Pravdou ale taky je že i v závodním režimu byli v Mercedese v Austrálii nejrychlejší. To že po Austrálii najednou spadli se spotřebou oleje na úroveň Renaultu a Hondy mi co se výkonu týče nepřijde jako náhoda. Neříkám že je to jediná věc, jezdec, práce s pneu, odpor přítlak, efektivnost ... to vše tam hraje taky roli, ale i třeba na Baku jde vidět že Mercedes není se svým motorovým výkonem uplně ve své kůži, tam měli vždy neskutečný náskok, no Ferrari bylo i tam lepší. Není to konec a jsou si k sobě blízko, sám jsem dost zvědav jak to bude tady v Barceloně, ale přijde mi že ten olejíček se tam stále stará o nemalé výkonnostní zisky, a Mercedes se jich z nějakého důvodu musel vzdát. Možná je to politikou a příkaz přišel ze shora, pro automobilku Mercerdes je možná velmi nevhodné být spojován s nadměrným spotřebem oleje, je to možná dost na hraně a nějaký průšvih s tím by byl pro ně nepřijatelný. Něco takového bylo někde naznačeno, ale samo nevím jak to tam s tím přesně je.