DISKUZE K ČLÁNKU Potvrzeno! V Soči uvidíme ochranu kokpitu a la Red Bull + FOTO

Po španělských testech se přímo na trati objeví druhá verze ochrany kokpitu, která je v médiích označována jako "vrchlík padáku" nebo též "baldachýn". Diváci se na ni mohou těšit už zítra.

Počet komentářů: 20, poslední 29.04.2016 17:22 Vložte komentář

Místní přihlášení
Sociální sítě

Nejlepší názory

» uzivatel000635 (Hlasovali 5 lidé) 28.04.2016 13:11

to budou jezdit každé 3. kolo do boxu, aby jim z… »

» Xinho (Hlasovali 5 lidé) 28.04.2016 15:32

ufff, cele zle....to uz sme len krocik od kryteho… »

» RoBertino (Hlasovali 4 lidé) 28.04.2016 13:16

To pouze v případě, že nebude pršet

Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času

odin
17:22 29.04.2016 46.135.42.XXX
Podle mne se s tím RedBull popral docela elegantně. Připomíná mi to štítek u Brabhamů BT44 a 45. Akorát, že v Brabhamech piloti koukali přes. Zde holt budou muset koukat skrz, aby to plnilo funkci. Jinak přeji Robertovi vše nej k dnešnímu svátku.

+ 0 / − 1

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
Kelner
16:58 28.04.2016 46.23.52.XXX
Uvidíme co to udělá.

+ 2 / − 0

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
Xinho
15:32 28.04.2016 217.118.100.XXX
ufff, cele zle....to uz sme len krocik od kryteho kokpitu

+ 5 / − 4

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
Lahva
13:27 28.04.2016 178.115.130.XXX
Tohle je stokrát lepší řešení. Nejen že to vypadá líp, ale zároveň to zvýší bezpečnost i proti létajícím úlomkům.

Trochu mi to připomíná meziválečná letadla

+ 3 / − 3

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- huhukoktejl
  14:45 28.04.2016 37.48.10.XXX
  No uvidime, davkuji nam to krucek po krucku ... ale tak nejak jsem presvedcen, ze RB ma docela smysl pro design, tak snad to bude zkousnutelne. I kdyz uprimne, co mohlo byt horsi nez to halo...?
  
  + 2 / − 1
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
- uzivatel001639
  15:45 28.04.2016 89.111.77.XXX
  Akorat jsem zvedav jak to zatim rozhodi proudici vzduch. Co to udela s proudenim vzduchu do sani, pripadne nejakach tech malych chladici nebo kam to vsude nahore vde(treba u Mercedesu, Renaultu), ale asi toto reseni RB dost simuloval na kompech, tak snad OK.
  
  + 1 / − 1
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - Lahva
    16:10 28.04.2016 178.115.130.XXX
    Jestli bude tohle řešení, tak to podle mě hodně změní i tvar monopostu za pilotem. Ta bublina bude přímo napojená a aero bude samo trochu pozměněný. Ten střed bude víc takovej doutníkovej za pilotem. Ale kdoví s čím kdo přijde. Možná to bude místo pro nějakou tu desetinku.
    
    + 1 / − 1
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
uzivatel000635
13:11 28.04.2016 88.101.0.XXX
to budou jezdit každé 3. kolo do boxu, aby jim z toho sloupli slídu?

+ 5 / − 3

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- RoBertino
  13:16 28.04.2016 83.208.82.XXX
  To pouze v případě, že nebude pršet
  
  + 4 / − 3
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
- Mike17
  14:06 28.04.2016 93.99.87.XXX
  Myslíš, že z helmy sundávají slídu každé 3. kolo?
  
  + 2 / − 3
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - Lahva
    14:37 28.04.2016 178.115.130.XXX
    Z helmy si sundavají ten plastový štítek.
    
    + 0 / − 1
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
    - Mike17
      14:45 28.04.2016 93.99.87.XXX
      Ano, ale ne každé 3 kola. Ty by jich museli mít 15-26.
      
      + 2 / − 3
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit
      - tom11
        18:14 28.04.2016 77.48.94.XXX
        alespoň by to bylo pevnější
        ale spíše si říkám, co při dešti? nebude to chtít stěrače
        
        + 2 / − 1
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Mike17
        19:11 28.04.2016 93.99.87.XXX
        Když je nemají na helmě...
        Dnes jsou povrchy, po nichž voda odteče pryč.
        Myslím, že přetření při zastávce v boxech bude úplně stačit.
        
        + 0 / − 2
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Pepan
        07:05 29.04.2016 89.24.157.XXX
        Tak proč v Le Mans i ty nejrychlejší od Audi a Toyoty mají na čelním skle stěrač\? Při rychlosti cca 360km/h to přece musí hodně ovlivnit aerodynamiku.
        
        + 0 / − 1
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Mike17
        10:26 29.04.2016 93.99.87.XXX
        Třeba pro možnost hustého deště, nebo vynesení bahna na trať? Za takových podmínek se F1 nejezdí, na rozdíl od Le Mans.
        Nečistota na to štítku nebo na helmě, v čem je rozdíl? Přes oboje se musí vidět.
        
        + 0 / − 1
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Pepan
        10:39 29.04.2016 89.24.157.XXX
        Já vím že se vidět musí.
        
        + 0 / − 1
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
- uzivatel001983
  15:38 28.04.2016 93.99.5.XXX
  Uživateli bylo zakázáno přispívání do diskuzí. Opakovaně porušoval podmínky diskuze.
  
  + 2 / − 3
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - tom11
    18:13 28.04.2016 77.48.94.XXX
    u Masovy nehody by asi tenhle štítek prasknul. ale určitě by to náraz do přilby zmírnilo. HALO konceptem by proletěla ta pružina úplně stejně, jako když tam nebylo vůbec nic.
    
    + 1 / − 1
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
  - Pepan
    07:07 29.04.2016 89.24.157.XXX
    Dnešní přilba by tu pružinu zachytila. Díky Massově nehodě se zapracovalo na tom, aby sklo bylo pevnější.
    
    + 0 / − 1
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit