Max a Romain Holt Max to do té zatáčky píchl jak vidle do hnoje a dopadlo to, jak to dopadlo. Stane se. Příště mu třeba dojde, že občas nezaškodí přemýšlet.
A Romain alespoň vidí, jaký to je, když se na něj někdo přiřítí s vočima podlitejma krví. Pár sezón zpátky to býval on, kdo takhle strašil zbytek startovního pole, teď se to obrátilo .

Mi to posúdiť nemôžme,... ...dá sa to objektívne len z dát, ktoré mali k dispozícii komisári FIA s prvej ruky, preto dúfajme, že to podľa toho aj posúdili.

V sériích kde jsou v průběhu závodu nasazovány různé gumy a různé strategie se musí počítat s tím, že brzdný bod není fixní čára na dráze před zatáčkou, ale může se měnit v závislosti na opotřebení gum a jejich volbě až o desítky metrů.

S tím musí piloti prostě počítat, případně jim to má říct závodní inženýr.

Tak jo... Ked to potvrdila telemetria, je to cista chyba Maxa. Bol asi prirychly a vsetko sa zbehlo "rychlejsie". Asi preto ma clovek pocit, ze GRO (resp. jeho gumami) brzdil skor nez kolo predtym....(?)

V kazdom pripade - mozno to bude zniet drsnejsie (havarka to bola poriadna), ale Romain mu udelil dalsiu dolezitu lekciu a jemu to (verim, ze ano) len pomoze. "Musi odteraz pocitat aj s nevypocitatelnym..."
Ak si da na toto pozor, bude silny super.