Rubriky zpravodajství

DISKUZE K ČLÁNKU Sam Michael o agresivním Williamsu FW33 a technických novinkách

Technický ředitel Williamsu v rozhovoru promluvil o novém voze FW33, od nějž si letos tým hodně slibuje.

zpět na článek přehled všech diskuzí

Diskuze: Sam Michael o agresivním Williamsu FW33 a technických novinkách

Přidejte svůj názor

Počet komentářů: 6, poslední 02.02.2011 20:59 Vložte komentář

Místní přihlášení
Sociální sítě

Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času

Lojzko
18:16 02.02.2011 XXX
Výkonný elektronický člen je elektromagnet, kde zmenou smeru prúdu vťahujem, alebo vytláčam jadro a tým vlastne spúšťam a ustavujem zadné krídlo. V r. 2013 to bude môcť ovládať aj pneumaticky, odfuk s poistného ventilu do akumulátoru a potom do výkonového člena - pneumatického valca, čo bude zase dáke dkg k dobru. RedBull a jeho mág Adrian Newey s tým určite príde.

+ 0 / − 1

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
Lojzko
17:46 02.02.2011 XXX
Na volante sú naviac 2 tlačítka - ovládanie zadného krídla a KERS. Nie jedno.

+ 1 / − 1

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
Harmy
14:48 02.02.2011 XXX
na novém williamsu je agresivní akorát Barik

+ 0 / − 1

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- schumidva
  16:01 02.02.2011 XXX
  Tak s tím souhlasím
  
  + 1 / − 1
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
Candry
20:59 02.02.2011 XXX
Navíc je jen 1 tlačítko, páč tlačítko na ovládání předního křídla zmizelo a nahradilo ho tl. zadního kříla + ten KERS ... takže jen 1 tlačítko

+ 1 / − 1

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
schumidva
13:57 02.02.2011 XXX
Zajímalo by mě co je teda na novém williamsu agrasivní?

+ 0 / − 1

ohodnotit

Reagovat Nahlásit

Zavřít reklamu