Alonso přivezl McLarenu přesně 4/5 bodů tuhle… »
- Zprávy
- Výsledky GP
- Tabulky
- Kalendář
- Jezdci a týmy
- Video
- Fotografie
- Fórum
-
Speciál
-
Senna k nám chodil na kávu. Exkluzivní rozhovor s Gian Carlem Minardim
-
Srovnání týmových kolegů 2020: kvalifikace, závody, body i odstoupení
-
Souboje týmových kolegů: porovnání kvalifikačních a závodních výsledků sezóny 2019
-
Sainz se omluvil za to, že byl před závodem sprostý. S McLarenem pak předvedl senzační výkon
-
Proč se Mercedes obává, že v Rakousku Ferrari neporazí? Čím je soupeř z Maranella zaskočil?
-
DISKUZE K ČLÁNKU Dotáhli jsme se na Renault, vylepšení McLarenu ale na top týmy nestačí, říká Alonso
Vylepšení, které McLaren přivezl do Barcelony, sice podle jezdce Fernanda Alonsa vedly ke zrychlení vozu MCL33, na špičku však stále nestačí.
zpět na článek přehled všech diskuzíDiskuze: Dotáhli jsme se na Renault, vylepšení McLarenu ale na top týmy nestačí, říká Alonso
Přidejte svůj názorMístní přihlášení
Přihlášení sociálními sítěmi
Nejlepší názory
» spinelesssheep
(Hlasovalo 6 lidí)
14.05.2018 16:34
» Jindrich K.
(Hlasovali 4 lidé)
14.05.2018 14:27
Blbý je, že když McLaren odcházel od Mercedesu,… »
Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času
Situs
11:03 15.05.2018 85.70.164.XXX
I to je možný, pro Alonsa by to mohlo znamenat možnosti jak s McLarenem zůstat, buď jen v Indy, nebo by si vedle F1 mohl vyzkoušet pár závodů s Indy včetně Indy500, nebo Indy s WEC, nebo by se mohl i po plné Indy vrátit do F1 kdyby si Alonso vyjel co si přeje a McLaren v F1 by se vrátil do TOP. Možnosti by to přineslo, a McLarenu by to zachovalo pořádnou sledovanost tak či onak.
Mike17
09:45 15.05.2018 185.149.130.XXX
Myslel jsem v době kontaktu, ne po tom, co ho kontakt rozhodil a přeletěl úplně doleva. Mezi zdí a Hulkem v čase 0:17-0:18 nebyl metr ani omylem, max pár cenťáků. Což se o druhé straně trati rozhodně říct nedá.
Já neříkám, že Alonso udělal jednoznačně stupidní chybu. A není vidět jasně, kolik cm tam Hulk měl a jestli nemohl brousit zeď ještě těsněji, když se evidentně trať zužovala. Za mne něco, čemu se říká závodní incident. Ale jedno z toho videa jasný je. Alonso byl ten, kdo tam měl rozhodně násobně víc prostoru, než ti dva. Tedy je hloupé z něj dělat nevinnou oběť. Prostě i bohové nedělají občas všechno dokonale. Nechat tam víc prostoru, nejspíš by si dojel pro 2 body navíc.
Já neříkám, že Alonso udělal jednoznačně stupidní chybu. A není vidět jasně, kolik cm tam Hulk měl a jestli nemohl brousit zeď ještě těsněji, když se evidentně trať zužovala. Za mne něco, čemu se říká závodní incident. Ale jedno z toho videa jasný je. Alonso byl ten, kdo tam měl rozhodně násobně víc prostoru, než ti dva. Tedy je hloupé z něj dělat nevinnou oběť. Prostě i bohové nedělají občas všechno dokonale. Nechat tam víc prostoru, nejspíš by si dojel pro 2 body navíc.
Situs
08:41 15.05.2018 85.70.164.XXX
Dle některých zdrojů McLaren rozjíždí kroky které nasvědčují že by mohl vstoupit do Indy od roku 2019 na plný úvazek. Opět je tam spolupráce s Andrettim či potenciálně s RLLracing. To by bylo skvělé ze spousty důvodů, a pro Alonsa obzvlášť, minimálně kvůli Indy500 a otevíralo by to i nějaké možnosti zkombinovat nějaké závody i s F1, jako letos pro WEC
Golden
21:21 14.05.2018 89.177.216.XXX
Uživateli bylo zakázáno přispívání do diskuzí. Opakovaně porušoval podmínky diskuze.
RB je jinde, o tom žádná. 
airwar1939
20:16 14.05.2018 176.74.141.XXX
To by platilo mezi koncem loňské sezony a začátkem letošní, ale oba víme že Honda v Barceloně loni v květnu, byla výrazně horší než Honda na konci loňské sezony, nebo dokonce letošní Renault. Podle lidí z McLarenu měli jen přechodem na motor Renault získat 1 sekundu na kolo, takže to zlepšení celého balíku o 0,4 sekundy je ve skutečnosti zhoršení šasi o 0,6 sekundy (zjednodušeně řečeno).
airwar1939
20:12 14.05.2018 176.74.141.XXX
Ale to jsem psal na začátku diskuse snad taky, proto jsem srovnával letošní a loňskou Barcelonu.
Když si odmyslíš letošní Austrálii, kam přijel po zbabranejch testech McLaen totálně nepřipravený, tak ve čtyřech následujících VC je to právě o těch výkyvech.
Proto bych počkal až na Kanadu, Rakousko a Británii, to budou mít všichni cca. 2 měsíce na vývoj a pak uvidíme jestli tam je posun. Pokud to bude stále kolem 2% ztráty, tak tam posun nebude, pokud to klesne k 1,5% tak bych to viděl jako celkem zásadní zlepšení.
Když si odmyslíš letošní Austrálii, kam přijel po zbabranejch testech McLaen totálně nepřipravený, tak ve čtyřech následujících VC je to právě o těch výkyvech.
Proto bych počkal až na Kanadu, Rakousko a Británii, to budou mít všichni cca. 2 měsíce na vývoj a pak uvidíme jestli tam je posun. Pokud to bude stále kolem 2% ztráty, tak tam posun nebude, pokud to klesne k 1,5% tak bych to viděl jako celkem zásadní zlepšení.
spinelesssheep
18:51 14.05.2018 85.70.184.XXX
Milimetrů? Možná tisíc? :D Jako chceš tuhle nehodu fakt přišít Alonsovi? 
Mike17
18:42 14.05.2018 185.149.130.XXX
https://www.youtube.com/watch?v=gXw5hFb5oX4
Hmmm, Hulk tam měl místa dost. Těsně před nárazem 0:17. Kolik milimetrů je ta spousta místa? Je to víc, než měl Alonso metrů (nadsázka)? A pusť si srovnání 0:16-0:18s a sleduj jak daleko je čára vpravo od zdi. Ale Situs si je neprosto jistý, že trať se tam rozhodně nezužuje, prostě si tam tu čáru malují jak chtějí, klikatou jen tak pro zábavu.
Hmmm, Hulk tam měl místa dost. Těsně před nárazem 0:17. Kolik milimetrů je ta spousta místa? Je to víc, než měl Alonso metrů (nadsázka)? A pusť si srovnání 0:16-0:18s a sleduj jak daleko je čára vpravo od zdi. Ale Situs si je neprosto jistý, že trať se tam rozhodně nezužuje, prostě si tam tu čáru malují jak chtějí, klikatou jen tak pro zábavu.
spinelesssheep
18:23 14.05.2018 85.70.184.XXX
Blbost, teď jsem na to ještě Koukal a Hulk tam měl místa dost. Jako mohl se Alonso nacpat až na levou stěnu a nebo je taky mohl rovnost všechny pustit :D, ale myslím si, že bylo dost dobře vidět, jak se snažil startovat velice opatrně a prostoru v prvních zatáčkách dával hodně.
Aktuálně
Poslední závod 5.5.2024
GP Miami57 kol (308.326 km)
Miami International Autodrome
-
Pátek
-
Sobota
-
Neděle
Průběžné pořadí šampionátu:
1. VERSTAPPEN, 2. PÉREZ, 3. L... Celé pořadí
Příští závod 19.05.2024
GP Emilia Romagna 63 kol (309.049 km)
Autodromo Enzo e Dino Ferraridní | hod | min | sek
