DISKUZE K ČLÁNKU Motory jsou čím dal vyrovnanější, proč tedy McLaren přechází k Mercedesu?

McLaren hovoří o své nové smlouvě, kterou uzavřel s Mercedesem na dodávky pohonných jednotek od přelomové sezóny 2021. Proč se rozhodl k tomuto kroku, když jsou rozdíly mezi pohonnými jednotkami čím dál menší?

Počet komentářů: 125, poslední 10.10.2019 10:04 Vložte komentář

Místní přihlášení
Sociální sítě

Nejlepší názory

» Mr.B (Hlasovali 5 lidé) 07.10.2019 09:07

Škoda, že Seid nebyl u McLarenu v době, kdy… »

» GRAHAM (Hlasovali 4 lidé) 07.10.2019 13:42

To ale bylo taky díky šásku....rok 2017. »

» Mike17 (Hlasovali 3 lidé) 07.10.2019 11:04

Nejlepší je mít stejné pohonné ústrojí, jako ten… »

Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času

Mike17

10:04 10.10.2019 185.149.130.XXX

Omlouvám se, já to tak nemyslel.

Můžeme být zase kamarádi?

+ 0 / − 0

ohodnotit

vlákno Reagovat Nahlásit

Fanda.LH

07:03 10.10.2019 83.240.61.XXX

Red Bull se k Hondě normálně hlásí TH byl za Renaultu, aby tolik neplivali po PJ...

https://redbullracing.redbull.com/

+ 0 / − 0

ohodnotit

vlákno Reagovat Nahlásit

jon

00:47 10.10.2019 90.176.154.XXX

Ač toho nejsem fanda, tak silně pochybuji, že si tovární stáj "neuhlídá" svoji pozici ...

+ 0 / − 0

ohodnotit

vlákno Reagovat Nahlásit

jon

00:35 10.10.2019 90.176.154.XXX

A je to venku, už nejsme kamarádi.

Takhle ohrnovat nos nad pilotem, který si dal ve své první sezóně nadpozemského pilota k snídani, to je drzost nejhrubšího zrna!

+ 0 / − 0

ohodnotit

vlákno Reagovat Nahlásit

Mike17

14:59 08.10.2019 185.149.130.XXX

Jo, uznávám. Komplexem z výkonů Mercedesu trochu trpím.
No vzhledem k tomu, že existuje pravidlo, že někdo musí poskytnout týmu motor, je dost možné, že by měl RB těch titulů víc, než má teď.

+ 0 / − 0

ohodnotit

vlákno Reagovat Nahlásit

HellHogr

14:53 08.10.2019 89.24.35.XXX

A je to zase tady, tvůj komplex se projevuje naplno, buhu co by byl RB bez Renaultu? 0 titulů

+ 1 / − 0

ohodnotit

vlákno Reagovat Nahlásit

Mike17

13:56 08.10.2019 185.149.130.XXX

Tak to by měli změnit cenovou politiku. Nevím, kolik stojí jejich motory teď, ale před pár roky byůy ty jejich nekonkurenceschopné hořlavé šmejdy nejdražší na trhu. A ještě se divili, že se to zdálo RB předražené.

A nevím, jestli to vyvíjení pro sebe bude stačit. Doteď z toho mají aspoň nějaký prachy. Ale když budou sami, tak by měli dělat aspoň nějaký výsledky. Nemít prachy bez šance na bednu, každý rozumný manažer by to trápení ukončil.

+ 0 / − 1

ohodnotit

vlákno Reagovat Nahlásit

Mike17

13:49 08.10.2019 185.149.130.XXX

Jsem fanoušek RB a Hondy. Je super, že sis toho ještě za tu dobu nevšiml.

Kdybych měl někoho nenávidět kvůli titulům, rozhodně mne napadá první Hamilton a Mercedes. Ne nějací "amatéři" s dvěma tituly.

+ 0 / − 2

ohodnotit

vlákno Reagovat Nahlásit

Mike17

13:46 08.10.2019 185.149.130.XXX

To je kopie údajů z ofociálních stránek F1 po závodě v Rakousku. Ale je možné, že vedení F1 neví, co mu tam jezdí za týmy.

+ 0 / − 0

ohodnotit

vlákno Reagovat Nahlásit

HellHogr

09:18 08.10.2019 89.24.35.XXX

Však toto už jednou nastalo

+ 0 / − 0

ohodnotit

vlákno Reagovat Nahlásit

GRAHAM

23:15 07.10.2019 77.236.218.XXX

Analisi tecnica SF90: Il segreto del motore Ferrari deriva dal sistema di aspirazione dell’endotermico

+ 0 / − 0

ohodnotit

vlákno Reagovat Nahlásit

El.Senor

22:39 07.10.2019 178.255.168.XXX

Uživateli bylo zakázáno přispívání do diskuzí. Opakovaně porušoval podmínky diskuze.

+ 0 / − 0

ohodnotit

vlákno Reagovat Nahlásit

El.Senor

22:25 07.10.2019 178.255.168.XXX

Uživateli bylo zakázáno přispívání do diskuzí. Opakovaně porušoval podmínky diskuze.

+ 0 / − 0

ohodnotit

vlákno Reagovat Nahlásit

HellHogr

20:57 07.10.2019 89.24.35.XXX

On je všechno jen ne fanoušek Alonsa a Renaultu, možná kvůli těm dvou titulům společným

+ 0 / − 0

ohodnotit

vlákno Reagovat Nahlásit

daaviid23

20:51 07.10.2019 91.245.26.XXX

Není

+ 0 / − 0

ohodnotit

vlákno Reagovat Nahlásit

GRAHAM

20:06 07.10.2019 77.236.218.XXX

Majk ale je Ferrarista...

+ 0 / − 0

ohodnotit

vlákno Reagovat Nahlásit

Miroslav D.

19:58 07.10.2019 194.228.59.XXX

Uživateli bylo zakázáno přispívání do diskuzí. Opakovaně porušoval podmínky diskuze.

+ 0 / − 0

ohodnotit

vlákno Reagovat Nahlásit

Miroslav D.

19:56 07.10.2019 194.228.59.XXX

Uživateli bylo zakázáno přispívání do diskuzí. Opakovaně porušoval podmínky diskuze.

+ 0 / − 0

ohodnotit

vlákno Reagovat Nahlásit

HellHogr

19:49 07.10.2019 89.24.35.XXX

Tak hlavně že ty a Mike jste oba bukové co neví ani komu fandí

+ 0 / − 0

ohodnotit

vlákno Reagovat Nahlásit

HellHogr

19:49 07.10.2019 89.24.35.XXX

Ale mě neštve nikdo, mě štve jak někdo při hájení komu fandí se opírá do druhého tak to jen vracím to je vše

+ 0 / − 0

ohodnotit

vlákno Reagovat Nahlásit

1
2
3
4
…
6
7
Další

Aktuálně

Byl Piquetův titul v roce 1983 opravdu spravedlivý, nebo se dočkal nepovolené pomoci?

Marko o vývoji Red Bullu: "Vylepšení fungují, data jsou slibná. Ferrari i McLaren za sebou udržíme!"

Ocon si stěžuje na těžké auto a kritizuje tým za neférový přístup. Za koho bude závodit příští rok?

FOTO z GP Kanady: Slunce, déšť a pár bouraček

Péreze prodloužení smlouvy s Red Bullem nenakoplo: po mizerném závodě bude ve Španělsku potrestán

PROHLÁŠENÍ po závodě: Verstappen slaví 60. triumf

GP KANADY: Kulička rulety s počasím se zastavila na čísle 1 - Verstappen opět vítězí

PROHLÁŠENÍ po kvalifikaci: Všichni očekávají nepředvídatelný závod

Kvalifikace v Kanadě skončila nerozhodně, Ferrari a Pérez zpytují svědomí

V třetím tréninku Mercedesy jako kdysi, triumf jim "pokazil" Verstappen

FANDĚTE F1NEWS.cz

Poslední závod 9.6.2024

GP Kanady70 kol (305,270 km)
Gilles Villeneuve Circuit

Průběžné pořadí šampionátu:

1. VERSTAPPEN, 2. LECLERC, 3. ... Celé pořadí

Příští závod 23.06.2024

GP Špan?lska 66 kol (307.236 km)
Circuit de Catalunya

dní | hod | min | sek

reklama

Sledujte F1NEWS.cz na Twitteru

F1NEWS.cz

Tweety od @F1NEWScz

Sledovat @F1NEWScz

Doporučujeme

Šampionát 1983 s jedním palivovým škraloupem

Historie GP | 1

Pozře F1 sama sebe? Události v…

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

© F1NEWS.cz a INCORP a.s. – media group, ISSN 2336–260X. Publikování čí šíření obsahu serveru F1NEWS.cz bez předchozího písemného souhlasu vedení společnosti je zakázáné. Provozovatelem serveru F1NEWS.cz je mediální společnost INCORP a.s. © ČTK, Profimedia a další dodavatelé. Přepis, šíření či další zpřístupňování obsahu ČTK nebo jeho částí veřejnosti jakýmkoliv způsobem, je bez předchozího souhlasu ČTK výslovně zakázáno.
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula One group of companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.

Zobrazit: mobil | klasicky

DISKUZE K ČLÁNKU Motory jsou čím dal vyrovnanější, proč tedy McLaren přechází k Mercedesu?

Diskuze: Motory jsou čím dal vyrovnanější, proč tedy McLaren přechází k Mercedesu?

Místní přihlášení

Přihlášení sociálními sítěmi

Nejlepší názory

Aktuálně

Poslední závod 9.6.2024

GP Kanady70 kol (305,270 km) Gilles Villeneuve Circuit

Pátek

Sobota

Neděle

Průběžné pořadí šampionátu:

Příští závod 23.06.2024

GP Špan?lska 66 kol (307.236 km) Circuit de Catalunya

Komerční sdělení

reklama

Doporučujeme

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

GP Kanady70 kol (305,270 km)
Gilles Villeneuve Circuit

GP Špan?lska 66 kol (307.236 km)
Circuit de Catalunya