ano a každy ví že uspěch netrvá věčně :) takže jsem klidný

Pokud je tým, který drží třetí příčku v tabulce průběžného pořadí, takzvaně po kolena v s....., tak by mě zajímalo, jak hluboko jsou týmy od čtvrtého místa dále? Po krk, či toho mají nad hlavu?

massa Já bych mu moc přál uspěch a setrvání .po tý nehodě .třeba ho to ovlivnilo těko říct co by udělalo z jedním každým z nás...mě přijde že je to vyloženě smolař ... ale dobrej je to už bylo vidět mockrát.když se mu povede uklidnit se myslím že to dá .jezdit umí.taky byl skoro šampion...

To bylo o něčem jiném. Měli v merku Alonsa a navíc Kimio v té době jezdil jako kdyby neměl o závodění zájem, zatímco Alonso, i když má horší auto, dokáže na trati doslova cedit krev. proto o něj Ferrari stálo a bylo ochotno vyplatit Kimiho. Myslím si, že Kimi byl v té době trochu vyhaslý a ty dva roky, kdy jezdil WRC, jej správně nabudily.

No ak to Luca povedal,... ...tak Ferrari stojí až po kolená v s..., lebo sa zrejme nevedia pohnúť ďalej a o tom bol aj ten posledný plač Fernanda, že im zas neušiel len Red Bull, ale aj Lotus a nádej na získanie titulu sa aj tohoto roku rozplinul ako mydlová bublina.
Příspěvek byl redakčně upraven.

Asi si uz zabudol na RAI odchod z F...

dodo

Právě že v Maranellu se na loajalitu hraje. Pořád je tam budouván u lidí pocit, že jsou jedna velká rodina. A u Massy zvláště. Uvědomte si, že Massa ve Ferrari málem zemřel a to si vedení Ferrari hodně cení. Proč jinak by mu dávali tak dlouho šance, když se mu po návratu z nemocnice nedařilo? Takový Lotus by jej vyměnil raz dva. Vzpomeňte si na Heidfelda. I když měl mnohem více bodů než Petrov, dostal kopačky a nezachránila ho ani smlouva. Heidfeld se sice chtěl soudit, ale pak to vyřešili právníci. Zřejmě dostal větší odstupné a byl klid. A stejně tak potom vyletěl i Petrov.

Hezké to je, ale moc jim to nevěřím. Svět peněz a politiky, při první vhodnější příležitosti by ho podle mě podrazili. V Maranellu na nějakou loajalitu moc nehraje, ale nerad bych jim křivdil. Jsem zvědav, jestli s ním prodlouží smlouvu.

Tak tohleto se cení I když se pilotovi nedaří, má plnou podporu týmu. Aspoň je jasné, proč většina pilotů chce jezdit za Ferrari.