ppp
13:56 09.12.2014 217.170.97.XXX
Nejhezčí byl ten Sennuv.
Komerční sdělení
- Zprávy
- Výsledky GP
- Tabulky
- Kalendář
- Jezdci a týmy
- Video
- Fotografie
- Fórum
-
Speciál
-
Senna k nám chodil na kávu. Exkluzivní rozhovor s Gian Carlem Minardim
-
Srovnání týmových kolegů 2020: kvalifikace, závody, body i odstoupení
-
Souboje týmových kolegů: porovnání kvalifikačních a závodních výsledků sezóny 2019
-
Sainz se omluvil za to, že byl před závodem sprostý. S McLarenem pak předvedl senzační výkon
-
Proč se Mercedes obává, že v Rakousku Ferrari neporazí? Čím je soupeř z Maranella zaskočil?
-
DISKUZE K ČLÁNKU McLaren o vývoji volantů v F1
Ve Formuli 1 není nic neměnné a volant monopostů F1 je jednou z věcí, která se nejčastěji mění. Během let se změnil k nepoznání - teď je lehčí, komplikovanější a samozřejmě dražší. O zajímavá fakta se podělil tým McLaren.
zpět na článek přehled všech diskuzíDiskuze: McLaren o vývoji volantů v F1
Přidejte svůj názorMístní přihlášení
Přihlášení sociálními sítěmi
Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času
Kapor
14:21 08.12.2014 194.160.178.XXX
Dnes je volant,... ...vlastne okrem svojej pôvodnej funkcie, aj zobrazovací, signalizčný a riadiaci panel, aby z neho závodník F1 vedel vyčítať hodnoty, ktoré potrebuje k riadeniu závodného auta tejto najvyššej triedy a mohol robiť aj povolené úkony na jeho zlepšenie. 
Jeho dizajn je úžasný a jedinečný a charakteristický pre každý tím, ktorý tam dá zrejme to, čo po prekonzultovaní so závodníkmi naň implementuje podľa ich požidaviek, aby sa im auto riadilo dobre a údaje im pomáhali v rozhodovaní ariadení týchto úžasne rýchlych strojov. Každý kus volantu je nielen prejav vysokej technickej úrovne toho, ktorého tímu, ale aj umelecké dielo, ktoré bude v budúcnosti patriť k žiadaným trofejám zberateľov z celého sveta, ktoré bude vysoko hodnotené.
Jeho dizajn je úžasný a jedinečný a charakteristický pre každý tím, ktorý tam dá zrejme to, čo po prekonzultovaní so závodníkmi naň implementuje podľa ich požidaviek, aby sa im auto riadilo dobre a údaje im pomáhali v rozhodovaní ariadení týchto úžasne rýchlych strojov. Každý kus volantu je nielen prejav vysokej technickej úrovne toho, ktorého tímu, ale aj umelecké dielo, ktoré bude v budúcnosti patriť k žiadaným trofejám zberateľov z celého sveta, ktoré bude vysoko hodnotené.
Aktuálně
Poslední závod 5.5.2024
GP Miami57 kol (308.326 km)
Miami International Autodrome
-
Pátek
-
Sobota
-
Neděle
Průběžné pořadí šampionátu:
1. VERSTAPPEN, 2. PÉREZ, 3. L... Celé pořadí
Příští závod 19.05.2024
GP Emilia Romagna 63 kol (309.049 km)
Autodromo Enzo e Dino Ferraridní | hod | min | sek
