Tak jsem to netrefil... Ferrari mě převezlo hned na startu .

Tipnu , kimiho povolají do boxů v 10 kole a Vettla v 20 a pak řeknou Kimimu , že má Vettel jinou strategii a lepší gumy , tak at ho pustí. Nebo naopak , Vettla ve 25 kole a Kimiho v 40 když už bude pomalej na sjetejch gumách a závod v řiti.
No a možná se mýlím a vše bude jinak.......

Vidíš - a už to začíná. Kimi rozhodně nesmazal Seba rozdílem třídy a oba dostali naloženo od obou Mercedesů. Takže až to zítra Kimimu náhodou nepojede dle Tvých představ, bude to opět Sebova zásluha (bacha na undercut či overcut) Jj, ty by sis nejspíš přál, aby měl Vettel defekt a Tebou preferovaný Kimi bez ohrožení mohl kroužit za mercedesy

Když není zamračeno, tak svítí slunce.

McLaren je letos noční můrou, pro mě velké zklamání

Williams by potřeboval bodovat.

V Maďarsku zapršelo a hned se měnily papírové předpoklady. Nejvíc mne zklamal RedBull. Jejich "strategie" pro Ricciarda mi nebyla jasná už v Q3. A v Q2 na to doplatil definitivně. Jestliže zítra pršet nebude, nemyslím si, že v ušetřených pneu získá výhodu.
Déšť většinou maže rozdíly v technice a ukazuje na jezdecké kvality pilotů. A že se v Maďarsku očekávala první řada červená, snad nikoho nenechává na pochybách. Zapršelo a ejhle, je stříbrná. Dokonce i mazánek Sebík skončil za Kimim. Tak jsem zvědav, kolik zastávek navíc zítra Kimimu naordinují. Nebo jakou alternativu mu zvolí, aby ho dostali za Sebíka.
Každopádně mi připadá, že Mercedes bojuje oběma svými vozy, zatím co Ferrari sází vše na Vettela a Kimiho často obětují. Což by se jim v závěru sezóny nemuselo vyplatit.
Je fajn, že se do Q3 dostali i netradiční piloti a týmy. Očekával bych v těchto podmínkách lepší umístění McLarenů. McL fans přiznejte, že váš tým čeká ještě obrovské množství práce a vaše předsezóní nadšení nerespektovalo skutečné rozložení sil.