DISKUZE K ČLÁNKU Symonds o aerodynamických tunelech: Velikost, rychlosti, omezení a měřené parametry

Pokud se nějaký stařec snaží jakože snížit náklady v F1, měl by spíš než zrušít testování zrušit tohle. Pokud chce někdo testovat, at používá počítač, nebo vyjede na dráhu s reálným monopostem.
1) výsledky budou přesnější
2) ušetří se za zbytečné 60% modely, které pro příští sezony vyhodíš na sklad s jsou dobré akorát tak na aukci po zkrachování stáje
3) pokud se testování omezí na určitý počet hodin, jen proboha víc než je dnes, tak to ani nezrujnuje stáje typu HRT, Marussia, Caterham,...

Článek je, milá redakce, fantastický. Jen mě štve, když někdo něco říká, ale činní v naprosto diagonálním protichodu. Idiot Bernie a další idioti ve vedení, jako jsou všude. Ale co, za pár let se můžeme těšit na elektrickou formuli 1, kde budou jezdit na pneumatikách které se opotřebují po 3 kolech, aero bude zamrzlá pro celou sezonu, stejně jako motory, které budou po dalším vynikajícím nápadu stát 3/4 ročního rozpočtu každé stáje, protože budou mít integrovaný generátor energie (shodou okolností bude firmu, co bude dodávat štepný materiál vlastnit Bernie nebo jeho pěkná dceruška).

Když už sem se naštval, poprosil bych redakci, hlavně Petra, který mi ten nápad na Twitter vnukl, jestli by nemohli jejich Twitter nějak oživi, poslední tweet je z března. Mrzí mě, že jste zaměření jen na FB.