DISKUZE K ČLÁNKU Pat Symonds odhaluje tajemství složitých převodovek F1

Konzultant Virginu Pat Symonds odhaluje pro časopis F1 Racing tajemství převodovek Formule 1. Z čeho se skládají? Jak rychle řadí a kolik stojí?

Počet komentářů: 5, poslední 07.11.2011 18:42 Vložte komentář

Místní přihlášení
Sociální sítě

Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času

tim
18:16 07.11.2011 XXX
mě se nějak nezdá ten krouťák 270 Nm, přijde mi to dost málo.

+ 1 / − 2

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
Petr
18:32 07.11.2011 XXX
Proč málo? Podle mě to sedí.

Pokud bychom počítali s výkonem kolem 725 koní (cca 530 kW), pak při 18 000 otáčkách za min by krouťák byl:
nM = (530 * 60 000)/(2 * ¶ * 18 000 ot.) = 280 nM

+ 1 / − 1

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- Inkognito
  18:42 07.11.2011 XXX
  Přes fyziku sice nejsem, ale odkud se vzalo to číslo 60 000?
  
  + 0 / − 2
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
Inkognito
18:19 07.11.2011 XXX
Na krouťáku zas až tolik nezáleží, vysoký kroutící moment muže byt pro lehký monopost i kontraproduktivní.

+ 2 / − 1

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
Inkognito
15:52 07.11.2011 XXX
Nechápu smysl toho že si musí podle pravidel týmy vybírat převodové poměry na začátku sezony, s V6 motorama to bude jen 8 poměrů pokud se nepletu, fakt kravina.

+ 2 / − 1

ohodnotit

Reagovat Nahlásit

Aktuálně

Péreze prodloužení smlouvy s Red Bullem nenakoplo: po mizerném závodě bude ve Španělsku penalizován

PROHLÁŠENÍ po závodě: Verstappen slaví 60. triumf

GP KANADY: Kulička rulety s počasím se zastavila na čísle 1 - Verstappen opět vítězí

PROHLÁŠENÍ po kvalifikaci: Všichni očekávají nepředvídatelný závod

Kvalifikace v Kanadě skončila nerozhodně, Ferrari a Pérez zpytují svědomí

V třetím tréninku Mercedesy jako kdysi, triumf jim "pokazil" Verstappen

Ve druhém tréninku byl nejrychlejší Alonso. Verstappen v problémech

Montreal se potýkal se špatným počasím, trénink spadl do klína Norrisovi s oběma Ferrari v zádech

Jak budou vypadat formule v roce 2026? FIA zveřejnila nová pravidla + VIDEO

"McLaren a Red Bull mě nezajímají," tvrdí šéf Ferrari. Porazí soupeře také v Kanadě?

Poslední závod 9.6.2024

GP Kanady70 kol (305,270 km)
Gilles Villeneuve Circuit

Průběžné pořadí šampionátu:

1. VERSTAPPEN, 2. LECLERC, 3. ... Celé pořadí

Příští závod 23.06.2024

GP Špan?lska 66 kol (307.236 km)
Circuit de Catalunya

dní | hod | min | sek

reklama

Sledujte F1NEWS.cz na Twitteru

F1NEWS.cz

Tweety od @F1NEWScz

Sledovat @F1NEWScz

Doporučujeme

Max Verstappen zpět na trůnu, ovšem rozhodně neměl lehký život (ilustrační foto)

Grand Prix | 5

Norrisovi se nelíbí rozhodnutí o…

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

© F1NEWS.cz a INCORP a.s. – media group, ISSN 2336–260X. Publikování čí šíření obsahu serveru F1NEWS.cz bez předchozího písemného souhlasu vedení společnosti je zakázáné. Provozovatelem serveru F1NEWS.cz je mediální společnost INCORP a.s. © ČTK, Profimedia a další dodavatelé. Přepis, šíření či další zpřístupňování obsahu ČTK nebo jeho částí veřejnosti jakýmkoliv způsobem, je bez předchozího souhlasu ČTK výslovně zakázáno.
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula One group of companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.

Zobrazit: mobil | klasicky

DISKUZE K ČLÁNKU Pat Symonds odhaluje tajemství složitých převodovek F1

Diskuze: Pat Symonds odhaluje tajemství složitých převodovek F1

Místní přihlášení

Přihlášení sociálními sítěmi

tim

Petr

Inkognito

Inkognito

Inkognito

Aktuálně

Poslední závod 9.6.2024

GP Kanady70 kol (305,270 km) Gilles Villeneuve Circuit

Pátek

Sobota

Neděle

Průběžné pořadí šampionátu:

Příští závod 23.06.2024

GP Špan?lska 66 kol (307.236 km) Circuit de Catalunya

Komerční sdělení

reklama

Doporučujeme

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

GP Kanady70 kol (305,270 km)
Gilles Villeneuve Circuit

GP Špan?lska 66 kol (307.236 km)
Circuit de Catalunya