Kimi Takže Kimi jezdí po flašce Jaegermeistera… »
»DISKUZE K ČLÁNKU Jediní profesionálové ve Formuli 1: život ve stínu reflektorů
Jen málokterý fanoušek je zná jménem, přesto jsou v mnoha směrech právě oni hrdiny F1. Mechanici tráví dlouhé hodiny nad (či spíše pod) vozem, snaží se splnit pilotova i designérova přání a ačkoliv to řadu fanoušků ani nenapadne, právě jejich práce často ovlivňuje i výsledek závodu.
zpět na článek přehled všech diskuzíDiskuze: Jediní profesionálové ve Formuli 1: život ve stínu reflektorů
Přidejte svůj názorMístní přihlášení
Přihlášení sociálními sítěmi
Nejlepší názory
Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času
-
Kapor
11:29 31.01.2013 194.160.178.XXXJa si myslím, že práca mechanikov v boxoch,.. ..ktorí sú nasadzovaný na výmenu pneumatík, je úzo špecializovaná, lebo na nej veľmi veľa zavisí, koľko sa závodník zdrží v boxoch a preto si myslím, že už nie je spájaná s inými profesiami. Vyžaduje si nielen tréning, ale aj postreh a zručnosť, aby bola v prípade poškodenia vymenená závodníkovi dobrá matica, aby nezpanikáril ak sa mu znefunkční uťahovák, použije záložný a všetko vykoná, čo najrýchlejšie tak, ako to má nacvičené, s chladnou hlavou a rozhľadom, ako sme to mali možnosť vídať v Mclarene, hlavne na začiatku sezóny 2012.
-
uzivatel000792
16:14 31.01.2013 88.212.36.XXXMyslis si zle.
Mechanici, ktori su nasadzovani pri zastavkach v boxoch maju aj ine funkcie v ramci timu. Dokonca niektore timy maju aj viacerov pitstopovych timov, ktore medzi sebou sutazia v rychlosti.
-
-
m4t35
00:25 31.01.2013 89.103.118.XXXdiky za tenhle clanek a urcite bych si nejen ja rad precetl o mechanicich vice,protoze jejich praci obdivuju!z drivejsi doby si pamatuju,ze behem zavodu nektery z komentatoru rikal,ze mechanici jsou casto zaroven ridici kamionu,ve kterych se vozi naradi nebo nahr. dily na zavody,ale myslim ze uz je to docela dlouho,tak by me zajimlo,jestli to jeste dnes plati..taky by me zajimalo,jak se clovek k takove praci dostane?predpokladam ze si musi podobne jako jezdci projit nizsi souteze?a nebo treba uz dnes funguje pozice platiciho mechanika,podobne jako u jezdcu?:D a jak jsou na tom tihle hosi platove? kolik vlastne ma mechaniku jeden jezdec k dispozici?a stridaji se nejak?a jakou delaji praci?predpokladam ze se bude jednat spise o montaz a demontaz dilu,upravu nastaveni apod.nez napr. opravy jednotlivych dilu..
docela dost otazek,podle kterych by mozna sel vytvorit zajimavy clanek;) -
