Hlasuji pro Prosta :-)
A fakt si myslím, že… »
- Zprávy
- Výsledky GP
- Tabulky
- Kalendář
- Jezdci a týmy
- Video
- Fotografie
- Fórum
-
Speciál
-
Senna k nám chodil na kávu. Exkluzivní rozhovor s Gian Carlem Minardim
-
Srovnání týmových kolegů 2020: kvalifikace, závody, body i odstoupení
-
Souboje týmových kolegů: porovnání kvalifikačních a závodních výsledků sezóny 2019
-
Sainz se omluvil za to, že byl před závodem sprostý. S McLarenem pak předvedl senzační výkon
-
Proč se Mercedes obává, že v Rakousku Ferrari neporazí? Čím je soupeř z Maranella zaskočil?
-
DISKUZE K ČLÁNKU Byl lepší Schumacher než Senna? Ecclestone má docela jiný názor
Mnozí ze zdejších čtenářů už si určitě mnohokrát položili otázku, kdo byl nejlepším pilotem celé historie F1. Jenže rozum napovídá, že taková srovnání nejsou zcela relevantní, přesto se neustále množí dohady tohoto druhu.
zpět na článek přehled všech diskuzíDiskuze: Byl lepší Schumacher než Senna? Ecclestone má docela jiný názor
Přidejte svůj názorMístní přihlášení
Přihlášení sociálními sítěmi
Nejlepší názory
Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času
rock
11:57 15.09.2016 37.188.234.XXX
To je celkem profláklá historie. Williams se na začátku 90. let soustředil na aktivní podvozek a nechal si odejít specialisty na klasický odpružení. Když před sezónou 1994 aktivní podvozky zakázali, měl Williams šasi, který bylo vyvíjený na použití s aktivním podvozkem a nikoho opravdu dobrýho, kdo by dokázal naladit pasivní. Piloti si stěžovali, že auto má strašně malý okno, v němž se dalo dosáhnout alespoň přijatelných jízdních vlastností. Chovalo se nepředvídatelně, mělo sklony přecházet z nedotáčivosti do přetáčivosti víceméně nahodile, bylo toho víc.
Použitelná byla až evoluce, ale tu Williams nasadil až v půlce sezóny.
Použitelná byla až evoluce, ale tu Williams nasadil až v půlce sezóny.
uzivatel000692
11:55 15.09.2016 37.48.33.XXX
A ještě jsem zapomněl, že v roce 1988 udělal Senna titul jen díky tomu, že se nezapočítávaly všechny výsledky (Prost měl víc bodů)... můžete namítnout, že to v té době bylo normální a pro všechny stejné, a že je to správné, páč to zvýhodňuje vítěze před "dojížděči", ale Prost nebyl žádnej dojížděč... v podstatě v tý sezoně šlo o to, kdo udělá víc vítězství a Senna vyhrál přesně polovinu GP... Prost vyhrál o jednu méně díky poruše jinak bezporuchového McLarenu (15 ze 16 vítězství v sezoně) a měl mnohem víc druhých míst.
uzivatel000692
11:22 15.09.2016 37.48.33.XXX
tak to bych neřekl... Williams měl zkraje devadesátek jasně nejlepší auto (podle čeho soudíš, Ferdo, že bylo nepovedené?)...
1992 udělal titul Mansell (za zenitem :-) )
1993 udělal titul Prost (za zenitem po víc jak roční pauze)
1994 přišel mladíček Hill o titul v posledním závodě (zase jedna ze Schumiho prasáren), takže není důvod pochybovat, že Senna na místě Hilla by si se svými zkušenostmi a ostrými lokty poradil se Schumim mnohem líp a titul pro Williams v pohodě obhájil... ale je to jen KDYBY...
1992 udělal titul Mansell (za zenitem :-) )
1993 udělal titul Prost (za zenitem po víc jak roční pauze)
1994 přišel mladíček Hill o titul v posledním závodě (zase jedna ze Schumiho prasáren), takže není důvod pochybovat, že Senna na místě Hilla by si se svými zkušenostmi a ostrými lokty poradil se Schumim mnohem líp a titul pro Williams v pohodě obhájil... ale je to jen KDYBY...
rock
11:21 15.09.2016 37.188.234.XXX
Opomíjí, Button je taková nenápadná hvězda.
Villeneuva, Hamiltona i Alonsa jsem si vědom. Akorát Button asi už nikoho nebude mít v té kolonce "budoucí šampion". Trochu se bojím, že Pérez (který by na to možná mohl mít) už svoji šanci na top tým projel, Magnussenovi prostě nevěřím a ostatní Buttonovi týmoví parťáci už jsou v důchodu.
Villeneuva, Hamiltona i Alonsa jsem si vědom. Akorát Button asi už nikoho nebude mít v té kolonce "budoucí šampion". Trochu se bojím, že Pérez (který by na to možná mohl mít) už svoji šanci na top tým projel, Magnussenovi prostě nevěřím a ostatní Buttonovi týmoví parťáci už jsou v důchodu.
uzivatel000692
11:04 15.09.2016 37.48.33.XXX
jo, to sedí... oba byli bezcharakterní nesportovní hovada, co neměli problém někoho úmyslně sestřelit... už jsem tady psal, že Schumi byl za Villeneuvea v 97. DSQ, zatímco Sennovi to v 90. prošlo... oba ale měli charisma a v paddocku byli celkem oblíbení, takže v civilu to asi byli sympaťáci... v hajzly se IMHO měnili jen na trati... prostě neskutečná sobecká touha po vítězství za každou cenu... a je fakt, že Versttapen jezdí taky jako prase... je otázka, jestli z toho vyroste, nebo se zařadí po bok těch dvou (v bezohlednosti i v počtu titulů)
s tím rozdělením "rychlost vs. zpětná vazba" souhlasím
s tím rozdělením "rychlost vs. zpětná vazba" souhlasím
uzivatel000692
10:40 15.09.2016 37.48.33.XXX
na Alonsa jsem trochu pozapomněl... jeden z nejlepších pilotů historie, rozhodně nejlepší z aktivních jezdců... taky profesor a taky smolař :-) měl mít už aspoň čtyři tituly
Adi
10:28 15.09.2016 176.74.140.XXX
Ze tvého příspěvku je cítit velká nenávist vůči Schumacherovi. Je to tvůj názor na něj a nechci ti to rozporovat. Můj názor na Schumiho je velmi odlišný - jízdní styl měl velmi podobný Sennovi, kterýho tedy musíme nzývat stejným jménem - tedy bezcharakterní nesportovní arogantní hovado, který pro titul udělal vše, klidně i záměrně kolidoval. Nečte se to hezky, ale v tomto si Senna a Schmacher mohli podat ruce. Oba byli pekelně rychlí, Senna o kapku víc, Schumi měl zase o kapku lepší zpětnou vazbu (byl lepší vývojář). Komplexně velice podobní piloti. Dnes mi je oba nejvíce připomíná Max Vesttapen.
Jaké mnohé tituly si prosím tě nezasloužil? To mě zajímá...
Jaké mnohé tituly si prosím tě nezasloužil? To mě zajímá...
rock
09:55 15.09.2016 37.188.234.XXX
Ono je to těžký, Benetton taky nebyl žádnej zázrak. Sice měl pravděpodobně nelegální šasi, ale taky V8 od Fordu, u kterýho se udával výkon okolo 740 k. Williamsovský Renault V10 měl cca 830 k. Těžko říct, který auto bylo objektivně lepší nebo horší.
Ale souhlasím s tím, že Senna měl před sebou ještě několik let kariéry. V r.1994 už začínal dostávat rozum, ale ještě neztratil moc ze své rychlosti. Imho ideální kombinace.
Ale souhlasím s tím, že Senna měl před sebou ještě několik let kariéry. V r.1994 už začínal dostávat rozum, ale ještě neztratil moc ze své rychlosti. Imho ideální kombinace.
rock
09:27 15.09.2016 37.188.234.XXX
Ještě mne tak napadá taková perlička: Prost porazil ve stejném týmu
- 1985 úřadujícího mistra světa Laudu
- 1986 exmistra Rosberga
- 1989 úřadujícího mistra světa Sennu
- 1990 budoucího šampiona Mansella
- 1992 budoucího šampiona Hilla
Napadá vás někdo, kdo by měl na pažbě tolik zářezů tohodle kalibru?
- 1985 úřadujícího mistra světa Laudu
- 1986 exmistra Rosberga
- 1989 úřadujícího mistra světa Sennu
- 1990 budoucího šampiona Mansella
- 1992 budoucího šampiona Hilla
Napadá vás někdo, kdo by měl na pažbě tolik zářezů tohodle kalibru?
HellHogr
09:05 15.09.2016 90.180.138.XXX
Hlasuju pro Alonsa, jednoznačně nejlepší pilot všech dob, prošel třema eréama F1 a stále jezdí top kvalitu, to se třeba o Raik nedá říct, někdo tu bude mít na něho komplexy nebo tvrdit, že má "jen" dva tituly, a co? Alonso byl do 2007 opravdu namyšelný, ale i tak jezdil úžasně, po tom co zažil u Ferrari se z něho stal jiný člověk celkově a ukazuje že na to má stále, jak nedávno řekl Hamilton, dejte mu auto typu Mercedes a vyhraje vám titul
achmed-cz
08:53 15.09.2016 212.24.138.XXX
Tak Barrichelo podepsal smlouvu za takových podmínek, za jakých ji podepsal - a moc dobře to věděl. Tehdy pro něj byla jistota rychlého auta důležitější, než nějaké ponížení, kterým jeho kontrakt ve skutečnosti byl.
Sám si zvolil, že raději bude Schumacherovi nosit vodu a bez boje dojíždět na druhém místě, než aby bojoval někde uprostřed pole.
Sám si zvolil, že raději bude Schumacherovi nosit vodu a bez boje dojíždět na druhém místě, než aby bojoval někde uprostřed pole.
Martin Z.
08:17 15.09.2016 185.14.233.XXX
Uživateli bylo zakázáno přispívání do diskuzí. Opakovaně porušoval podmínky diskuze.
Martin Z.
07:49 15.09.2016 185.14.233.XXX
Uživateli bylo zakázáno přispívání do diskuzí. Opakovaně porušoval podmínky diskuze.
Martin Z.
07:32 15.09.2016 185.14.233.XXX
Uživateli bylo zakázáno přispívání do diskuzí. Opakovaně porušoval podmínky diskuze.
Aktuálně
Poslední závod 21.4.2024
GP ?íny56 kol (305.066 km)
Shanghai International Circuit
-
Pátek
-
Sobota
-
Neděle
Průběžné pořadí šampionátu:
1. VERSTAPPEN, 2. PÉREZ, 3. L... Celé pořadí
Příští závod 05.05.2024
GP Miami 57 kol (308.326 km)
Miami International Autodromední | hod | min | sek
