY: Hamilton oplatil Vettelovi porážku z Austrálie, závod ozdobil souboj Red Bullů
Přidejte svůj názorMístní přihlášení
Přihlášení sociálními sítěmi
Nejlepší názory
Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
odin
21:22 10.04.2017 77.240.103.XXXA proč by nemohl dostat žluté (ať už nové, nebo použité)? Zas budeš zpochybňovat zda je měli a v jakém stavu? Při podseknutí RedBullů je jedno na jakých gumách dojede. S menším množstvím paliva a s faktem, že ubránit pozici je jednodužší, než ji vybojovat, bych si troufl tvrdit, že mohl být i na bedně. Nebyl o nic pomalejší, než RedBully.-
Mike17
09:31 11.04.2017 93.99.87.XXXTo jsi mne fakt pobavil. Ricciho nebyl schopný předjet, ale vlastně měl na Maxe, který jezdil ještě kus před Riccim. Za to jedno případné kolo měl najet nejen ztrátu na Ricciho, ale i tu ztrátu Ricciho na Maxe. A to vše při jeho pomalosti. A kdy zajede Max (aby se trefil před jeho potstop) si měli vyvěštit z koule.
-
odin
19:21 11.04.2017 77.240.103.XXXJo? A o jaký kus dojel Max před Riccim, potažmo Kimim?
Představ si, že já jsem přesvědčen, že pokud by se Ferrari podařilo podseknout Verstappena při druhém pitstopu, tak je Kimi na žluých třetí.
Kimiho soupeři byli oba piloti RedBullů, nikoliv Vettel. Tak by mne zajímalo, proč k obhajobě svých nesmyslů používáš Vettelovy výsledky. Argumentuj časy, rychlostmi, strategiemi obou pilotů RedBullu.-
Mike17
19:53 11.04.2017 93.99.87.XXXAby podsekl i Maxe, musel by přezout dřív jak on. To znamená zajet v kole, kdy Maxe předjel Vettel. V tu chvíli měl Max náskok na Ricciho a Kimiho několik sekund (zhruba 8? najdi si to). Kolik sekund myslíš, že byl schopen najet Kimi na Maxe za jedno kolo? 1? 2? Sni dál.
A to už vůbec neřeším, proč by chtělo Ferrari přezouvat už ve 28. kole.
Ať počítáš jak chceš, čísla mluví jasně. Pokud Ferrari počítalo, že Kimi bude pomalejší než Vettel stejně jako v kvaldě (asi o 0,2s), byla jejich strategie výborná. Musel dojet daleko před oběma RB. Nic s tím nenaděláš.
-
-
-
-
-
-
Mike17
17:58 09.04.2017 93.99.87.XXXJeště bych dodal, že ona by dobře fungovala i zvolená strategie. Kdyby Kimi předvedl stejnou rychlost jako Vettel, namazal by si Ricciho i s Maxem na chleba posypal pažitkou a s kafíčkem v ruce by si je vychutnal.
Těch 42s rozdílu za "půl" závodu nedělalo 5 kol rozdílné strategie a na 3-tího Maxe ztrácel jen 3s. Většinu času měl volný vzduch. Díky strategii.
-
Alfred
18:57 09.04.2017 78.41.168.XXXjj, dle tebe Räikkonen měl čistej luft...jenže to platí až po stupidně pozdní zastávce, protože první stint strávil nalepenej na Ricciarda až do jeho odjezdu na výměnu pneu, pak mu byl čistej luft jaksi k prdu když jel na ojetých a notně pomalých gumách. Píšeš že strategie kterou dostal Fin naordinovánu by mohla fungovat kdyby jel rychleji, ovšem nevím který myslitel si mohl myslet, že bude rychlejší než všichni kolem na nových pneu. Jeho jedinou šancí byl undercut, protože v provozu neokázal předjet Ricciarda ani tehdy, když byl na stejně staré, ale tvrdší, tedy pomalejší sadě rychlejší. Když nechávali Fina na dráze i když byl o sekundu pomalejší než všichni kolem na nových gumách, tak to k ničemu jinému nemohlo vést, než k tomu, k čemu to vedlo - tedy k ničemu.-
Mike17
19:32 09.04.2017 93.99.87.XXXMěl čistej luft od Ricciho zastávky (podle Odina 33 kolo z 56-ti?), což byla téměř polovina závodu. Za tu dobu na něj Vettel najel půl minuty. Kdyby předvedl podobnou rychlost, dojel by víc jak 20s před oběma RB. S čerstvějšími SS by neměl mít tak velké problémy s předjetím, když to Vettel zvládl se stejně sjetými S.
Není tedy pochyb, že problém nebyl tolik ve strategii (ta mohla v klidu vyjít), ale v součástce na sedačce.-
-
-
odin
19:05 10.04.2017 77.240.103.XXXKdy už ti konečně dojde, že ani já, ani Alfred se tu s tebou nehádáme, že by Kimi měl porazit Vettela. Na něho neměl rychlost (i když ty tvrdíš pravý opak jinde). Ale že si oba myslíme, že při lepší strategii mohl alespoň jeden RedBull udělat a při troše štěstí s podseknutím, klidně oba. Pořád jsi tu v minulosti argumentoval tím, že se Ferrari úmyslně neobírá o body. A tady je opět příklad, kdy se o body obralo.-
Mike17
09:28 11.04.2017 93.99.87.XXXAle já nikde nepsal, že měl porazit Vettela. Kde prosím tvrdím, že na něj měl rychlost. Prosím, prosím, prosím kdeeee!!! Zase si tu vymýšlíš mé texty?
Já jsem jen psal, že kdyby byl jen o 0,5-1s pomalejší než Vettel, i s touto strategií by měl bednu. S rezervou.
O body se obral sám? Nebo má Ferrari při plánování strategií už počítat, že bude o víc jak 1s na kolo pomalejší než Vettel? Počítali, že mezi nimi nebude velký rozdíl. A podle toho stategii zvolili. Správně. S pomalostí Kimiho nemohli počítat.
-
-
-
-
-
odin
19:36 09.04.2017 77.240.103.XXXJak k ničemu? Nabral ještě větší ztrátu. A tak všem myslitelům Ferrari předvedlo, jak pomalý Kimouš je. A to nemluvím o tom, že měl problém s výkonem a ještě si to dovolil hlásit do vysílačky. Však on ho Marchionne srovná, aby pochopil, kde je jeho místo.
-
Mike17
19:44 09.04.2017 93.99.87.XXXMěl problém s výkonem a přitom na rovince byl stejně rychlý jako Vettel. Jeho pomalost předvedl sám. Na čistém vzduchu za 23 kol na něj Vettel najel zhruba 30s. Spočítej si sám, kde by byl i při této strategii, mít rychlost Vettela, když na MV ztrácel 3s.
-
-
Mike17
09:13 10.04.2017 93.99.87.XXXTo jsou kecy, bez ohledu na to, že ti někdo dal plus. Měl do konce 17 kol. Ztrácel tedy 51s???
Stačí to srovnat s Vettelem. Stačilo, kdyby Kimi jezdil o 1s pomaleji než on a v klídku by byl 3-tí. Můžete to svádět na strategii, jak chcete. Ta byla dobrá, chyba byla jinde.
-
-
Alfred
19:52 09.04.2017 78.41.168.XXXjenže on rychlost Vettela neměl, a Vettelovi byla jeho rychlost pár kol, dokud se držel za Rai taky k ničemu...opakuji Fin neměl na Vettela, ale rychlostně měl na oba RBR, před které se sice nedokázal dostat přímo na dráze, ale setrvání v dlouhém stintu mu sebralo i tuto hypotetickou možnost předjetí na dráze i možnost undercutu a žádnou jinou neskýtalo.-
odin
20:21 09.04.2017 77.240.103.XXXIcewoman a Alfrede, tohle Mikovi nevysvětlíte. On se úmyslně zabednil, tak, jak to dělá vždy, když obhajuje nesmysly. On si prapůvodně myslel, že jsem útočil na Vettela, když jsem nepochopil Kimiho strategii. A teď neví jak vycouvat.
Vedle v diskuzi zase píše, jak byl Kimi rychlý, když ho Vettel nemohl předjet ani s DRS.
Jo, jo, tonoucí se stébla chytá...-
Mike17
09:25 10.04.2017 93.99.87.XXXOdine já nemám z čeho couvat. Vettela jsem zmínil, protože je to úplně stejné. V obou případech logická a dobře míněná strategie, která v obou případech nevyšla.
To, že byl Kimi na rovince rychlý (nechybělo mu tedy moc výkonu), z jeho pomalostí na tratí nesouvisí. nebo se to vylučuje navzájem? Nato to už nějaký rok sleduješ, abys plácnul takovou hloupost.
Vy se tu snažíte chytat stébla. příčina 5-tého místa je jasná. Z čísel to vyplývá natolik zřejmě, že musí dát dost práce to ignorovat. Problém seděl na sedačce (pokud neměl nějaký jiný problém s vozem). Tak jak Ferrari u Vettela nepočítalo se SC, tak u Kimiho nepočítalo, že by mohl být tak brutálně pomalý. To je vše.
-
-
Mike17
09:18 10.04.2017 93.99.87.XXXChápu. A jak mělo Ferrari vědět, že bude Kimi o víc jak 1s pomalejší než Vettel, když jezdil pořád za Riccim? Kdyby nebyl pomalý až tak moc, strategie dopadla dobře. Kdybych se podíval na časy Vettela na čistém vzduchu, došel bych k závěru (asi jako Ferrari) že při podobné rychlosti nejen předjede oba RB (hlavně díky novějším a měkčím gumám), ale ještě jim dá 20s nálož. Mají pro příště počítat, že je Kimi o víc jak 1s pomalejší? Pokud ano, není čas na výměnu pilota?
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Aktuálně
Poslední závod 21.4.2024
GP ?íny56 kol (305.066 km)
Shanghai International Circuit
-
Pátek
-
Sobota
-
Neděle
Průběžné pořadí šampionátu:
1. VERSTAPPEN, 2. PÉREZ, 3. L... Celé pořadí
Příští závod 05.05.2024
GP Miami 57 kol (308.326 km)
Miami International Autodromední | hod | min | sek
