DISKUZE K ČLÁNKU Red Bull jedná s Hondou. Změna dodavatele motorů je na spadnutí?

Já si dovolím teď trochu zaspekulovat:
A co když Mateschitz uvažuje o prodeji týmů. Má svoje roky, vedení obou týmů jej zmáhá, společně s Markem se už dopouštějí přehmatů - viz předloňské vypovězení smlouvy Renaultu a nakonec trapný návrat k této značce. Titul s Renaultem je zatím v nedohlednu, Newey už taky stárne a chce mít i jiné aktivity, tak přejdou k Hondě, která do nich bude lít velké peníze a na konci éry hybridů týmy převezme Aston Martin. Mateschitz z toho vycouvá s daleko menší ztrátou než kdyby prostě a jednoduše ukončil činnost a týmy rozpustil. Smlouva s majitele F1 a zřejmě i s FIA mu to nedovoluje bez velké penalizace. A co se týče Maxe, tak on nesporně talent je, akorát jeho otec má na něj velký vliv a zřejmě se tam projevují geny, které oba odmítají kontrolovat. Proto, i když je Verstappen velice rychlý, dělá boty a to jej i tým stojí spoustu bodů.

TR má problém s autem a s nastavením pneu. Až toto odstraní, tak budou tam kde byly v Bahrajně.
Nesmysl je si myslet, že výkonový rozdíl mezi Renaultem a Hondou je dnes nějaký zásadní, který by RB odsunul na jinou pozici. Už letos by RB jezdil stejně s Hondou jako jezdí s Renaultem. Ta desetinka sem tam nehraje skoro žádnou roli. Na McL a továrním Renaultu je vidět, že je RB šasím někde úplně jinde.
Když se vezme tempo vývoje Hondy jak s pohledu výkonu tak spolehlivosti, je jasné, že RB by letos byl tam kde je a do budoucna to nemůže byt horší. Trend vývoje ukazuje, že příští rok se dá čekat, že Honda bude před Renaultem plus dotace od Hondy a k tomu ještě Honda umožňuje lepší možnosti okolo aerodynamik.